【編者按】隨著供暖季到來,各能源企業(yè)多措并舉,扎實做好能源供應,確保社會經(jīng)濟發(fā)展和民生用能需求。近日,國資委網(wǎng)站推出“能源保供 央企行動”系列報道,聚焦各央企能源保供行動及成效。敬請關注。
12月1日,中國石油江蘇LNG接收站碼頭迎來今年第73艘船“少林”號。“少林”號裝載的13.8萬立方米LNG,全部氣化后將達8500萬立方米,可滿足江蘇全省家庭三日所用,“少林”號的歸來及時為人民群眾送上冬日里的溫暖。
作為中國石油首批自有LNG船隊首制船,“少林”號于10月25日交付使用,10月底從上海啟程到阿曼裝載LNG,歷經(jīng)15天海上航行,到達江蘇LNG接收站順利卸貨,圓滿完成冬供首航任務。為確保“少林”號首航圓滿接卸,中國石油國際事業(yè)公司發(fā)揮全球一體化貿(mào)易運作優(yōu)勢,精心統(tǒng)籌資源,優(yōu)化航線船期,先后完成報關、報檢、放行等工作,保障“少林”號及時靠泊卸貨。昆侖能源江蘇LNG公司積極克服冬季寒潮大風等惡劣天氣影響,從運行匹配、備用率、用電負荷等多方面優(yōu)化設備運行方案,切實履行好天然氣保供責任。
11月28日至30日,我國大部分地區(qū)迎來入冬后的首輪強寒潮天氣,天然氣需求量快速增長,江蘇LNG接收站天然氣外輸量提升到3900萬立方米/天的極限沖鋒模式運行量,“少林”號的緊急補給則為接收站保供注入了新能量。
據(jù)了解,自進入冬供季以來,江蘇LNG接收站已外輸“暖氣”近10億立方米,創(chuàng)造歷史同期最高輸氣量。作為中國石油建設的首座LNG接收站,從世界上最大型的Q-Max船、中俄合作亞馬爾項目首船,到中國石油首艘自制LNG船“少林”號,近12年來,江蘇LNG接收站吞吐了5000萬噸“一帶一路”海外資源,為國家經(jīng)濟社會綠色低碳發(fā)展注入了安全清潔的能源動力。
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