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發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢 推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

國家電網(wǎng)報(bào)發(fā)布時(shí)間:2021-10-19 18:20:35  作者:盧媛迪 汪映輝 孫麗君

  

  10月14日,在天津津門湖新能源車綜合服務(wù)中心內(nèi),數(shù)十輛新能源汽車正有序充電。在這里,ChaoJi大功率、車網(wǎng)互動(dòng)(V2G)等多類型充電樁依次排列,新能源車主可自主選擇機(jī)器人自動(dòng)充電、無線充電等充電方式。該中心由南瑞集團(tuán)有限公司承擔(dān)項(xiàng)目設(shè)計(jì)、設(shè)備集成和施工等工作,是國內(nèi)充電類型最全的新能源汽車“充電超市”。

  我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,產(chǎn)銷量、保有量已連續(xù)5年居世界首位。在政策和市場的雙輪驅(qū)動(dòng)下,提升新能源汽車及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新能力,大力推動(dòng)充換電網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)勢在必行。南瑞集團(tuán)認(rèn)真貫徹國家電網(wǎng)有限公司黨組決策部署,堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),大力開展充電樁系列產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新,支撐智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)建設(shè),推動(dòng)我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,助力交通領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)。

  形成充電樁產(chǎn)品系列滿足不同應(yīng)用場景需求

  10月13日,由南瑞集團(tuán)主導(dǎo)的國際電工委員會(huì)(IEC)PAS 62840-3《電動(dòng)汽車電池更換系列標(biāo)準(zhǔn)第三部分——用于移動(dòng)式儲(chǔ)能電池更換系統(tǒng)之特別安全和互操作要求》發(fā)布。這是南瑞集團(tuán)主導(dǎo)發(fā)布的第5項(xiàng)IEC電動(dòng)汽車充換電設(shè)施相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

  南瑞集團(tuán)是較早開始電動(dòng)汽車充換電系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化工作的單位之一。目前,南瑞集團(tuán)已在技術(shù)體系、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、檢驗(yàn)試驗(yàn)、科研產(chǎn)業(yè)等方面形成完整的體系架構(gòu),充電樁系列產(chǎn)品可滿足家用、公共停車場、商超、公交場站、高速公路等不同應(yīng)用場景需求。

  10月12日10時(shí),正值用電負(fù)荷高峰,天津津門湖新能源車綜合服務(wù)中心內(nèi),南瑞集團(tuán)最新研制的V2G充放電樁正將新能源汽車的電能回饋至電網(wǎng)。

  “津門湖項(xiàng)目應(yīng)用的V2G充放電樁是全新一代電動(dòng)汽車雙向直流快速充放電樁,兼容500伏和750伏電壓,具備削峰填谷、低充高放、柔性充放電等多種功能?!蹦先鸺瘓F(tuán)技術(shù)專家張建洲向用戶演示充電過程并介紹說。V2G充放電樁可將新能源汽車從交通工具變?yōu)殡娋W(wǎng)互動(dòng)單元,提升電力系統(tǒng)的靈活調(diào)節(jié)能力,助力清潔能源消納。

  近年來熱度一直居高不下的ChaoJi充電技術(shù)也是南瑞集團(tuán)關(guān)注的重點(diǎn)。ChaoJi為“超級(jí)”的漢語拼音,寓意更快捷、更安全、更兼容。2016年開始,南瑞集團(tuán)參與ChaoJi充電技術(shù)的研究工作,提供了完整的直流充電系統(tǒng)解決方案,提升了充電樁的充電安全水平以及充電功率。

  攻克技術(shù)難題助力智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)建設(shè)

  10月11日,北京中關(guān)村軟件園南瑞科技大廈內(nèi),南瑞集團(tuán)北京科東電動(dòng)汽車團(tuán)隊(duì)研發(fā)人員正緊鑼密鼓地推進(jìn)“網(wǎng)上國網(wǎng)”APP電動(dòng)汽車頻道的智能找樁、掃描充電等微應(yīng)用的研發(fā)及上線工作。此前,團(tuán)隊(duì)已支撐該頻道新增了多項(xiàng)功能,簡化了人、車、服務(wù)的交互流程,助力該頻道從單一工具型應(yīng)用向聚合全社會(huì)充電用戶和運(yùn)營商的公共服務(wù)平臺(tái)轉(zhuǎn)變。

