交流工程1000千伏盱泰線輪停檢修、1號調(diào)相機首次輪停檢修、直流工程停電檢修……5月6日，隨著各項檢修作業(yè)陸續(xù)鋪開，特高壓泰州換流站進入了全面檢修狀態(tài)。
作為國內(nèi)首座特高壓交直流合建站，交、直、調(diào)三項工程同時進入年度檢修狀態(tài)在國內(nèi)尚屬首次。
計劃三備
“唐隊長，預(yù)計4月28日8時進行換流變停運操作。屆時，換流變分接頭將降為1檔，請于明日早上7時前到換流變廣場待命?！?月27日22時，當班值長王玉珺正在和駐站消防隊長唐鈔進行最后的溝通。
泰州站內(nèi)配備了大量充油設(shè)備。完善消防準備，杜絕火災(zāi)隱患，是泰州站春檢前的重要準備工作。
“2111刀閘需要掛接一組接地線。接地排上涂了黃、綠相間的涂料作為接地標識色，做安措需要將油漆打磨掉，提高接地線連接的可靠性。我們先把工具準備好，便于提高安措執(zhí)行效率?！?月6日，運行人員閆家里正在準備工具刀、銼刀等工具。
除了消防準備、安措準備，早在檢修工作開始前一周，泰州站就通知檢修人員進站辦理春檢工作證、春檢車輛進出證等證件。
“提前做好相應(yīng)準備，停電檢修工作一經(jīng)批復(fù)，現(xiàn)場工作就能迅速全面展開。檢修工期內(nèi)的每一分鐘都很寶貴?！敝绷靼喔卑嚅L陳曉貴介紹。
現(xiàn)場三查
泰州站占地500余畝，包含交、直、調(diào)三個工程。面對涉及數(shù)十個作業(yè)面、幾百人的檢修工作，怎樣確保工作高質(zhì)量開展、設(shè)備可靠運行，是該站現(xiàn)場管控的重要課題。
“臨時牌照特檢2019012，車輛為三輪機動車，隸屬工作票I票201904003……”5月2日，運維人員陳超正在檢查站內(nèi)車輛。
泰州站春檢工作開展以來，查春檢工作牌、查春檢車輛進出證、查現(xiàn)場安措成為了運維人員的一項重要工作。使用“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)的三查制度，在泰州站春檢現(xiàn)場管控中發(fā)揮著重要作用。
工作人員臨時工作證上附有二維碼，手機一掃，人員姓名、任務(wù)、單位清晰可見。站內(nèi)統(tǒng)一辦理車輛臨時牌照，并用膠封固定，牌照上的所屬單位、運輸物件、運輸路線一目了然。
“過去的安措檢查，都是運維人員拿著安措票到現(xiàn)場核對。一些工作單位為了方便，擅自更改安措，工作結(jié)束后再自行恢復(fù)，運維人員難以把控?，F(xiàn)在我們把安措檢查工作和每天的巡檢工作結(jié)合，拍照比對，一點小的變化都會被發(fā)現(xiàn)，杜絕安全死角?！苯K電力檢修公司特高壓中心安全專職葉明清說。
通過三查制度，泰州站確保春檢人員、車輛始終處于正確工作區(qū)域。閑雜人員被拒之門外，檢修通道擁堵情況得到解決，打造了安全有序的檢修現(xiàn)場。
消缺三核
5月4日，運維人員王翔宇正在和檢修人員任賓進行消缺前的核對工作。
“你們這個缺陷核對表越來越詳細了，不僅有文字還有圖片，這樣我們檢修起來就可以真正做到缺陷了然于心了。”多次參加泰州站春檢工作的任賓說。
消缺是春檢工作的核心，消缺工作的質(zhì)量直接關(guān)系到春檢的成敗。結(jié)合多年的春檢經(jīng)驗，泰州站推行了消缺三核工作法。
“檢修前核對，主要是確保檢修人員對每條缺陷都清楚明白，避免運維人員和檢修人員溝通不暢；檢修中核對，主要是對檢修進度進行把握，杜絕最后趕工期的情況，保證檢修質(zhì)量；檢修后核對，主要是驗收，確保每條缺陷都已解決，避免設(shè)備帶病投運。”泰州站站長單哲說。
圍繞消缺三核工作法，泰州站制訂了詳細的執(zhí)行規(guī)范，包括每條缺陷必須配圖、消缺驗收完立刻上鎖、每日收工后運維人員核對消缺進度等，確保三核工作法剛性執(zhí)行。
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