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我國新能源汽車帶動多產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展 智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域迎來新賽道

央視新聞客戶端發(fā)布時間:2023-04-03 14:21:28

  為期三天的2023中國電動汽車百人會論壇昨天(2日)閉幕。與會人士普遍認(rèn)為,我國新能源汽車產(chǎn)銷量持續(xù)快速增長,正帶動眾多相關(guān)產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展。

  今年前兩個月,我國新能源汽車產(chǎn)銷量繼續(xù)保持兩位數(shù)增長,分別完成97.7萬輛和93.3萬輛。我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)爆發(fā)式增長,以此為基礎(chǔ)形成了智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的新賽道。這其中包含了智能操作系統(tǒng)、車載智能設(shè)備、車聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、高精地圖等新興產(chǎn)業(yè)。

  斑馬智行聯(lián)席CEO 張春暉:智能網(wǎng)聯(lián)汽車進(jìn)入蓬勃發(fā)展的階段,預(yù)計(jì)到2025年,滲透率達(dá)到70%以上。

  芯馳科技董事長 張強(qiáng):對于整個行業(yè)來講,智能汽車芯片每年的增率應(yīng)該在20%以上。

  這家總部位于美國公司的負(fù)責(zé)人說,中國引領(lǐng)了全球汽車產(chǎn)業(yè)向電動化轉(zhuǎn)型,他們從中也了市場紅利,市場份額中有三分之二來自中國。

  ADI公司全球副總裁 范建人:我們把很多產(chǎn)品的定義、產(chǎn)品的研發(fā),甚至產(chǎn)品的測試都放在中國。

  記者注意到,參加論壇的3000多位嘉賓中,有三分之一來自互聯(lián)網(wǎng)、電子、能源、通信等行業(yè)。

  中國電動汽車百人會秘書長 張永偉:這些跨界企業(yè)的介入,也說明汽車的邊界越來越寬,已經(jīng)成為一個深度融合的先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)。

  氫能、智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域迎來新賽道

  記者在論壇上注意到,在帶動新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時,新能源汽車也給氫能及智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域帶來新的發(fā)展機(jī)遇。

  未來,新能源汽車產(chǎn)業(yè)除了以電動化為核心外,以氫能為動力的新能源汽車也將成為新的增長點(diǎn)。

  中國科學(xué)院院士 歐陽明高:去年我們氫燃料電池汽車的重型卡車,銷售了一千多輛,已經(jīng)開始從示范向商業(yè)化發(fā)展。

  在動力電池方面,2022年,我國鋰電行業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到1.2萬億元。全球最大的鋰電生產(chǎn)企業(yè)寧德時代2022年全球市場占有率為37.0%,較上年同期提升4個百分點(diǎn),連續(xù)六年排名全球第一。

  工業(yè)和信息化部電子信息司副司長 楊旭東:我國的鋰電產(chǎn)業(yè)在電動汽車等領(lǐng)域應(yīng)用已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了快速增長,為全球的新能源高效開發(fā)利用和經(jīng)濟(jì)社會的綠色低碳轉(zhuǎn)型升級,作出了積極的貢獻(xiàn)。

  截至2023年2月底,我國建成了充電站約11.1萬座,充電樁559萬臺,有效推動了新能源汽車與能源轉(zhuǎn)型的融合發(fā)展。工信部表示,我國正在形成智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智慧城市融合發(fā)展的中國方案,將汽車、信息技術(shù)、交通三大萬億級產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,形成我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的增長極。來源:央視新聞客戶端


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