在剛剛落幕的上海車展上,AITO、長安汽車、阿維塔、深藍的汽車站臺人氣爆棚,不少人排隊等待試坐。AITO華為問界M5、AITO華為問界M7、長安UNI系列、阿維塔11、深藍SL03都是備受矚目的新能源汽車車型,非常吸人眼球,而這幾款熱門車型在重慶都有重要生產(chǎn)線。新能源逐漸成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢,重慶迎來“換道超車”好時機。
隨著汽車工業(yè)逐漸邁向電動化時代,國產(chǎn)汽車不再受制于內(nèi)燃機技術(shù),開始可以與世界汽車工業(yè)處于同一起跑線。特別是在電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的新趨勢下,國產(chǎn)新能源汽車的發(fā)展,備受世界矚目。外國人圍觀國產(chǎn)新能源汽車展臺成了今年上海車展的新現(xiàn)象,也側(cè)面說明了國產(chǎn)新能源汽車的發(fā)展優(yōu)勢。
家住重慶渝北區(qū)的徐先生夫婦以前開燃油車到渝中區(qū)上下班,每月油費需要花費上千元,今年夫婦倆增購了一輛新能源汽車,利用夜間優(yōu)惠電費,每月上下班通勤只需要花不到120元。新能源汽車的實惠讓消費者實實在在受益,逐漸展現(xiàn)出強大的市場號召力,2022年重慶新能源汽車市場零售累計銷量達39.5萬輛,“領(lǐng)跑”全國。
長安汽車、小康股份的新能源汽車起步早、發(fā)展快,又有華為、寧德時代等行業(yè)巨頭賦能,在中國西部乘用車廠商中處于領(lǐng)先地位,放眼全國也處于第一梯隊,重慶汽車工業(yè)在汽車電動化時代實現(xiàn)了彎道超車。
國家發(fā)改委、國家能源局日前印發(fā)的《關(guān)于加快推進充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實施意見》提出,適度超前建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施,優(yōu)化新能源汽車購買使用環(huán)境,對推動新能源汽車下鄉(xiāng)、引導農(nóng)村地區(qū)居民綠色出行、促進鄉(xiāng)村全面振興具有重要意義。政策已為新能源汽車的進一步發(fā)展鋪平了道路,隨著充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施的完善,新車全面新能源時代呼之欲出,搶占了先發(fā)優(yōu)勢的重慶汽車工業(yè)必然會乘勢而起,成為汽車產(chǎn)業(yè)升級的耀眼高地。(王雪陽)
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