今年，遼寧大連供電公司強(qiáng)化施工隊伍建設(shè)，構(gòu)建現(xiàn)代化施工服務(wù)體系，加快推進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推行“供電+能效服務(wù)”，創(chuàng)建一站式變電站智慧運維服務(wù)平臺，服務(wù)能源綠色低碳轉(zhuǎn)型。
持續(xù)創(chuàng)新施工工藝
5月24日，隨著220千伏儲南線和儲灣線順利送電，大連液流電池儲能調(diào)峰電站成功接入大連電網(wǎng)。
2020年8月，大連液流電池儲能調(diào)峰電站220千伏送出工程開始施工，接入220千伏海灣變電站，需新建0.958千米電纜隧道。“隧道利用已有架空線路路徑，可減少前期征地等手續(xù)審批環(huán)節(jié)，加快項目建設(shè)進(jìn)度。”建設(shè)單位大連電力建設(shè)集團(tuán)有限公司工程部負(fù)責(zé)人介紹。
由于施工地點在臨海地區(qū)，往地下挖2米就會涌水，增加了電纜隧道的施工難度。另外，隧道路徑附近有許多電力架空線路，無法使用大型吊裝設(shè)備施工，也無法采用隧道澆筑成型的方式施工。大連供電公司技術(shù)人員利用拉抻鋼板樁的方法解決了涌水問題，還通過多次調(diào)整雙向頂管參數(shù)將電纜隧道延伸至儲能電站組合電器室，讓電站“開門接電”。
年初以來，大連供電公司積極構(gòu)建以技術(shù)為導(dǎo)向、以服務(wù)為目標(biāo)、以質(zhì)量為標(biāo)準(zhǔn)、以速度為核心的現(xiàn)代化施工服務(wù)體系，保障工程施工安全和質(zhì)量。
“樹狀管理”把控施工進(jìn)度和質(zhì)量
“供電公司的服務(wù)很給力，項目并網(wǎng)比我們的預(yù)期快了很多。”7月12日，中船重工莊河Ⅱ號海上風(fēng)電項目負(fù)責(zé)人趙琳笑著對前來巡檢的大連供電公司員工婁增彬和李雨航說。
莊河Ⅱ號海上風(fēng)電項目的供電線路跨越大海。大量施工設(shè)備和人員都需要車載船運，各項審批程序更加嚴(yán)格，需要很長時間。“為了不影響工程進(jìn)度，我們在風(fēng)電場開工時便開始辦理相關(guān)施工手續(xù)，提前4個月到現(xiàn)場勘查，準(zhǔn)備物資材料，制訂項目施工進(jìn)度方案。”大連供電公司工程部管理專責(zé)姜南介紹。
大連供電公司對項目采用“樹狀管理”方式，把責(zé)任分解到人，每個節(jié)點都設(shè)專人負(fù)責(zé)，實行全項目“枝干”信息閉環(huán)，把好進(jìn)度和質(zhì)量關(guān)口，落實施工現(xiàn)場“同進(jìn)同出”管理要求，最終確保了工程如期完工。
海上風(fēng)電項目全部建成后，年上網(wǎng)電量約7.14億千瓦時，相當(dāng)于45萬戶家庭一年的用電量，每年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤消耗約23萬噸，減排二氧化碳約64萬噸。
智慧運維服務(wù)平臺提高能源利用率
今年，大連供電公司拓展“供電+能效服務(wù)”，創(chuàng)建一站式變電站智慧運維服務(wù)平臺，圍繞桿塔、站房、數(shù)據(jù)、北斗、光纖、5G等基礎(chǔ)資源，自主創(chuàng)新搭建“e電通”商務(wù)平臺，實現(xiàn)區(qū)域綜合能源數(shù)據(jù)實時監(jiān)測和展示;完成區(qū)域綜合能源數(shù)據(jù)分析，實現(xiàn)多能源系統(tǒng)協(xié)調(diào)，提高能源利用效率。
“e電通”商務(wù)平臺可直接辦理傳統(tǒng)電力施工、新基建、綜合能源服務(wù)、多站融合等業(yè)務(wù)，構(gòu)建了客戶“數(shù)字孿生牽引+快速運維響應(yīng)+用能診斷優(yōu)化+金融保險托底”的一站式變電站智慧運維服務(wù)體系，為客戶變電站運行與維護(hù)提供全新的服務(wù)模式。
一座10千伏的客戶變電站通過“e電通”商務(wù)平臺實現(xiàn)智能運維托管，企業(yè)一年可節(jié)省近26萬元的人工巡檢及運維成本。
目前，大連供電公司組織員工共走訪客戶200家，完成變電站勘查453座，接入“e電通”平臺的客戶變電站達(dá)193座。（董愛軍 邵瑜）
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