華電瑤池發(fā)電公司“兩個(gè)細(xì)則”成為扭虧為盈“增長(zhǎng)極”

　　中國(guó)電力網(wǎng)訊  2020年1-6月，華電瑤池發(fā)電公司“兩個(gè)細(xì)則”累計(jì)獲得獎(jiǎng)勵(lì)426.4萬元，比2019年同期被考核367.7萬元“扳回”794.1萬元，占該公司2020年上半年同比大幅減虧2314萬元的34.3%，成為該公司上半年實(shí)現(xiàn)扭虧為盈增利的“增長(zhǎng)極”。

　　管理提升確定目標(biāo)。該公司認(rèn)真貫徹落實(shí)陜西公司“管理提升年”決策部署，堅(jiān)持問題導(dǎo)向，補(bǔ)齊各項(xiàng)短板，將提升“兩個(gè)細(xì)則”管控水平作為2020年“管理提升年”活動(dòng)的第一個(gè)管理提升項(xiàng)目，確定了“落實(shí)生產(chǎn)管理職責(zé)，提升兩個(gè)細(xì)則管控水平，兩個(gè)細(xì)則努力爭(zhēng)取多獎(jiǎng)少罰”的管理提升目標(biāo)，明確了設(shè)備管理、運(yùn)行管理、配煤管理、協(xié)調(diào)管理等四個(gè)管理提升方向，對(duì)應(yīng)制定了八項(xiàng)管理提升工作計(jì)劃，并逐條認(rèn)真落實(shí)，為“兩個(gè)細(xì)則”管理提升繪制了“路線圖”。

　　安全生產(chǎn)夯實(shí)基礎(chǔ)。該公司以安全生產(chǎn)穩(wěn)定為根本要?jiǎng)?wù)，狠抓“兩票三制”和隱患排查治理，制定了《安全管理“十條紅線”》，筑牢安全生產(chǎn)防線;落實(shí)設(shè)備雙主人制，提升設(shè)備檢修維護(hù)水平，提高運(yùn)行人員操作技能和事故防范處理能力，堅(jiān)決防止因設(shè)備故障導(dǎo)致機(jī)組非?；虺隽κ芟薇徽{(diào)度考核;做好涉網(wǎng)設(shè)備維護(hù)工作，確保AGC、一次調(diào)頻、AVC等涉網(wǎng)設(shè)備運(yùn)行良好不產(chǎn)生考核;及時(shí)掌控電網(wǎng)檢修計(jì)劃，提前做好涉網(wǎng)設(shè)備和機(jī)組檢修計(jì)劃提報(bào)，避免非計(jì)劃停運(yùn)造成考核。2020年上半年，該公司安全生產(chǎn)穩(wěn)定，兩臺(tái)機(jī)組實(shí)現(xiàn)零非停，取得了歷史性突破，為大幅減少“兩個(gè)細(xì)則”考核、爭(zhēng)取“兩個(gè)細(xì)則”獎(jiǎng)勵(lì)創(chuàng)造了必要條件。

　　修訂制度落實(shí)責(zé)任。為了確保“兩個(gè)細(xì)則”管理提升制度化、常態(tài)化，該公司修訂了《“兩個(gè)細(xì)則”管理責(zé)任劃分和獎(jiǎng)懲管理規(guī)定》，對(duì)“兩個(gè)細(xì)則”涉及的責(zé)任事項(xiàng)、責(zé)任部門、責(zé)任人員、主管領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了責(zé)任劃分，對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)獎(jiǎng)懲標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了細(xì)化優(yōu)化，充分調(diào)動(dòng)干部職工積極性、主動(dòng)性，增強(qiáng)相關(guān)人員責(zé)任心、執(zhí)行力。運(yùn)行部值長(zhǎng)優(yōu)化完善調(diào)度溝通機(jī)制，根據(jù)設(shè)備狀況及時(shí)與調(diào)度溝通，合理協(xié)調(diào)機(jī)組出力，避免調(diào)峰考核;生技部牽頭積極與省調(diào)、電科院、能監(jiān)局相關(guān)專家、領(lǐng)導(dǎo)溝通，加強(qiáng)工作業(yè)務(wù)聯(lián)系，及時(shí)掌握“兩個(gè)細(xì)則”得分情況和扣分因素，積極爭(zhēng)取“兩個(gè)細(xì)則”少罰多獎(jiǎng)。

　　精準(zhǔn)配煤保駕護(hù)航。該公司以煤場(chǎng)管理提升為契機(jī)，狠抓入爐煤精細(xì)化摻配工作，燃料摻配小組依據(jù)調(diào)度下達(dá)的負(fù)荷曲線確定入爐摻配方案，燃管部嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行，保證入爐煤熱值、水分、粒度合格，硫分、鈣含量配比合適，杜絕輸煤系統(tǒng)、鍋爐煤倉(cāng)及給煤機(jī)篷煤、堵煤、粘壁及斷煤異常情況，確保環(huán)保參數(shù)達(dá)標(biāo)和高峰時(shí)段機(jī)組負(fù)荷頂?shù)蒙?，避免AGC投運(yùn)率考核，為“兩個(gè)細(xì)則”少罰多獎(jiǎng)保駕護(hù)航。

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