可再生能源全面邁向高質量躍升發(fā)展新階段，“光伏+”也隨之迎來全新發(fā)展機遇。水電水利規(guī)劃設計總院黨委委員、總規(guī)劃師張益國近日提出，以光伏為代表的可再生能源將進一步推動我國能源體系向安全低碳、清潔高效的新型能源體系轉變。同時，“光伏+多場景綜合開發(fā)”模式將進一步拓展開發(fā)空間。
過去10年中，光伏度電成本一直大幅下降，目前太陽能已成為最具經濟性的能源。隨著經濟性優(yōu)勢逐漸顯現(xiàn)，光伏裝機增長持續(xù)加快。國家能源局數(shù)據顯示，今年上半年，光伏發(fā)電新增并網7842萬千瓦，同比增長154%。截至今年上半年，光伏發(fā)電裝機達到4.7億千瓦，已成為我國裝機規(guī)模第二大電源，進入大規(guī)模、高比例、市場化、高質量發(fā)展階段。
愛旭股份副總經理盧浩杰表示，綠色發(fā)電的意義不僅在于助力“風光水火儲一體化”“源網荷儲一體化清潔能源基地”建設，而且要通過打造示范基地，促進整個能源體系低碳轉型和經濟社會可持續(xù)發(fā)展。綠電進入千行百業(yè)，將帶來用電的新時代，促進工業(yè)低碳化升級，推動企業(yè)與環(huán)境協(xié)調發(fā)展。此外，光伏+農業(yè)、漁業(yè)、畜牧業(yè)的互補發(fā)展，可改善生態(tài)環(huán)境，減少土地荒漠化，實現(xiàn)經濟與環(huán)境效益雙贏。
隨著成本持續(xù)下降，光伏跨界融合的新模式不斷涌現(xiàn)。張益國認為，“光伏+”多元融合將助力構建新型能源體系。當前，全國范圍內因地制宜的農（牧）光互補、林光互補、漁光互補等復合開發(fā)模式全面推進，光伏+5G基站、大數(shù)據中心等信息產業(yè)應用場景不斷擴展，光伏+新能源汽車充電樁、鐵路沿線設施、高速公路服務區(qū)及沿線等交通領域開發(fā)模式持續(xù)突破。未來，多場景下“光伏+”綜合開發(fā)模式將持續(xù)推動光伏跨界融合發(fā)展。
“光伏+”的快速發(fā)展，對光伏電池和組件的性能及外觀提出了更高要求。相較P型電池，N型電池具有諸多優(yōu)點，包括轉換效率高、雙面率高、溫度系數(shù)低、無光衰、弱光效應好、載流子壽命更長等。隨著量產產線的投產，2022年成為N型組件大規(guī)模量產元年。
N型電池可細分為HJT、TOPCon、IBC等技術類型，愛旭股份自主研發(fā)的ABC電池是IBC電池技術的主要代表之一。盧浩杰透露，目前ABC電池量產效率為26.5%+，基于ABC電池生產出ABC組件在同等面積下帶來更大發(fā)電量，組件最高效率已超過24%。ABC組件兼具高功率、低衰減、溫度系數(shù)好、正面美觀無柵線等優(yōu)異性能，在全生命周期中的發(fā)電量較同面積PERC組件提升15%以上，在各類應用場景中優(yōu)勢明顯。
“我們沿著碳排放找場景，沿著電力消費找客戶，把服務能力和產品往這些地區(qū)布局。”盧浩杰說，當前我國城鎮(zhèn)化率達到了60%以上，但依然存在城市內澇、交通擁堵等問題，需要完善城市治理?；诹闾几拍?，愛旭股份已在全球多個國家地區(qū)建設了數(shù)個典型樣板，N型ABC系列產品除了能帶來更多發(fā)電收益，還能降低碳排放和系統(tǒng)成本。在鋼鐵、水泥、紡織、陶瓷、化工、汽車制造、醫(yī)藥、污水廠、自來水廠等工商企業(yè)屋頂，公共及戶用屋頂，地面電站及漁光互補等特殊場景中具有廣闊的應用前景。
面對光伏裝機快速增長帶來的消納問題，“光伏+氫能”模式提供了重要的解決思路。中國產業(yè)發(fā)展促進會副會長、氫能分會會長魏鎖表示，“雙碳”背景下，用光伏等新能源發(fā)電、電解水制取氫氣，是未來氫能發(fā)展的主要方向。通過“光伏+氫能”模式，能夠突破新能源電力上網系統(tǒng)消納能力的瓶頸，有助于實現(xiàn)可再生能源大規(guī)模轉移和供給，為光伏等新能源行業(yè)提供廣闊的市場空間和發(fā)展?jié)摿Α?br />
“光伏與氫能兩大產業(yè)融合發(fā)展，將對可再生能源大規(guī)模開發(fā)利用發(fā)揮重要推動作用。”魏鎖表示，“光伏+氫能”深度融合的分布式光伏發(fā)電制氫和大規(guī)模集中式光伏發(fā)電制氫一體化模式，在為綠電大規(guī)模消納提供新路徑的同時，也為化工、鋼鐵、建筑等領域提供了綠氫方案。“今年，我國光伏制氫一體化項目捷報頻傳，據不完全統(tǒng)計，僅2023年上半年，全國公布的各類光伏制綠氫規(guī)劃及開工項目數(shù)量已突破40個。”
專家預測，當前我國每年的氫氣需求達3300萬噸，基本都是由化石能源制氫供應，如果替換為可再生能源制氫，可對應光伏1200吉瓦，超過當前已有的全球光伏裝機量。
來源：經濟日報
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