目前，快充功能正日漸成為新能源中高端車型的標(biāo)配，快充技術(shù)也正成為動(dòng)力電池制造商新一輪的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)。中信證券指出，關(guān)注快充技術(shù)發(fā)展下的相關(guān)材料升級(jí)與增長(zhǎng)機(jī)會(huì)。
解決充電焦慮，多車企選擇高壓快充。保時(shí)捷Tycan是第一款800V快充車型，保時(shí)捷之后，比亞迪、東鳳嵐圖、吉利、小鵬等車企布局高壓快充，小鵬G9成為首款800V高壓SiC車型。業(yè)內(nèi)人士指出，全球大汽車廠商紛紛推出800V高電壓平臺(tái)車型。隨著800V高壓技術(shù)平臺(tái)的車型進(jìn)入量產(chǎn)階段，主機(jī)廠積極自建充電網(wǎng)絡(luò)配套，驅(qū)動(dòng)高壓充電樁建設(shè)加速。(科創(chuàng)板日?qǐng)?bào))
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