2023服貿(mào)會(huì)“氫能碳中和論壇暨H2-Eco第三屆國際氫生態(tài)峰會(huì)”4日在北京國家會(huì)議中心召開。論壇上,發(fā)布了大興國際氫能示范區(qū)三年建設(shè)成果、京津冀智慧氫能大數(shù)據(jù)平臺(tái),中和新興能源科技研究院有限公司與北京市政路橋建材集團(tuán)有限公司在會(huì)上完成全國首筆氫能領(lǐng)域碳交易意向簽約,京能集團(tuán)、氫璞創(chuàng)能等6家重點(diǎn)企業(yè)在會(huì)上與大興區(qū)政府簽署合作意向書。
北京青年報(bào)記者從論壇現(xiàn)場獲悉,中和新興能源科技研究院有限公司與北京市政路橋建材集團(tuán)有限公司作為氫能碳減排開發(fā)主體和消納主體,完成了全國首筆氫能碳減排量交易意向簽約。據(jù)悉,此次交易意向的達(dá)成是我國首個(gè)氫碳供需兩側(cè)握手合作的成功案例,對(duì)碳交易持續(xù)賦能氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要意義。據(jù)悉,2023年7月,中和新興能源研究院開發(fā)的“北京氫燃料電池汽車碳減排項(xiàng)目”成功立項(xiàng),是全國首個(gè)可進(jìn)入碳市場交易的氫能項(xiàng)目。中和新興作為碳減排量開發(fā)主體,依托氫燃料電池汽車碳減排監(jiān)測與分析平臺(tái),在精準(zhǔn)計(jì)量的基礎(chǔ)上,以“普惠”方式,聚合了20家氫車運(yùn)營企業(yè),涵蓋7類車型、1000余輛氫燃料電池汽車,預(yù)計(jì)年碳減排量達(dá)到2.4萬噸。建材集團(tuán)作為消納主體,積極參與北京碳市場建設(shè),共同合作促成了此次氫碳交易的閉環(huán)。
論壇上,北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局副局長毛東軍發(fā)布了京津冀智慧氫能大數(shù)據(jù)平臺(tái)。“北京高度重視氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,依托京津冀燃料電池汽車示范城市群建設(shè)機(jī)遇,燃料電池汽車推廣規(guī)模超2000輛。在科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)集聚和融合創(chuàng)新方面取得顯著成效。”毛東軍表示,此次發(fā)布的京津冀智慧氫能大數(shù)據(jù)平臺(tái)是主要服務(wù)于京津冀氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的數(shù)智化平臺(tái)。平臺(tái)匯聚了氫能產(chǎn)業(yè)、技術(shù)、車輛、場景、能源等多維數(shù)據(jù)信息,充分應(yīng)用了多源大數(shù)據(jù)融合挖掘、宏中微動(dòng)態(tài)協(xié)同評(píng)價(jià)、全鏈條數(shù)據(jù)質(zhì)量控制等技術(shù),初步實(shí)現(xiàn)了“3+2”核心功能,包括產(chǎn)業(yè)全景透視、車輛運(yùn)行監(jiān)測、氫能供給監(jiān)測三大基礎(chǔ)模塊,以及高端決策輔助和關(guān)鍵政策服務(wù)兩大服務(wù)模塊。平臺(tái)能夠高頻率、多維度輸出分場景車輛運(yùn)行監(jiān)測指標(biāo)、氫能供應(yīng)與需求狀況監(jiān)測指標(biāo)等關(guān)鍵指標(biāo)和決策支撐線索,能有效支撐氫能產(chǎn)業(yè)運(yùn)行狀況跟蹤、場景應(yīng)用評(píng)估、氫能供應(yīng)保障、國家示范考核等工作。據(jù)介紹,目前平臺(tái)已接入2691輛氫車、19座加氫站120項(xiàng)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。
近些年來,北京市創(chuàng)新打造了“揭榜掛帥”政策,以實(shí)際效果導(dǎo)向擇優(yōu)支持,并結(jié)合車輛實(shí)際使用強(qiáng)度、技術(shù)進(jìn)步趨勢等因素,精準(zhǔn)迭代財(cái)政政策的賦能環(huán)節(jié)和推進(jìn)節(jié)奏。京津冀智慧氫能大數(shù)據(jù)平臺(tái)還加速了新產(chǎn)品新技術(shù)迭代升級(jí),縮短驗(yàn)證周期。“平臺(tái)監(jiān)測每一輛車的實(shí)際使用表現(xiàn),錨定示范的關(guān)鍵績效,對(duì)整車和關(guān)鍵零部件的技術(shù)水平進(jìn)行全面跟蹤和體檢,為技術(shù)進(jìn)步提供方向。”
毛東軍說,在短短2年內(nèi),北京市氫能車輛搭載的燃料電池電堆功率提升了一倍,成本下降了40%,國產(chǎn)化應(yīng)用率接近100%。此外,平臺(tái)還發(fā)揮了產(chǎn)業(yè)聚合效用,通過車、能、技術(shù)等多維度產(chǎn)業(yè)實(shí)際情況耦合,讓氫能產(chǎn)業(yè)形成了上下游的協(xié)同發(fā)展。如基于場景需求,刻畫車輛運(yùn)行特征,科學(xué)布局了12座、規(guī)劃了74座加氫設(shè)施,實(shí)現(xiàn)了能源補(bǔ)給的動(dòng)態(tài)優(yōu)化,有效滿足了2000輛氫車高效便捷的補(bǔ)能需求。
來源:北京青年報(bào)
評(píng)論