11月3日,在豐電公司#1斗輪機(jī)大修即將收尾時(shí),#2斗輪機(jī)懸臂滾筒出現(xiàn)損壞,上倉(cāng)保供出現(xiàn)危急!該公司儲(chǔ)運(yùn)部合理組織搶修,短時(shí)間內(nèi)迅速恢復(fù)#1斗輪機(jī)運(yùn)行,同時(shí)在規(guī)定時(shí)間完成#2斗輪機(jī)的搶修,保證了上倉(cāng)供應(yīng),確保了公司機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行。
“經(jīng)過了近一個(gè)月單臺(tái)斗輪機(jī)保供的緊張心理過程,認(rèn)為即將大功告成的關(guān)口,#2斗輪機(jī)來湊了個(gè)‘熱鬧’,懸臂皮帶滾筒軸承散架了!看來,任何時(shí)候都不能松懈呀!”面對(duì)突發(fā)情況,發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常的運(yùn)行人員表示。
異常出現(xiàn)后,兩臺(tái)斗輪機(jī)都失去上倉(cāng)能力,鐵路上暫無火車煤,機(jī)組面臨“斷炊”的風(fēng)險(xiǎn),情況緊急!
“剛好可以驗(yàn)證下我們?cè)?1斗輪機(jī)大修期間單臺(tái)斗輪機(jī)運(yùn)行的應(yīng)急預(yù)案是否符合實(shí)際?!眱?chǔ)運(yùn)部負(fù)責(zé)人當(dāng)機(jī)立斷啟動(dòng)設(shè)備應(yīng)急預(yù)案。
專業(yè)技術(shù)人員組成的搶修小組快速集合,并根據(jù)具體情況制定出以下措施:#2斗輪機(jī)懸臂皮帶滾筒軸承更換預(yù)計(jì)10小時(shí),爭(zhēng)取控制在8小時(shí)完成;檢修先準(zhǔn)備滾筒更換的前期工作,在此期間,#2斗輪機(jī)在加強(qiáng)監(jiān)護(hù)的情況下保持運(yùn)行將煤倉(cāng)全部補(bǔ)滿,爭(zhēng)取出搶修時(shí)間12小時(shí);做好應(yīng)急煤斗啟用的相關(guān)準(zhǔn)備工作;加強(qiáng)與鐵路溝通,確認(rèn)火車在途車的情況;加快#1斗輪機(jī)大修掃尾工作,爭(zhēng)取恢復(fù)取煤能力。
12:00運(yùn)行機(jī)組煤倉(cāng)補(bǔ)滿,#2斗輪機(jī)??繖z修平臺(tái),進(jìn)入檢修狀態(tài),搶修計(jì)時(shí)開始。檢修工、架子工、吊車司機(jī)立即到位,爭(zhēng)分搶秒進(jìn)行滾筒更換;10:00鐵路方面通知二期有38節(jié)火車,預(yù)計(jì)15:00到站,與燃料管理部溝通,可臨時(shí)借調(diào)應(yīng)急;15:30啟動(dòng)#7PA及#7PB,用裝載機(jī)往應(yīng)急煤斗裝料上倉(cāng),具備300噸/時(shí)上煤能力,補(bǔ)充運(yùn)行機(jī)組BCD倉(cāng)等主力磨煤機(jī);17:00 #1斗輪機(jī)大修掃尾工作結(jié)束,經(jīng)過試運(yùn),設(shè)備運(yùn)行正常,啟動(dòng)取煤上倉(cāng);19:40 #2斗輪機(jī)滾筒更換完畢,空、重載試運(yùn)正常,搶修用時(shí)7小時(shí)40分鐘,標(biāo)志著此次搶修應(yīng)急預(yù)案圓滿完成。
此次搶修任務(wù)的成功完成,表明豐電公司上倉(cāng)保供應(yīng)急預(yù)案制定可靠,實(shí)用性強(qiáng),同時(shí)有效地鍛煉了隊(duì)伍。針對(duì)此次異常處置,該公司儲(chǔ)運(yùn)部將積極總結(jié)并積累經(jīng)驗(yàn),同時(shí)按“三不放過”的原則,對(duì)滾筒軸承損壞的原因展開認(rèn)真分析,制定有效地防范措施,切實(shí)提高設(shè)備的可靠性。(國(guó)電豐城發(fā)電有限公司 熊武)