10月中旬,國(guó)家能源集團(tuán)黃驊港務(wù)物流公司針對(duì)雜貨噸袋套包作業(yè)自主研發(fā)套包作業(yè)架,實(shí)現(xiàn)套包作業(yè)無(wú)人化操控,有效提高噸袋作業(yè)效率和安全系數(shù),在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中取得良好效果。
據(jù)了解,物流公司噸袋作業(yè)為雜貨作業(yè)的主要貨源之一,在作業(yè)過(guò)程中存在破包、掉包等安全隱患及貨運(yùn)質(zhì)量問(wèn)題。針對(duì)此問(wèn)題,物流公司自主研發(fā)圓形作業(yè)支架,該支架由DN40和DN15高合金鋼管與鋼帶焊接而成,共用鋼管16米,鋼帶12米。此種配合不僅增強(qiáng)了作業(yè)架的承載能力而且減輕了作業(yè)架的重量,在保證安全的同時(shí)方便了移動(dòng)。同時(shí)作業(yè)架上部布置了四個(gè)三角形支架,與水平面夾角為60度,這種特有的設(shè)置便于噸袋吊系的掛放和空袋入口的最大幅度的打開,為作業(yè)提供了極大便利。
使用該作業(yè)架,作業(yè)人員可在掛好噸袋空包后,撤離至安全位置,由吊車自主將噸袋重包自上而下放入已撐開袋口的空包中,實(shí)現(xiàn)作業(yè)過(guò)程中人員的脫離,降低作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)性,提高了作業(yè)效率,為公司安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。
評(píng)論