2月10日，在國網(wǎng)安徽省電力有限公司輸電智能巡檢中心，機巡中心主任林世忠通過無人機規(guī)?；瘧?yīng)用平臺，向300千米外的4個固定機場發(fā)出巡檢任務(wù)，4架無人機立即升空，開始當(dāng)天1000千伏蕪湖—安吉特高壓線路工程的自主巡檢任務(wù)。
安徽省內(nèi)目前有特高壓輸電線路14條，總長2994千米，涉及宣城、六安、淮南等6個地市。在安慶、池州等沿江城市以及皖南山區(qū)，多條“皖電東送”“西電東送”特高壓線路匯聚于此。這些區(qū)域地形結(jié)構(gòu)復(fù)雜，輸電線路運維難度大。為進一步提升特高壓輸電線路的運維質(zhì)效，2022年12月，國網(wǎng)安徽電力以無人機智能巡檢規(guī)?；瘧?yīng)用為基礎(chǔ)，部署建成全國首個無人機綜合巡檢示范區(qū)。
依托無人機綜合巡檢示范區(qū)，國網(wǎng)安徽電力實現(xiàn)供區(qū)內(nèi)重要輸電線路無人機巡檢全覆蓋。作業(yè)人員可根據(jù)巡檢任務(wù)類別、作業(yè)點周圍的機場狀態(tài)，在指揮控制中心遠(yuǎn)程調(diào)派不同類型的無人機配合作業(yè)，充分發(fā)揮各類型無人機機群工作優(yōu)勢，提升巡檢效率。
國網(wǎng)安徽電力無人機綜合巡檢示范區(qū)內(nèi)布置了6個垂直起降固定翼無人機場、26個多旋翼無人機場。“固定翼無人機具有續(xù)航時間長，飛行速度快，巡檢范圍廣的特點;多旋翼無人機身形小、飛行靈活，可對輸電線路鐵塔等部位開展‘點’級精細(xì)化檢查。”林世忠介紹。
依托無人機綜合巡檢示范區(qū)，國網(wǎng)安徽電力創(chuàng)新采用“機場互聯(lián)”巡檢的作業(yè)模式，突破地理條件限制，提升巡檢質(zhì)效。
“機場互聯(lián)”不僅可以讓5架無人機自主按計劃完成線路巡檢，還可以就近降落，在機場完成充電、數(shù)據(jù)回傳等工作。這種作業(yè)模式大大提升了單架無人機的連續(xù)作業(yè)能力，將單機巡檢里程從100千米提升至500千米。
此外，國網(wǎng)安徽電力還在無人機綜合巡檢示范區(qū)中規(guī)劃了26個半徑為7千米的網(wǎng)格，利用多旋翼無人機對網(wǎng)格內(nèi)的輸、變、配電設(shè)備展開全方位、高精度的巡檢，促進多專業(yè)一體協(xié)同巡檢。截至目前，該公司無人機綜合巡檢示范區(qū)已累計開展無人機巡檢2136次，與建成前相比，區(qū)域內(nèi)無人機月均飛行小時數(shù)提升135小時、無人機機場利用率提高5倍以上。(劉錫禹 祝捷)
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