編者按： 黨的二十大擎畫了中國式現(xiàn)代化全面推進中華民族偉大復興的宏偉藍圖。學習貫徹落實黨的二十大精神，就是要付諸于扎實有力的行動，確保黨的二十大精神在上海經(jīng)信領域落地生根、結(jié)出碩果。u003c/pu003e 為展示上海經(jīng)信人敢為先鋒、先行探索、帶頭突破，從11月開始，上海市經(jīng)信工作黨委、上海市經(jīng)信委與人民網(wǎng)上海頻道開辟專欄，報道上海產(chǎn)業(yè)搶抓綠色低碳、元宇宙、智能終端、數(shù)字經(jīng)濟新賽道，積極布局未來產(chǎn)業(yè)的典型案例和生動場景，用更具創(chuàng)造性的探索和實踐，呈現(xiàn)“精神偉力”的奮斗畫卷、“思想偉力”的精彩答卷和“實踐偉力”的壯麗長卷，演繹中國式現(xiàn)代化。u003c/pu003e
2021年8月，國家明確將上海、北京、廣東等3個城市群列為全國首批燃料電池汽車示范應用城市群。上海城市群由上海牽頭，聯(lián)合蘇州、南通、嘉興、淄博、鄂爾多斯、寧東能源化工基地組成，將在4年示范期間，推廣5000輛燃料電池汽車，建設73座加氫站。
今年8月，國家燃料電池汽車示范應用上海市第一批車輛集中發(fā)車儀式上，來自重塑集團在內(nèi)的6家示范應用聯(lián)合體的100輛燃料電池汽車集體“出征”，這是上海在“國家燃料電池汽車示范應用城市群”政策帶動下，首批投入示范運營的燃料電池汽車。此次集中發(fā)車的燃料電池汽車，包括乘用車、客車、物流車、自卸車、牽引車、重卡等多款車型。
“在這次示范應用當中，我們主要應用了130kW的燃料電池系統(tǒng)，搭載于從輕型到重型的各種物流配送車上。這些車輛主要為宜家中國、順豐物流、馬士基等企業(yè)提供物流運輸。”上海重塑能源集團股份有限公司董事長兼總裁林琦表示，新一代220-260kW的大功率燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)品計劃明年投入使用，將助力進一步打通長三角地區(qū)之間的氫能應用網(wǎng)絡。
自主創(chuàng)新，構(gòu)建行業(yè)領先競爭力
今年7月，上海提出，綠色低碳、元宇宙、智能終端三大產(chǎn)業(yè)新賽道將是上海“3+6”新型產(chǎn)業(yè)體系未來的發(fā)展方向和增長動能。重塑集團正是綠色低碳新賽道中的一員有力“隊員”。
重塑集團成立于2015年9月，總部位于中國上海，集團下設燃料電池系統(tǒng)、電堆、電力電子三大事業(yè)部，主要專注在氫燃料電池系統(tǒng)及控制領域、電堆及膜電極領域和電力電子領域的技術研發(fā)和產(chǎn)品開發(fā)，產(chǎn)品主要包括氫燃料電池系統(tǒng)、電堆和膜電極以及升壓轉(zhuǎn)換器。
自主掌控核心技術，是燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基石。通過7年的開拓與探索，由起初不到20人的團隊成長為一家擁有超過650名員工的全球化企業(yè)。今年，重塑集團在進博會上全面展出了自主開發(fā)的燃料電池系統(tǒng)、電堆、膜電極與雙極板、大功率直流變換器等產(chǎn)品。
系統(tǒng)產(chǎn)品方面，由德國T[gf]dc[/gf]V 萊茵權(quán)威認證的130kW PRISMA鏡星十二+燃料電池系統(tǒng)是重塑集團結(jié)合中重型、中遠途應用場景自主開發(fā)的第二代燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)品，動力輸出高效穩(wěn)定，具有優(yōu)異的冷啟動表現(xiàn)、行業(yè)領先的耐久性能及高安全等級等特點。
匹配PRISMA鏡星十二+燃料電池系統(tǒng)的ELECTRA燃料電池電堆也在本屆進博會亮相。ELECTRA燃料電池電堆由重塑集團電堆事業(yè)部自主開發(fā)并制造，包括自主研發(fā)設計的膜電極和雙極板，曾獲得全球首個德國T[gf]dc[/gf]V萊茵頒發(fā)的電堆性能指標評估證書，是重塑集團電堆事業(yè)部團隊資深研發(fā)經(jīng)驗的結(jié)晶，適配于要求更高的重型燃料電池系統(tǒng)，滿足更大負載，更高扭矩和更苛刻的操作條件。
電力電子產(chǎn)品方面，作為國內(nèi)運行里程最長、裝車數(shù)量最多的燃料電池車用DC/DC市場領導者，重塑集團此次展出了旗下電力電子事業(yè)部自主研發(fā)、量產(chǎn)的SDC51X系列大功率直流變換器，該產(chǎn)品具備電堆電壓抑制、低功率區(qū)效率優(yōu)化、可配置5路PDU配電等功能，適配輕、中、重型多樣化應用場景。
持續(xù)突破 拓展氫能多元化應用
在推進燃料電池商業(yè)化發(fā)展的道路上，重塑集團步履不停。
8月，一批搭載重塑集團燃料電池系統(tǒng)的重型牽引車，在山西曲沃正式交付山西晉南鋼鐵集團并投入運營，適配其在鋼鐵、焦炭等鋼廠內(nèi)短駁物流運輸場景中的降耗減碳需求，并實現(xiàn)公司技術和產(chǎn)品首次在山西落地應用。
