12月29日,全新一代自航自升式海上風(fēng)電安裝平臺(tái)“海洋風(fēng)電78”順利駛離碼頭出江試航。
據(jù)悉,“海洋風(fēng)電78”是江蘇韓通贏吉重工有限公司自主研發(fā)的一體化多功能綠色環(huán)保海上風(fēng)電安裝平臺(tái),能夠滿足國(guó)內(nèi)、國(guó)外海上風(fēng)電未來單機(jī)大容量、深遠(yuǎn)海施工的要求。平臺(tái)的升降系統(tǒng)采用了雙動(dòng)環(huán)梁連續(xù)式,同時(shí)具有DP1動(dòng)力定位能力,壓載系統(tǒng)中設(shè)置了3臺(tái)壓載泵和2臺(tái)防傾泵,能快速壓載及調(diào)整浮態(tài),減少作業(yè)準(zhǔn)備時(shí)間,大幅節(jié)省升降作業(yè)時(shí)間。據(jù)介紹,平臺(tái)每小時(shí)可提升20米,升降速度位于行業(yè)領(lǐng)先地位。
“海洋風(fēng)電78”1200噸自升式一體化多功能的海上風(fēng)電安裝平臺(tái)與“海洋風(fēng)電80”的性能參數(shù)完全一樣,可滿足8MW及以上海上風(fēng)機(jī)安裝。平臺(tái)總長(zhǎng)110.4m、船寬42m、型深8.5m、設(shè)計(jì)吃水5.3m、航速7節(jié)、自持力30天、續(xù)航力3000海里、定員80人。樁腿高度91.6m、最大作業(yè)水深50米。同樣配置了一座1200t繞樁式全回轉(zhuǎn)主起重機(jī)和一座350t繞樁式全回轉(zhuǎn)輔起重機(jī)。
在“雙碳”目標(biāo)指引下,海上風(fēng)電成為我國(guó)能源轉(zhuǎn)型的重要抓手。面對(duì)未來海上風(fēng)電深遠(yuǎn)化、機(jī)組大型化的趨勢(shì),“海洋風(fēng)電78”的投入運(yùn)營(yíng)將提升中國(guó)在全球海上風(fēng)電領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力,為中國(guó)海上風(fēng)電的可持續(xù)發(fā)展作出重要貢獻(xiàn)。
來源:南通海事
評(píng)論