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堅(jiān)守?fù)屝抟痪€ 守護(hù)萬(wàn)家燈火——記國(guó)家電網(wǎng)有限公司供電“十佳服務(wù)之星”蘇華

國(guó)家電網(wǎng)報(bào)發(fā)布時(shí)間:2023-12-27 15:29:52  作者:陳佳穎

  12月18日傍晚,暴雪突襲江蘇常州,導(dǎo)致常州城區(qū)部分配網(wǎng)線路出現(xiàn)故障。18時(shí)許,國(guó)家電網(wǎng)江蘇電力(常州蘇華)共產(chǎn)黨員服務(wù)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)蘇華和同事第一時(shí)間奔赴現(xiàn)場(chǎng),清理樹障,更換新設(shè)備。19日2時(shí)30分,故障處置完畢,受影響的配網(wǎng)線路全部恢復(fù)供電。

  工作20多年來,蘇華始終堅(jiān)守電力搶修一線,參加和指揮各類保電工作2000余次、各類搶修12萬(wàn)多次,守護(hù)千家萬(wàn)戶燈火。

  為客戶做實(shí)事做好事

  1998年至今,蘇華一直在一線從事配網(wǎng)搶修工作。他有一個(gè)筆記本,上面密密麻麻地記錄著常州市特困戶、軍烈屬、殘疾人等客戶的信息。從業(yè)20多年來,他記在筆記本上的名字已經(jīng)超過了500個(gè)。

  2011年11月11日,常州供電公司成立國(guó)家電網(wǎng)江蘇電力(常州蘇華)共產(chǎn)黨員服務(wù)隊(duì)。這是一支以配網(wǎng)故障搶修為基礎(chǔ),以社區(qū)供電服務(wù)為重點(diǎn),不斷應(yīng)用新興技術(shù)提高搶修效率的服務(wù)示范隊(duì)。蘇華任服務(wù)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng),帶領(lǐng)同事們一起為客戶做實(shí)事。

  2022年6月3日,常州橫林一小區(qū)用電設(shè)備出現(xiàn)故障,蘇華帶領(lǐng)服務(wù)隊(duì)隊(duì)員搶修。經(jīng)檢查,他發(fā)現(xiàn)小區(qū)變壓器過載導(dǎo)致電梯失電,電梯卡在了兩層樓的中間。被困人員被解救,出來時(shí)嚇出了一身汗。

  “這種故障對(duì)居民的影響大。”蘇華說。排除故障后,他開始琢磨怎樣從源頭減少電梯用電故障,讓乘坐的人更加安全。

  帶著這樣的問題,蘇華帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)走訪常州新北區(qū)210個(gè)小區(qū),摸排6484部電梯的運(yùn)行情況,重點(diǎn)檢查電梯的電源供電方式、電源開關(guān)及動(dòng)力電源的供電條件等情況。

  蘇華調(diào)查發(fā)現(xiàn),只要通過簡(jiǎn)單的接線改造,將手動(dòng)切換的雙電源電梯開關(guān)變?yōu)樽詣?dòng)切換裝置,就能減少人員被困電梯的情況發(fā)生。

  2022年6月25日,蘇華帶領(lǐng)黨員服務(wù)隊(duì)隊(duì)員在百草苑小區(qū)完成“安心梯”試點(diǎn)改造,并在全市50多個(gè)小區(qū)推廣。截至目前,蘇華帶隊(duì)已為5個(gè)小區(qū)完成“安心梯”改造。

  自服務(wù)隊(duì)創(chuàng)建以來,蘇華帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)建立了清涼社區(qū)、西新橋社區(qū)等志愿者實(shí)踐陣地,實(shí)施“安心梯”“寬心充”等惠民暖心項(xiàng)目,幫扶有困難的客戶2000余人次。

  奮斗在急難險(xiǎn)重任務(wù)現(xiàn)場(chǎng)

  2021年7月,河南鄭州遭遇特大暴雨。蘇華帶領(lǐng)黨員服務(wù)隊(duì)緊急支援鄭州。雖然做好了心理準(zhǔn)備,可到了鄭州看著被泥水浸泡的錦雍西花園小區(qū)地下配電房,蘇華還是倒吸了一口涼氣。

  將舊設(shè)備全部拆除,換上新設(shè)備,通常情況下需要10天才能完成。在蘇華的帶領(lǐng)下,搶修人員在40攝氏度高溫下,腳踩10厘米厚的淤泥,有的半蹲在地上,有的爬上開關(guān)柜柜頂……大家馬不停蹄地清除淤泥、拆除舊設(shè)備、敷設(shè)臨時(shí)電纜。

  搶修持續(xù)了52個(gè)小時(shí)。隨著一聲“來電啦”,停電近一周的小區(qū)居民樓里亮起了燈光。

  除了去外地開展搶修支援,蘇華更多的時(shí)候奔波在家鄉(xiāng)這片土地上。

  2022年8月12日,常州供電公司配電運(yùn)檢中心員工發(fā)現(xiàn)東方新村小區(qū)配電變壓器負(fù)載率突破120%,用電信息采集系統(tǒng)顯示異常。

  夏季是居民用電高峰期,居民的空調(diào)負(fù)荷激增。這臺(tái)配電變壓器當(dāng)時(shí)已經(jīng)處于重載狀態(tài)。“必須立即更換,確保居民夏季用電安全可靠。”蘇華召集員工于當(dāng)天8時(shí)抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。

