今年2月是新財(cái)政補(bǔ)貼政策出臺(tái)后的首月，從最新披露數(shù)據(jù)看，2月份新能源汽車(chē)銷(xiāo)售表現(xiàn)依舊亮眼?！笆艽汗?jié)假期影響，一般節(jié)后汽車(chē)銷(xiāo)量會(huì)有所下降。但由于及時(shí)出臺(tái)了2018年新能源汽車(chē)財(cái)政補(bǔ)貼政策，讓車(chē)企和消費(fèi)者都吃了定心丸，今年開(kāi)年后新能源車(chē)銷(xiāo)量不斷走高?！庇衅?chē)銷(xiāo)售公司人士如此表示。
根據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)分析，今年2月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量總體水平較低，當(dāng)月產(chǎn)銷(xiāo)分別完成170.6萬(wàn)輛和171.8萬(wàn)輛，環(huán)比分別下降36.6%和38.9%，同比分別下降20.8%和11.1%。但不同于傳統(tǒng)汽車(chē)市場(chǎng)，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)繼續(xù)實(shí)現(xiàn)同比高增長(zhǎng)。2月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為3.9萬(wàn)輛和3.4萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)119.1%和95.2%。從今年1月至2月情況來(lái)看，新能源汽車(chē)生產(chǎn)8.2萬(wàn)輛，銷(xiāo)售7.5萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)225.5%和200%。
工信部部長(zhǎng)苗圩近日在接受采訪時(shí)表示，現(xiàn)階段要抓緊確定我國(guó)新能源汽車(chē)在2020年后的占比。而在這之前，2019年要占到8%，2020年要占到10%。這就意味著，若按2020年國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)售預(yù)計(jì)達(dá)3000萬(wàn)輛這個(gè)目標(biāo)計(jì)算，屆時(shí)新能源汽車(chē)總量目標(biāo)將要達(dá)到300萬(wàn)輛。
雖然在行業(yè)人士看來(lái)，300萬(wàn)輛的目標(biāo)充滿了挑戰(zhàn)性，但從各大車(chē)企發(fā)布的2月份銷(xiāo)售數(shù)據(jù)來(lái)看，增速遠(yuǎn)超預(yù)期。
比亞迪最新發(fā)布的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)顯示，公司2月新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到8236輛，同比增長(zhǎng)超300%。其中，比亞迪插電式混合動(dòng)力車(chē)型整體銷(xiāo)量達(dá)到7631輛，同比大幅增長(zhǎng)539%。而作為比亞迪沖量最猛的混動(dòng)車(chē)型，秦在2月份銷(xiāo)量超過(guò)3000輛，同比增長(zhǎng)達(dá)到1619%。
江淮汽車(chē)2月份的產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)顯示，公司當(dāng)月純電動(dòng)乘用車(chē)銷(xiāo)量為3048輛，與去年同期125輛相比，同比增長(zhǎng)2338.4%。從今年累計(jì)銷(xiāo)售情況來(lái)看，公司純電動(dòng)乘用車(chē)已銷(xiāo)售6669輛，同比增長(zhǎng)5235.2%。
近日，吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福在接受媒體采訪時(shí)表示，到2020年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量將占吉利整體銷(xiāo)量90%以上。
“2018年新能源汽車(chē)實(shí)施分段補(bǔ)貼的政策，不僅實(shí)現(xiàn)了新能源汽車(chē)產(chǎn)品供給和需求的有效連續(xù)性，甚至以后長(zhǎng)續(xù)駛里程、高質(zhì)量能量密度、能耗水平好的車(chē)輛補(bǔ)貼還提高了，這對(duì)于車(chē)企和消費(fèi)者來(lái)說(shuō)都是很大的利好?！逼?chē)行業(yè)分析人士預(yù)計(jì)，今年3月份新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增勢(shì)有望繼續(xù)，整個(gè)行業(yè)將實(shí)現(xiàn)一季度開(kāi)門(mén)紅。
受新能源車(chē)強(qiáng)勁增勢(shì)的帶動(dòng)，昨日鋰電池概念板塊漲幅居前，正泰電器、天賜材料、當(dāng)升科技等多家公司股票漲停。
