4月30日，隨著施工調(diào)度命令的下達，為期25天的國家能源集團新朔鐵路公司2021年春季集中修圓滿收官。其中，完成大機線路維修搗固238.66公里，道岔維修搗固152組，線路清篩82.58公里，更換擋砟板、步行板4172塊，接觸網(wǎng)大修回流線架設(shè)14807米、架空地線架設(shè)7767米、承導(dǎo)線架設(shè)41141米，檢修轉(zhuǎn)轍機298臺、信號機443架，應(yīng)力放散37.72公里，卸砟18439立方米。
圖為大準(zhǔn)線燕莊站春季集中修現(xiàn)場施工人員正在進行接觸網(wǎng)檢修
集中修期間，該公司成立“春季集中修督導(dǎo)協(xié)調(diào)小組”，提前深入現(xiàn)場進行設(shè)備情況調(diào)查，組織參加施工單位不斷優(yōu)化完善施工方案，保證各項工序快速、緊密地銜接；對人員組織、設(shè)備試驗、后勤保障可能出現(xiàn)的安全風(fēng)險進行充分預(yù)想，細(xì)化完善施工組織和應(yīng)急預(yù)案，確保疫情防控和生產(chǎn)運輸“兩不誤”；實施施工預(yù)登記、預(yù)下令，壓縮登銷記、調(diào)度命令環(huán)節(jié)作業(yè)時間，優(yōu)化列車占用線，為天窗創(chuàng)造便利條件，天窗兌現(xiàn)率達到百分之百；根據(jù)施工作業(yè)量適時調(diào)整主要裝車站分布的龍-點-南、龍-唐-薛區(qū)段天窗時間，保證天窗點后重車具備發(fā)車條件，實現(xiàn)運輸與施工兼顧的目的；充分發(fā)揮專業(yè)化管理優(yōu)勢與融合優(yōu)勢，各兄弟單位間積極協(xié)調(diào)配合，多次召開協(xié)調(diào)會、預(yù)備會，統(tǒng)籌安排各項作業(yè)，主要施工項目完成率均超過100%，圓滿完成春季集中修任務(wù)。
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