從長(zhǎng)江到金沙江，從全球最大的水利樞紐三峽工程到世界最大綠色能源基地——烏東德、白鶴灘、溪洛渡、向家壩梯級(jí)水電站建設(shè)，一座座水電站拔地而出，中國(guó)水電實(shí)現(xiàn)了從無(wú)到有、從追趕到領(lǐng)跑、從人工到智能建造的華麗蛻變。在攻克千萬(wàn)千瓦級(jí)巨型水電站建設(shè)的一系列難題中，中國(guó)躋身世界水利水電工程科研、設(shè)計(jì)、施工、制造和管理的強(qiáng)國(guó)行列。
葛洲壩：從人工到機(jī)械化
萬(wàn)里長(zhǎng)江第一壩——葛洲壩水利樞紐工程的研究始于20世紀(jì)50年代后期。于1970年，毛澤東同志在興建長(zhǎng)江葛洲壩水利樞紐工程的報(bào)告上批示：“贊成興建此壩”。
1970年12月30日，葛洲壩工程破土動(dòng)工，十萬(wàn)水電建設(shè)者匯聚長(zhǎng)江西陵峽口。
從開(kāi)工之日起，機(jī)器轟鳴、塵土漫天的葛洲壩工地變成了鬧哄哄、熱騰騰的小社會(huì)，建設(shè)者的命運(yùn)就緊緊地和“葛洲壩”連在了一起，并誕生了一個(gè)特殊的群體——葛洲壩兒女，葛洲壩集團(tuán)在奮斗的號(hào)角中集結(jié)，并成為中國(guó)水電建設(shè)“第一品牌”。
1974年10月，葛洲壩主體工程正式開(kāi)始施工。當(dāng)時(shí)中國(guó)沒(méi)有修建此類(lèi)大壩的經(jīng)驗(yàn)，建設(shè)者只能邊勘測(cè)、邊設(shè)計(jì)、邊施工，用人拉肩扛的方式，克服了難以想象的困難。
值得一提的是，在葛洲壩二期工程建設(shè)中，工程施工逐步由人工轉(zhuǎn)入機(jī)械化施工，火車(chē)、門(mén)機(jī)等機(jī)械化設(shè)備運(yùn)用其中，極大提升了機(jī)械化施工水平，代表了當(dāng)時(shí)全國(guó)的最高水平。
在人工作業(yè)到機(jī)械化施工的技術(shù)更迭中，葛洲壩水利樞紐工程歷時(shí)十八載完全建成。
三峽工程：從機(jī)械化到國(guó)際化
三峽工程，當(dāng)之無(wú)愧一個(gè)“大”字，總裝機(jī)容量2250萬(wàn)千瓦，總庫(kù)容393億立方米，其擋水建筑物——世界最大混凝土重力壩，總長(zhǎng)3035米，高185米。三峽工程金屬結(jié)構(gòu)安裝共約25.65萬(wàn)噸，基礎(chǔ)土石方開(kāi)挖10283萬(wàn)立方米，填筑3198萬(wàn)立方米，混凝土工程總量為2800萬(wàn)立方米，是葛洲壩工程的2.5倍，為世界上已建最大的巴西伊泰普工程的2倍。巨大的施工總量、復(fù)雜交叉的工序，以及高強(qiáng)度的施工作業(yè)，在國(guó)內(nèi)外水電建設(shè)史上都是罕見(jiàn)。
為滿(mǎn)足三峽工程施工需要，我國(guó)先后引進(jìn)鉆、爆、挖、運(yùn)為一體的多臂鉆，快速鉆，正、反鏟，卡特777，特雷克斯(包頭)以及塔(頂)帶機(jī)，胎帶機(jī)、大型拌和樓，門(mén)塔機(jī)、纜機(jī)以及水輪機(jī)組等一大批先進(jìn)設(shè)備，機(jī)械化程度實(shí)現(xiàn)了大跨越。
其中，三峽大壩主體工程采用6臺(tái)塔(頂)帶機(jī)為主，輔以高架門(mén)、塔機(jī)和纜機(jī)的綜合施工方案，將混凝土水平運(yùn)輸、垂直運(yùn)輸及倉(cāng)面布料功能融為一體，實(shí)現(xiàn)了從拌和樓到倉(cāng)面施工的連續(xù)、均勻、高效的機(jī)械化作業(yè);形成了具有三峽工程特色的混凝土快速施工工法，創(chuàng)造了年澆筑混凝土542.85萬(wàn)立方米，月澆筑混凝土58.5萬(wàn)立方米，日澆筑2.3萬(wàn)立方米等多項(xiàng)世界紀(jì)錄，并創(chuàng)造了塔帶機(jī)澆筑四級(jí)配和一個(gè)倉(cāng)號(hào)多品種混凝土的首例。
