11月20日，在上海崇明110千伏新海變電站，崇明供電公司運維人員使用該公司自主研發(fā)的少油設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測裝置，查看站內(nèi)少油電流互感器內(nèi)部運行狀態(tài)。該裝置監(jiān)控屏柜上顯示，少油電流互感器油樣溫度、壓力以及氫氣、乙炔含量的檢測數(shù)值均處于正常范圍，設(shè)備內(nèi)部運行狀態(tài)良好。
少油設(shè)備使用較少油作為絕緣或冷卻介質(zhì)。以往，變電站運維人員判斷站內(nèi)少油設(shè)備內(nèi)部是否存在放電、絕緣缺陷等安全隱患時，需要抽取設(shè)備油樣并送往實驗室開展油色譜分析，取樣操作復雜，送檢過程耗時較長，難以及時發(fā)現(xiàn)安全隱患。2023年1月，崇明供電公司運檢部變電青工班星創(chuàng)質(zhì)量管理小組計劃研發(fā)一種裝置，以快速監(jiān)測少油設(shè)備內(nèi)部運行狀態(tài)。
小組成員從信息采集、數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)分析、結(jié)果呈現(xiàn)4個方面展開裝置研發(fā)工作。他們基于微機電系統(tǒng)(MEMS)光纖傳感技術(shù)和少油設(shè)備在線監(jiān)測技術(shù)，檢測少油設(shè)備油樣溫度、壓力以及氫氣、乙炔含量，還設(shè)計了外接采樣裝置。該裝置采用四通閥結(jié)構(gòu)：1端連接在少油設(shè)備本身的出油口處，起到提取油樣的作用;2端充當新的取油口，處于常閉狀態(tài)，日常檢修中，若少油設(shè)備需要放油則打開此端;3端安裝MEMS氣敏傳感器;4端安裝MEMS溫壓傳感器。檢測時，1端提取并輸送油樣至3端、4端開展分析。
為了讓4項數(shù)值直觀顯示，2023年11月，小組成員設(shè)計出包含解調(diào)儀、光纖端子盒、工業(yè)平板電腦和通信模塊等部件的監(jiān)測屏柜。使用時，少油設(shè)備油樣溫度、壓力以及氫氣、乙炔含量的檢測數(shù)值可實時回傳至監(jiān)測屏柜，便于運維人員直接觀測數(shù)據(jù)并判斷設(shè)備內(nèi)部運行狀態(tài)，提高了工作效率。
2023年年底，小組成員來到110千伏新海變電站，首次應用少油設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測裝置監(jiān)測站內(nèi)少油電流互感器的內(nèi)部運行狀態(tài)。不到兩小時，該設(shè)備油樣溫度、壓力及氫氣、乙炔含量的檢測數(shù)值便在監(jiān)測屏柜顯示，設(shè)備運行狀態(tài)監(jiān)測結(jié)果準確。
今年9月，少油設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測裝置獲得了中國電力行業(yè)質(zhì)量管理小組成果一等獎。截至目前，該裝置已在崇明供電公司推廣使用。(高迎迎)
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