近日,深圳供電局輸電管理所5年的研究成果——輸電線路邊坡建設(shè)維護(hù)研究在深圳供電局推廣使用。得益于此成果,輸電線路邊坡年均故障次數(shù)下降至2次以下,較研究成果應(yīng)用前的年均8次下降75%,輸電線路邊坡基礎(chǔ)維護(hù)類投資也下降60%,且再未發(fā)生過因邊坡異常導(dǎo)致的輸電線路停運(yùn)事件。
深圳地處南方沿海地區(qū),經(jīng)常遭受臺風(fēng)、暴雨襲擊,2014年一場大暴雨曾造成深圳56基輸電線路桿塔周邊山體塌方,嚴(yán)重影響輸電線路的穩(wěn)定性和安全性。“當(dāng)時(shí)一下大雨,我們的心就揪了起來,生怕輸電線路邊坡出現(xiàn)問題,但究竟哪個(gè)邊坡不夠牢固,也沒有相應(yīng)的科技手段來判斷,只能憑經(jīng)驗(yàn)排查。”深圳供電局輸電管理所線路部主管劉丙財(cái)談起幾年前輸電線路邊坡管理時(shí)頗感無奈。邊坡如何進(jìn)行管理、日常如何檢修維護(hù),這成為輸電線路職能管理部門和基層生產(chǎn)部門面臨的一大難題。
深圳供電局輸電管理所決心改變這一現(xiàn)狀。自2015年起,該所通過研究國內(nèi)外各行業(yè)邊坡管理維護(hù)現(xiàn)狀,吸收其先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)和建設(shè)維護(hù)方法,并針對南方電網(wǎng)服務(wù)區(qū)域的地質(zhì)概況和邊坡情況進(jìn)行調(diào)研收資,經(jīng)過細(xì)致的分析研究,形成并發(fā)布了運(yùn)維指導(dǎo)意見、設(shè)計(jì)導(dǎo)則、維護(hù)管理導(dǎo)則、風(fēng)險(xiǎn)評估指南、運(yùn)行規(guī)程等5項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)、1項(xiàng)規(guī)程,填補(bǔ)了南方電網(wǎng)輸電線路邊坡管理維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)體系的空白。
同時(shí),深圳供電局輸電管理所憑借多年的邊坡管理經(jīng)驗(yàn)和維護(hù)數(shù)據(jù),繪制了南方電網(wǎng)五省區(qū)的地質(zhì)災(zāi)害分布圖,基于地質(zhì)災(zāi)害分布圖和AHP(層次分析法)風(fēng)險(xiǎn)評估模型,開發(fā)了輸電線路邊坡災(zāi)害信息化及風(fēng)險(xiǎn)評估系統(tǒng)。該系統(tǒng)不僅能實(shí)現(xiàn)邊坡基礎(chǔ)信息和維護(hù)信息的管理、統(tǒng)計(jì)和分析功能,還能快速高效地評估邊坡風(fēng)險(xiǎn)。此外,為掌握突發(fā)暴雨時(shí)深圳輸電線路邊坡風(fēng)險(xiǎn)變化情況,該所還創(chuàng)造性地研發(fā)了突發(fā)降雨評估功能,輸入降雨條件等數(shù)據(jù)即可得到準(zhǔn)確率高達(dá)97%的結(jié)果。
“根據(jù)評估結(jié)果,運(yùn)維人員可以快速識別輸電線路邊坡風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),將有限的人力投入到最需要的地方去,不再是單純憑經(jīng)驗(yàn)判斷。”劉丙財(cái)說。下一步,《南方電網(wǎng)輸電線路邊坡運(yùn)維指導(dǎo)意見》《深圳供電局有限公司輸電線路邊坡檢修規(guī)程》將分別在南方電網(wǎng)公司及深圳供電局進(jìn)一步推廣使用,深圳供電局輸電管理所也將積極總結(jié)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),綜合分析應(yīng)用效果,進(jìn)一步提升輸電設(shè)備防風(fēng)防汛能力。
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