在大壩澆筑施工過(guò)程中，建設(shè)者創(chuàng)新工法，將砂石料分兩次送入“冷風(fēng)房”中降溫，然后再加入冰塊攪拌，讓混凝土骨料先吹“空調(diào)”，再吃“冰棍”，將混凝土平均溫度控制到6.8℃，有效控制了混凝土溫度裂縫的出現(xiàn)。最終，眾多建設(shè)者用雙手澆筑出了無(wú)裂縫大壩的世界奇跡，將世界水壩建造推向新的高度。
更令人欣喜的是，圍繞三峽產(chǎn)業(yè)鏈，我國(guó)裝備制造企業(yè)整體崛起。以三峽工程為依托，通過(guò)引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新，我國(guó)大型水輪發(fā)電機(jī)組自主設(shè)計(jì)制造能力從30萬(wàn)千瓦躍升到70萬(wàn)千瓦。中國(guó)不僅具備了自主設(shè)計(jì)、制造、安裝特大型水輪發(fā)電機(jī)組的能力，而且與跨國(guó)公司同臺(tái)競(jìng)技，盡展風(fēng)采。
在西班牙巴塞羅那召開(kāi)的國(guó)際咨詢(xún)工程師聯(lián)合會(huì)(FIDIC)2013年年會(huì)暨FIDIC成立百年慶典大會(huì)上，中國(guó)13個(gè)建設(shè)項(xiàng)目獲得"FIDIC百年工程項(xiàng)目獎(jiǎng)"。三峽工程位列其中，獲此殊榮。
溪洛渡、向家壩工程：從機(jī)械化到國(guó)產(chǎn)化
金沙江溪洛渡水電站是世界上最具代表性的水電工程之一，是典型的“三高三大”水電站，即高拱壩(300m級(jí))、高地震烈度(基本烈度Ⅷ度)、高速水流(接近50m/s)和大流量(最大泄量約50000m3/s)、大地下廠房(頂拱跨度超30m)、大型機(jī)組(單機(jī)容量770MW)，且工程具有窄河谷、多機(jī)組、大洞室群等特點(diǎn)，多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)超出世界已有經(jīng)驗(yàn)，綜合技術(shù)難度居世界最高水平。
據(jù)時(shí)任中國(guó)能建葛洲壩三峽建設(shè)公司溪洛渡施工局黨委書(shū)記、副局長(zhǎng)尹志鵬介紹，溪洛渡工程組成了當(dāng)今世界上規(guī)模最大、最復(fù)雜的地下洞室群系統(tǒng)。在洞挖施工中，創(chuàng)造了月洞挖28萬(wàn)立方米的最高紀(jì)錄，生產(chǎn)效率超過(guò)了三峽工程時(shí)期的最高水平。在溪洛渡地下洞室的巖壁上雕鑿出的巖錨梁被評(píng)價(jià)為“匠心獨(dú)運(yùn)的精品工程”。
在2016年國(guó)際咨詢(xún)工程師聯(lián)合會(huì)年會(huì)上揭曉的21個(gè)獲獎(jiǎng)工程項(xiàng)目中，金沙江溪洛渡水電站項(xiàng)目獲得素有國(guó)際工程咨詢(xún)領(lǐng)域“諾貝爾獎(jiǎng)”之稱(chēng)的“菲迪克2016年工程項(xiàng)目杰出獎(jiǎng)”。
如此殊榮的獲得，離不開(kāi)我國(guó)水電裝備業(yè)從“中國(guó)制造”步入“中國(guó)創(chuàng)造”時(shí)代。在溪洛渡水電站工程建設(shè)中，水輪發(fā)電機(jī)組單機(jī)容量，從葛洲壩的12.5萬(wàn)千瓦，上升到溪洛渡電站的77萬(wàn)千瓦，國(guó)產(chǎn)大型水電機(jī)組實(shí)現(xiàn)了單機(jī)容量的飛躍。溪洛渡15臺(tái)，加上向家壩電站11臺(tái)機(jī)組全部投產(chǎn)運(yùn)行，標(biāo)志著我國(guó)水電裝備業(yè)步入中國(guó)創(chuàng)造時(shí)代。