在燃料電池商用車的基礎上，重塑集團也在今年正式開啟了多元化應用的新篇章。
9月22日，重塑集團與杭叉集團聯(lián)合發(fā)布了3.5噸燃料電池專用叉車，該產(chǎn)品搭載了重塑集團定制化的燃料電池系統(tǒng)，集成了雙方最前沿的相關技術成果，可滿足多維度多工況的終端應用需求，成為重塑集團積極推動氫能工業(yè)車輛規(guī)?；瘧玫牧己瞄_端。
成立7年來，重塑集團的產(chǎn)品與技術已廣泛應用于汽車、船舶、工程機械、物料搬運、分布式發(fā)電等領域。在車用領域，重塑集團的燃料電池技術已應用于國內(nèi)超過10省22市的商用車上，覆蓋長三角、珠三角、華中、華北、西北等地區(qū)，并同步拓展至德國、瑞士、日本、馬來西亞等國外市場，累計部署燃料電池汽車超3,000輛、行駛里程數(shù)超100,000,000公里、幫助減少碳排放超70,000噸。
構(gòu)建生態(tài)，打造氫能中外合作樣板
不斷強化自主創(chuàng)新和技術迭代，推動自身氫能科技持續(xù)精進、升級的同時，重塑集團一直致力于通過攜手海內(nèi)外產(chǎn)品端、能源端、場景端的企業(yè)，促進全球化氫能科技生態(tài)圈建設，深度打通技術開發(fā)到商業(yè)應用的鏈條，構(gòu)建可持續(xù)的商業(yè)模式。
2022年，重塑集團與中國石化、一汽解放、杭叉集團、濟平新能源等國內(nèi)知名企業(yè)進一步達成了戰(zhàn)略合作關系，引領燃料電池的多元化示范應用。
6月，重塑集團與德國Clean Logistics公司合作推出的燃料電池改裝重卡fyuriant在下薩克森州施塔德機場完成全球首發(fā)，車輛搭載了重塑集團鏡星系列燃料電池系統(tǒng)，收獲了國際市場的一致好評;9月，重塑集團第三次亮相2022德國國際交通運輸博覽會，展示了燃料電池系統(tǒng)及電堆產(chǎn)品，并與相關合作伙伴達成合作意向。2022年也是重塑集團的“歐洲登陸年”，伴隨著歐洲辦公室的建立，重塑集團將致力于打通歐洲市場產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)，踐行以“連點成線”的路線推進公司的國際化戰(zhàn)略，攜手合作伙伴，進一步推進公司的技術與產(chǎn)品在全球范圍內(nèi)的規(guī)模化應用。
此外，重塑集團響應國家健全碳排放權(quán)市場交易制度的導向，聯(lián)合上海環(huán)交所、中石化，在氫燃料電池汽車用戶端的碳減排方法學開發(fā)認證、碳交易體系建設、碳金融研究等達成戰(zhàn)略合作，嘗試通過新路徑、新模式助力國家“30.60”戰(zhàn)略目標達成，填補氫燃料電池汽車碳減排方法學在全球該領域的空白。
推動構(gòu)建氫能產(chǎn)業(yè)大生態(tài)，創(chuàng)造可持續(xù)發(fā)展未來
隨著碳中和、能源轉(zhuǎn)型逐漸成為全球共識，氫能產(chǎn)業(yè)正在成為世界各主要經(jīng)濟體競相發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)。“重塑集團深刻認識到，我國氫能應用市場廣闊，行業(yè)成長迅速，通過強化自主創(chuàng)新，持續(xù)地構(gòu)建企業(yè)競爭力，協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建氫能大生態(tài)，推動國內(nèi)國際兩個市場、兩種資源聯(lián)動效應，方能共同培育全球發(fā)展新動能，實現(xiàn)用氫能科技創(chuàng)造可持續(xù)發(fā)展未來的美好愿景。”林琦表示。
如何搶抓新賽道，培育新動能?如何在綠色低碳賽道中實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展?林琦介紹，未來，代表重塑集團最前沿水平的氫能科技創(chuàng)新技術，將在以重卡為代表的商用車領域、以叉車為代表的工業(yè)車輛領域以及儲能、發(fā)電等領域中得到多元化應用。
“重塑集團將持續(xù)構(gòu)建企業(yè)競爭力，向著成為全球領先的氫能科技企業(yè)不斷邁進。”林琦說到，“我們希望能積極推動構(gòu)建氫能產(chǎn)業(yè)大生態(tài)，提升產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈韌性和安全水平，推動氫能產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)質(zhì)的有效提升和量的合理增長，助力清潔能源轉(zhuǎn)型和國家雙碳戰(zhàn)略目標達成。”
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