3月25日,水電四局承建的重慶雙江航電樞紐電站首臺(1號)機組導水機構順利吊裝就位,標志著雙江項目工程建設重點由土建施工全面轉向機電設備安裝,向首臺機組安裝調試完成具備發(fā)電條件邁出了堅實的一步。
導水機構是控制機組流量的重要部位,主要作用是調節(jié)機組水流量,由內(nèi)外導環(huán)、活動導葉、控制環(huán)及操作機構等部分組成。此次吊裝的導水機構最大直徑6.4米,起吊重量約50噸。
為保證此次吊裝工作的順利進行,項目部編制了專項施工方案,吊裝前嚴格開展安全技術交底,同時組織專業(yè)人員對導水機構、廠房橋機及起重吊裝工具進行全面檢查,確保吊裝設備安全可靠。在各施工人員嚴謹操作和密切配合下,用時40分鐘,1號機組導水機構順利吊入機坑。
后續(xù),項目部將全力以赴進行1號機組轉輪、主軸、定子、轉子等安裝工作,全力沖刺“8·30”首臺機組發(fā)電目標。
重慶雙江航電樞紐工程位于重慶市潼南區(qū)雙江鎮(zhèn),電站以航運為主,兼顧發(fā)電、河道生態(tài)修復等綜合利用,是國家交通運輸部“十四五”重點項目、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈首批重大項目和重慶市級重點項目。建成后,樞紐發(fā)電裝機容量4.8萬千瓦,屆時,500至1000噸級船舶可以從四川綿陽直達重慶朝天門碼頭。(成婷婷)
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