第二是產(chǎn)業(yè)發(fā)展因素。這幾年，太陽能光伏產(chǎn)業(yè)收到全球各國越來越多的關注，產(chǎn)業(yè)發(fā)展也進入一個快車道。據(jù)統(tǒng)計，2017年全球新增裝機容量102GW ，同比增長33.7%；而，2017年我國新增光伏并網(wǎng)裝機容量達到53.06GW，同比增長53.6%；累計光伏裝機并網(wǎng)量達到130.25GW，同比增長68%；新增和累計裝機容量均為全球第一。與之相反的是，2017年全球新增裝機容量為52492MW，比2016的54642MW下跌3.8%；其中，2017年美國新增裝機容量7017MW，比2016年的8203MW下跌14.16%，以美國市場為主的GE Energy經(jīng)營業(yè)績顯然也受到較大影響。
第三是匯率因素。2015年底至今，人民幣對美元的匯率經(jīng)歷了一輪過山車行情：2015年底到2017年初，人民幣兌美元從6.4左右的水平一輪貶值到接近7，而后又開啟一輪升值行情，到2018年初人民幣兌美元最低至6.2409，而后又開始貶值，到12月11日上午九點半，人民幣兌美元為6.9082（見圖14）。匯率的劇烈波動會在一定程度上影響企業(yè)的經(jīng)營業(yè)績，GE Energy顯然就是受傷的企業(yè)之一。
△ 圖14 近年，美元兌人民幣的匯率曲線（來源：新浪財經(jīng)）
顯然，在上述多種因素的共同作用下，協(xié)鑫集團登頂?shù)谝?，而GE Energy排位下滑也就是順理成章的事情。
綜上所述， 2018“500強”呈現(xiàn)出新特點：企業(yè)入圍門檻達14.5億元大關；亞洲特別是中國的優(yōu)勢繼續(xù)快速擴大，領先地位牢不可破；儲能電池產(chǎn)業(yè)繼續(xù)高歌猛進，成為新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的明星和新引擎。
2018年，受“531”新政的影響，我國的太陽能產(chǎn)業(yè)發(fā)展受到一定的壓抑，而據(jù)統(tǒng)計，今年10月份，全球電動車注冊量為208820輛，同比大增75％；1-10月，全球電動車累積注冊量超過149萬輛；其中，10月，我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成14.6萬輛和13.8萬輛，比上年同期分別增長58.1%和51%；1-10月，我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成87.9萬輛和86萬輛，比上年同期分別增長70%和75.6%。顯然，在新能源汽車產(chǎn)業(yè)的帶動下，儲能產(chǎn)業(yè)也必將繼續(xù)快速發(fā)展。
以上產(chǎn)業(yè)發(fā)展結果極大影響2019年全球新能源企業(yè)500強的榜單，2019年全球新能源企業(yè)500強儲能產(chǎn)業(yè)與太陽能產(chǎn)業(yè)之間地位會否改變，協(xié)鑫集團能否保住第一的位置，GE Energy有沒有可能重奪第一，亦或是Panasonic或Vestas后來居上？所有這些都很值得期待。
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