  蘇華迅速勘查現(xiàn)場(chǎng),考慮到天氣炎熱,決定帶電更換配電變壓器。

  烈日下,搶修人員的衣服很快就被汗水浸濕。完成這項(xiàng)作業(yè)需要帶電作業(yè)、發(fā)電、配電等專業(yè)人員配合,項(xiàng)目實(shí)施難度大、作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)高。蘇華在太陽(yáng)底下勾畫工作票,全程監(jiān)督作業(yè)人員操作。

  大家堅(jiān)持了4個(gè)多小時(shí),成功更換了變壓器,將供電容量從200千伏安增容至400千伏安。

  “天太熱了。他們?cè)谔?yáng)下工作三四個(gè)小時(shí),真不容易。”小區(qū)居民楊寧春說。12時(shí)許,工作結(jié)束,現(xiàn)場(chǎng)氣溫已達(dá)到39攝氏度。“這是對(duì)專業(yè)技能的檢驗(yàn),也是對(duì)突發(fā)搶修能力的考驗(yàn)。”蘇華說。

  2020年以來,蘇華帶領(lǐng)國(guó)家電網(wǎng)江蘇電力(常州蘇華)共產(chǎn)黨員服務(wù)隊(duì)隊(duì)員開展重大搶修50余次,處理故障230多次。

  創(chuàng)新研發(fā)中低壓無(wú)感知發(fā)電技術(shù)

  隨著電網(wǎng)技術(shù)的不斷進(jìn)步,新型電力設(shè)備層出不窮。怎樣利用新技術(shù)為客戶做好服務(wù)是蘇華經(jīng)常思考的一個(gè)問題。

  12月3日,常州供電公司不停電作業(yè)中心對(duì)鐘樓區(qū)10千伏慶豐線實(shí)施計(jì)劃?rùn)z修,改造老舊線路。在供電員工近4小時(shí)的改造過程中,500戶居民用電絲毫沒受到影響。

  這次作業(yè)采用的是蘇華和團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新研發(fā)的中低壓無(wú)感知發(fā)電技術(shù),即采用中壓發(fā)電車接入箱式變壓器車再連接低壓發(fā)電車,通過低壓發(fā)電車轉(zhuǎn)供負(fù)載后與已供電的箱式變壓器車作二次并網(wǎng)。該技術(shù)的成功落地是蘇華和團(tuán)隊(duì)400多個(gè)日夜鉆研的結(jié)果。

  2020年,常州供電公司引進(jìn)了第一臺(tái)10千伏中壓發(fā)電車。以這輛車的使用為起點(diǎn),蘇華開始探索中低壓無(wú)感知發(fā)電技術(shù)。

  發(fā)電車復(fù)雜的使用說明和注意事項(xiàng)讓有些老員工一時(shí)難以掌握。為了確保安全使用,蘇華從車子如何升降到查看油位表數(shù)據(jù),把這臺(tái)車?yán)锢锿馔饷松锨Т巍?ldquo;操作指南上還是英文,像我這樣年紀(jì)大的根本看不懂。蘇隊(duì)長(zhǎng)怕我們忘了,就用翻譯軟件翻譯好,寫在便簽上,貼在操作位置。”同事錢海南說。

  蘇華帶領(lǐng)大家熟悉車輛使用,每周兩次上車模擬練習(xí),結(jié)合操作內(nèi)容重新梳理步驟,記了滿滿一本筆記,最終形成特有的中壓發(fā)電車多場(chǎng)景運(yùn)用手冊(cè)。

  多年來,蘇華感到最緊張的一次搶修是2022年4月7日在武進(jìn)區(qū)環(huán)島小區(qū)實(shí)施的帶電作業(yè)。“之前,在模擬訓(xùn)練時(shí),出現(xiàn)過相位不同的情況,怎么調(diào)都有偏差。在實(shí)操那天,我特別注意,畢竟這關(guān)系著是不是能并網(wǎng)成功。當(dāng)完成最后一步操作時(shí),我至今記得老師傅們望向我的眼神。他們問我‘送不送’,當(dāng)時(shí)大家都很忐忑,我拍板下達(dá)了送電指令。”蘇華回憶道。隨著發(fā)電車控制屏幕數(shù)值趨向平穩(wěn),電壓顯示正常,蘇華知道這次實(shí)戰(zhàn)成功了。這是蘇華第一次運(yùn)用中壓發(fā)電車開展離網(wǎng)帶電作業(yè),為后續(xù)創(chuàng)新中低壓無(wú)感知發(fā)電技術(shù)奠定了基礎(chǔ)。

  “單用中壓發(fā)電車完成檢修送電時(shí)會(huì)出現(xiàn)短時(shí)停電情況,如何避免短時(shí)停電是我們之后開展的工作。”蘇華說。把低壓發(fā)電車和中壓發(fā)電車組合的想法漸漸在蘇華的腦海里成形。

  經(jīng)過3年的技術(shù)積累,2022年3月,蘇華帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成功研發(fā)出中低壓無(wú)感知發(fā)電車作業(yè)技術(shù)。這種柴油機(jī)、儲(chǔ)能裝置聯(lián)合發(fā)電模式成功在常州采菱家園小區(qū)配電室應(yīng)用。目前,這項(xiàng)技術(shù)已成熟應(yīng)用于小區(qū)變電所設(shè)備更新、臺(tái)區(qū)檢修、應(yīng)急搶修和重要場(chǎng)所保電等工作。(陳佳穎)


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