中國電力網(wǎng)訊 高原部落做夢都沒有想到，平時能吃能喝能熬夜的身體，一夜之間查出尿潛血三個加號，尿液中的微量蛋白超出正常人100多倍。而此時變電站內(nèi)，為涼都新建的安六城際鐵路供電的220kV六箐牽|、||回輸電線路，11月23日下午已經(jīng)順利完成與母線的搭火，11月24日上午即將開始啟動，兩條新線路充電啟動的方案，此刻在他手里攥得出水來……
安順至六盤水城際鐵路，是貴州省首條城際高速鐵路。起點在貴州省安順西站，終點在六盤水站，總投資151.21億元，為國家I級、雙線客運專線，設計速度為250公里/小時，營運里程約124km。這條城際鐵路開通后，貴陽經(jīng)安順至六盤水運行時間將由3.5小時縮短至1小時左右。
高原部落腦子里想著那份讓妻子牽腸掛肚的檢查報告，手里的線路充電方案如此沉重！在這個時候請假，有些不合時宜，一個共產(chǎn)黨員的使命和擔當，讓他明白一個道理，關鍵時刻就應該拿出點犧牲精神，他沒有請假，義無反顧的帶領本班人員投入到新設備充電啟動的各項準備工作中。
為確保新線路順利啟動，高原部落帶著本班人員嚴格按照規(guī)定驗收設備，按照調(diào)度要求調(diào)整系統(tǒng)運行方式，認真研究線路充電方案，按充電步驟安排操作票填寫等工作。夜間休息的時候，已經(jīng)是第二天深夜3點過鐘。躺在床上的他全無睡意，設備充電過程中可能遇到的各種問題，在他的腦海里一遍又一遍浮現(xiàn)……
11月24日上午，六箐牽|、||回充電啟動按計劃進行，盡管事前進行了精心準備，還是未能避免工作中出現(xiàn)的難題，合上電壓互感器2524隔離開關的第一項倒閘操作完成后，發(fā)現(xiàn)后臺監(jiān)控系統(tǒng)顯示已停電的母線三相都帶有很高的電壓，中調(diào)要求搞清楚原因，于是變電運行人員又投入到緊張的檢查中。經(jīng)過反復排查，用萬用表和驗電器檢測，排除了母線帶電的可能性，使線路啟動工作得以繼續(xù)進行，母線送電后，六箐牽|回第一次沖電剛完成，新的問題接踵而至，后臺監(jiān)控發(fā)出母聯(lián)210斷路器“油壓低合閘閉鎖”告警，導致充電工作直接中斷，副站長李紅兵也暫時告別在省醫(yī)住院的岳父，及時趕到變電站。在檢修人員電話遙控指揮下，投入到處理母聯(lián)液壓異常的工作中，但未能解決問題。11月25日一點三十四分，母聯(lián)210斷路器自行啟動打壓，告警信號恢復。一身疲憊的高原部落返回休息室的時候，此時的他才驚異的發(fā)現(xiàn)，自己已經(jīng)整整一天水米未進。
11月25日早晨七點，經(jīng)過檢查，母聯(lián)210斷路器無任何異常，六盤水地調(diào)按中調(diào)委托，繼續(xù)指揮兩條輸電線路的充電啟動，當日中午十二點二十分，線路啟動成功。高原部落完成交接班后，才發(fā)現(xiàn)自己帶來的一大堆藥，躺在鼓鼓囊囊的公文包里原封未動。
一切為了高鐵，變電管理所六枝巡維中心的領導和當班人員，就是抱著這樣的理念，克服了個人的各種困難，全力投入到工作中，為安六城際鐵路早日通電試運行，提供了可靠的電力保障。
