四部門:加快充電樁、換電站、加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營
中國電力網(wǎng)發(fā)布時間:2021-11-08 19:34:44
11月5日,工信部、央行、銀保監(jiān)會、證監(jiān)會聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)產(chǎn)融合作推動工業(yè)綠色發(fā)展的指導(dǎo)意見》?!兑庖姟诽岢?,加快充電樁、換電站、加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營,推動新能源汽車動力電池回收利用體系建設(shè)。加快內(nèi)河與沿海老舊船舶電動化、綠色化更新改造和港區(qū)新能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。引導(dǎo)高耗能、高排放企業(yè)搬遷改造和退城入園。
中國電力網(wǎng):你關(guān)心的,就是我們所關(guān)注的
掃描識別二維碼,關(guān)注中國電力網(wǎng)
中國電力網(wǎng)簡介:
中國電力網(wǎng)于1999年正式上線運(yùn)行,是中國電力發(fā)展促進(jìn)會主力的全國性電力行業(yè)門戶網(wǎng)站。
合作聯(lián)系人:麻玉穎(電話:188 1036 8912)
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我國新能源汽車保有量從2020年底的492萬輛快速上升至2021年9月的678萬輛,但充電樁增長速度相比新能源汽車的銷量增速卻有所放緩,新能源車主的“里程焦慮”和續(xù)航痛點(diǎn)也有所放大,特別是老舊小區(qū)充電樁安裝這個“老大難”問題再次引發(fā)關(guān)注。
我國新能源汽車保有量從2020年底的492萬輛快速上升至2021年9月的678萬輛,但充電樁增長速度相比新能源汽車的銷量增速卻有所放緩,新能源車主的“里程焦慮”和續(xù)航痛點(diǎn)也有所放大,特別是老舊小區(qū)充電樁安裝這個“老大難”問題再次引發(fā)關(guān)注。
中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟最新數(shù)據(jù)顯示,截至9月,全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計達(dá)222.3萬臺,同比增長56.8%。我國已建成全球最大規(guī)模充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。
中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟最新數(shù)據(jù)顯示,截至9月,全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計達(dá)222.3萬臺,同比增長56.8%。我國已建成全球最大規(guī)模充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。
今年國慶假期前3天,國家電網(wǎng)充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)總充電量同比增長59%,高速公路充電設(shè)施充電量同比增長56.52%,創(chuàng)歷史新高。盡管新能源汽車的發(fā)展速度和市場占有率在快速提升,但困擾新能源汽車的“充電難”“里程焦慮”等問題,似乎依舊沒有得到完全解決。
今年國慶假期前3天,國家電網(wǎng)充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)總充電量同比增長59%,高速公路充電設(shè)施充電量同比增長56.52%,創(chuàng)歷史新高。盡管新能源汽車的發(fā)展速度和市場占有率在快速提升,但困擾新能源汽車的“充電難”“里程焦慮”等問題,似乎依舊沒有得到完全解決。
本報訊 10月1日,湖北省黃岡市市民李先生駕駛新能源汽車,在市政服務(wù)中心光儲充一體化直流快充站充電。該充電站頂棚上安裝了分布式光伏電站。光伏電站發(fā)出的電輸出到充電樁,整個充電過程實(shí)現(xiàn)了零排放?!?/div>
本報訊 10月1日,湖北省黃岡市市民李先生駕駛新能源汽車,在市政服務(wù)中心光儲充一體化直流快充站充電。該充電站頂棚上安裝了分布式光伏電站。光伏電站發(fā)出的電輸出到充電樁,整個充電過程實(shí)現(xiàn)了零排放?!?/div>
今年國慶節(jié)期間,廣東綠色低碳出行成為旅游新時尚。記者從南方電網(wǎng)廣東電網(wǎng)公司獲悉,今年國慶期間該公司運(yùn)營充電樁充電量達(dá)643.5萬千瓦時,同比增長33.9%。
南網(wǎng)報訊 廣東電網(wǎng)電動汽車運(yùn)營后臺數(shù)據(jù)顯示,今年國慶假期,廣東電網(wǎng)公司運(yùn)營充電樁充電量達(dá)643.5萬千瓦時,同比增長33.9%;充換電服務(wù)日均充電量達(dá)到92萬千瓦時,創(chuàng)歷史新高。其中,高速公路充電樁充電量同比增長73.76%。
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