10月19日,珠海供電局輸電管理所完成220千伏寶鳳乙線N7、N25號(hào)塔上相和中相,220千伏國(guó)尖甲乙線N29號(hào)塔上相和中相三座直線塔防風(fēng)偏措施完成安裝。
此次防風(fēng)偏措施主要是將上相、中相導(dǎo)線與中橫擔(dān)、下橫擔(dān)各連接一串合成絕緣子。改造后,當(dāng)臺(tái)風(fēng)過境時(shí),將不會(huì)發(fā)生合成絕緣子因風(fēng)偏導(dǎo)致安全距離不足對(duì)塔身放電和線路跳閘等現(xiàn)象。據(jù)悉,在強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“山竹”過境前,220千伏國(guó)珠甲乙線N24,N25上相及中相就已采用此防風(fēng)偏方法,成功解決了合成絕緣子因風(fēng)偏放電引起跳閘的情況。珠海供電局在“山竹”過境后,及時(shí)統(tǒng)計(jì)跳閘線路詳細(xì)信息,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、分析原因,制定專項(xiàng)措施解決風(fēng)偏問題。
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10月19日,珠海供電局輸電管理所完成220千伏寶鳳乙線N7、N25號(hào)塔上相和中相,220千伏國(guó)尖甲乙線N29號(hào)塔上相和中相三座直線塔防風(fēng)偏措施完成安裝。
此次防風(fēng)偏措施主要是將上相、中相導(dǎo)線與中橫擔(dān)、下橫擔(dān)各連接一串合成絕緣子。改造后,當(dāng)臺(tái)風(fēng)過境時(shí),將不會(huì)發(fā)生合成絕緣子因風(fēng)偏導(dǎo)致安全距離不足對(duì)塔身放電和線路跳閘等現(xiàn)象。據(jù)悉,在強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“山竹”過境前,220千伏國(guó)珠甲乙線N24,N25上相及中相就已采用此防風(fēng)偏方法,成功解決了合成絕緣子因風(fēng)偏放電引起跳閘的情況。珠海供電局在“山竹”過境后,及時(shí)統(tǒng)計(jì)跳閘線路詳細(xì)信息,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、分析原因,制定專項(xiàng)措施解決風(fēng)偏問題。