“無人機信號正常,天氣條件、風速滿足巡檢條件,可以起飛。”1月25日清晨,在1000千伏特高壓淮南變電站主控樓前,運行值班員陸國夫和蘇志強檢查站內(nèi)無人機智能巡檢裝置。
受寒潮天氣影響,當天淮南變電站周邊氣溫降至零下8攝氏度。國網(wǎng)安徽超高壓公司決定臨時增加一次巡檢任務,組織運維人員重點關(guān)注充油充氣設(shè)備運行狀態(tài),確保設(shè)備運行安全。
9時,確認智能巡檢裝置運行正常后,蘇志強和陸國夫分工確認當天的巡檢任務。10分鐘后,陸國夫來到主控室,按照預先商量好的巡檢計劃,在無人機自動巡檢操作系統(tǒng)里勾選出了包括主變壓器在內(nèi)的255臺設(shè)備,并自動生成巡檢路線。
陸國夫輕輕滑動鼠標,點擊自動巡檢按鈕,任務便一鍵下達。站內(nèi)廣場上的無人機巢緩慢打開,一架無人機快速升空,到達一定高度后,按照設(shè)定路線勻速飛行至主變壓器設(shè)備區(qū)上空。設(shè)備的運行情況畫面實時回傳,清晰呈現(xiàn)在主控室的監(jiān)控大屏上。
“1000千伏湖安Ⅰ線高抗C相高壓套管油位正常,絕緣子沒有發(fā)現(xiàn)異物和裂紋。”陸國夫一邊記錄,一邊用對講機與現(xiàn)場巡檢人員交流。無人機巡檢是淮南變電站“空天地一體化”智能巡檢的重要一環(huán),機巢中的無人機可根據(jù)航線自動起飛、自動巡檢,再通過無人機搭載的可見光裝置對等高點位處的設(shè)備開展全方位檢查,消除了人工巡檢的視野盲區(qū)。
9時40分,無人機飛至2號主變壓器頂部平臺附近,檢查位于套管根部的末屏裝置以及低壓側(cè)導線連接板,核查各部位有無異常情況。
“淮南變電站占地面積廣、設(shè)備高差大,單根高壓套管就高達13米。無人機大大提升了巡檢精細度。目前我們已根據(jù)不同巡檢需求及設(shè)備類型,在站內(nèi)設(shè)置32條航線、803個巡檢點位。”蘇志強介紹。
10時40分,在確認完線路反弓線彎曲正常后,陸國夫和蘇志強又應用無人機檢查了變電站周圍環(huán)境安全。隨著無人機返回機巢完成自動換電,他們結(jié)束了當天的巡檢。(劉錫禹)
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