  10月15日一早,家住北京市海淀區(qū)富力桃園小區(qū)的新能源汽車車主金先生通過“網(wǎng)上國網(wǎng)”APP進(jìn)行充電費(fèi)用結(jié)算?!艾F(xiàn)在‘網(wǎng)上國網(wǎng)’APP電動(dòng)汽車頻道功能越來越豐富,可以智能推薦充電站點(diǎn),費(fèi)用充值實(shí)時(shí)到賬,真是方便、省錢!”金先生表示。

  隨著大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術(shù)的發(fā)展,移動(dòng)應(yīng)用逐漸成為連接“人、車、服務(wù)”的智能化終端,而車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)等后端信息化平臺(tái)則是其運(yùn)行的核心。

  2016年以來,南瑞集團(tuán)北京科東電動(dòng)汽車團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持服務(wù)支撐智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)持續(xù)深化建設(shè)。團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人袁浩介紹說:“5年來,北京科東電動(dòng)汽車團(tuán)隊(duì)面對業(yè)務(wù)場景需求復(fù)雜、前沿技術(shù)應(yīng)用眾多等困難,不斷創(chuàng)新攻關(guān),支撐智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)公共充電、有序充電、儲(chǔ)能云網(wǎng)等業(yè)務(wù)運(yùn)營,服務(wù)車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)拓展與生態(tài)建設(shè)?!?/p>

  研發(fā)充電設(shè)施監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)促進(jìn)多方合作共贏

  7月12日,在江蘇省工信廳會(huì)議室內(nèi),南瑞集團(tuán)技術(shù)專家匯報(bào)了全省充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)分析結(jié)果。各種不同維度的充電樁布局熱力圖、充電樁利用率、單次平均充電量、充電時(shí)段分布、單樁平均充電量等豐富數(shù)據(jù),直觀地展示了全省充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)行情況。

  為助力政府加大充電設(shè)施行業(yè)監(jiān)管力度、提升科學(xué)決策能力,南瑞集團(tuán)于2016年開始建設(shè)電動(dòng)汽車充電設(shè)施運(yùn)行監(jiān)管及公共服務(wù)平臺(tái)。平臺(tái)具備數(shù)據(jù)采集、實(shí)時(shí)監(jiān)測、安全監(jiān)管、補(bǔ)貼管理、運(yùn)營商監(jiān)管等功能,可與電網(wǎng)、市政、公共服務(wù)等第三方系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對接和融合應(yīng)用,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作,輔助政府監(jiān)管、規(guī)范行業(yè)發(fā)展。

  以江蘇省充電設(shè)施運(yùn)行監(jiān)管及公共服務(wù)平臺(tái)為例,該平臺(tái)于2019年部署上線,接入江蘇省公共服務(wù)領(lǐng)域145家運(yùn)營商近6萬臺(tái)充電樁的數(shù)據(jù),可為江蘇省工信廳提供各類數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析報(bào)表,并通過微信小程序?yàn)樾履茉雌囓囍魈峁┱覙冻潆姺?wù),為小區(qū)物業(yè)、園區(qū)和企業(yè)后勤等提供充電樁托管服務(wù)。

  目前,南瑞電動(dòng)汽車充電設(shè)施運(yùn)行監(jiān)管及公共服務(wù)平臺(tái)已成功應(yīng)用于江蘇、四川、安徽、江西、新疆、遼寧、重慶、海南、貴州等多個(gè)省份。平臺(tái)累計(jì)處理充電數(shù)據(jù)超過1.5億條,支撐各級(jí)政府主管部門提供數(shù)據(jù)分析報(bào)告300余份,為推進(jìn)我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展作出貢獻(xiàn)。

  南瑞集團(tuán)將以現(xiàn)有研發(fā)和建設(shè)成果為基礎(chǔ),圍繞車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)響應(yīng)“網(wǎng)上國網(wǎng)”、智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)建設(shè),專注創(chuàng)新業(yè)務(wù)研發(fā),推動(dòng)新能源汽車與能源互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)融合發(fā)展。

  (攝影:楊銘軒)

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