截至3月23日,國(guó)家能源集團(tuán)鐵路裝備公司完成廠修2209輛,完成年度計(jì)劃的25.1%;完成段修2908輛,完成年度計(jì)劃的26.8%,提前8天實(shí)現(xiàn)首季“開(kāi)門(mén)紅”。
圖為職工正在對(duì)車輛進(jìn)行技術(shù)檢修
今年以來(lái),鐵路裝備公司堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào),全力以赴保安全、穩(wěn)供應(yīng)、增績(jī)效、防風(fēng)險(xiǎn),科學(xué)合理組織好車輛檢修整備工作,對(duì)運(yùn)行期間出現(xiàn)的故障第一時(shí)間進(jìn)行指導(dǎo)搶修,確保小事不過(guò)班、大事不過(guò)天、急事不過(guò)夜,建立安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制,高效率、高質(zhì)量完成車輛檢修作業(yè);統(tǒng)一管理部署,提高日計(jì)劃兌現(xiàn)水平,制定列車補(bǔ)軸及保障措施,最大化發(fā)揮整備線優(yōu)勢(shì),“狀態(tài)修”列車C80和C70A型車輛首次實(shí)現(xiàn)“零欠軸,零違編”;強(qiáng)化車輛運(yùn)用質(zhì)量,各列檢作業(yè)場(chǎng)全天候處理車輛各類故障,車輛技檢作業(yè)突破10萬(wàn)列,整治破損車1172輛,“關(guān)門(mén)車”發(fā)現(xiàn)一輛處理一輛,實(shí)現(xiàn)“動(dòng)態(tài)清零”400天;提升安全應(yīng)急管理水平,啟用調(diào)度應(yīng)急指揮系統(tǒng),實(shí)時(shí)更新現(xiàn)場(chǎng)各類故障及事故信息,通過(guò)信息上報(bào)、實(shí)時(shí)連線等措施有效解決了事故現(xiàn)場(chǎng)信息滯后,以及不能及時(shí)指揮部署現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作的問(wèn)題,確保能源保供穩(wěn)定運(yùn)行,運(yùn)輸裝備供應(yīng)充足。
評(píng)論