經(jīng)過(guò)三峽工程多年的實(shí)踐總結(jié)，一大批水電裝備如塔帶機(jī)、胎帶機(jī)以及拌和系統(tǒng)等設(shè)備在金沙江流域的向家壩工程建設(shè)中得到了全國(guó)產(chǎn)化改造和應(yīng)用，同步誕生了一大批國(guó)產(chǎn)設(shè)備。
向家壩工程自2006年開(kāi)工以來(lái)，承擔(dān)施工任務(wù)的中國(guó)能建葛洲壩集團(tuán)克服了大型沉井、大壩截流、不良地質(zhì)體處理、滲控工程等一系列世界級(jí)施工難題，成功采用整體滑模聯(lián)動(dòng)滑升技術(shù)，解決了沉井井身混凝土快速上升問(wèn)題，并在水電站建設(shè)史上首創(chuàng)使用了沉井填芯采用堆石混凝土技術(shù)解決了空間狹小、作業(yè)難度大等問(wèn)題。
有著“亞洲第一跨”之稱(chēng)的向家壩水電站平移式纜機(jī)，在一期工程高強(qiáng)度混凝土澆筑中扮演著“主攻手”的角色。該設(shè)備橫跨金沙江兩岸，連接川滇兩省，每臺(tái)跨度均超過(guò)1360米，最大跨度為1500米，主索長(zhǎng)1350米，最大起升高度達(dá)250米，為電站大壩澆筑、金屬結(jié)構(gòu)及物資吊裝、運(yùn)輸?shù)确矫姘l(fā)揮不可替代的重要作用，展現(xiàn)了水電建設(shè)者的無(wú)窮智慧。
在2011年4月份，經(jīng)過(guò)國(guó)產(chǎn)化改造的塔帶機(jī)，與纜機(jī)和門(mén)塔機(jī)配套使用，創(chuàng)單機(jī)月澆筑混凝土12.17萬(wàn)m³的高產(chǎn)紀(jì)錄，成為塔帶機(jī)供料線(xiàn)設(shè)備成功運(yùn)用于水電工程建設(shè)以來(lái)的最新單機(jī)月產(chǎn)世界紀(jì)錄。
烏東德、白鶴灘工程：從國(guó)產(chǎn)化到智能化
烏東德水電站最大壩高270米，底厚51.41米，厚高比0.19，是目前世界上最薄的300米級(jí)雙曲拱壩。由于地處干熱型河谷，環(huán)境溫度高。在大壩建設(shè)過(guò)程中，首次全壩段運(yùn)用低熱水泥、首次全壩段運(yùn)用4.5米高升層模板、首次運(yùn)用智能通水設(shè)備、首次運(yùn)用智能灌漿系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)。
建電站，終其一生，這是大多數(shù)葛洲壩人的人生寫(xiě)照?，F(xiàn)任中國(guó)能建葛洲壩三峽建設(shè)公司總經(jīng)理助理、烏東德施工局局長(zhǎng)的張建山，用37年的執(zhí)著與堅(jiān)守，用自己對(duì)水電人生的探索實(shí)踐，詮釋了“獻(xiàn)身水電，報(bào)國(guó)利民”的奮斗諾言。他介紹說(shuō)：“低熱混凝土‘退燒藥’和智能通水‘空調(diào)’的組合使用，減少了混凝土內(nèi)部溫升產(chǎn)生溫度裂縫的風(fēng)險(xiǎn)，現(xiàn)在的大壩是一個(gè)數(shù)據(jù)的、智能的大壩。”
隨著大數(shù)據(jù)、智能化的發(fā)展及運(yùn)用，高新科技也越來(lái)越普遍地運(yùn)用在水電站的開(kāi)發(fā)建設(shè)當(dāng)中。前沿科技、尖端技術(shù)貫穿于工程建設(shè)的方方面面。
據(jù)了解，截至今年8月，烏東德施工局累計(jì)獲得授權(quán)專(zhuān)利80余項(xiàng)，工法30余項(xiàng)，科技進(jìn)步獎(jiǎng)60余項(xiàng)。“這些技術(shù)的運(yùn)用，使烏東德大壩的每一方混凝土都會(huì)說(shuō)話(huà)，成為金沙江上‘最聰明的大壩’。”張建山自豪地講道：“烏東德大壩打破了國(guó)際筑壩領(lǐng)域‘無(wú)壩不裂’的頑癥，被業(yè)內(nèi)專(zhuān)家盛贊為真正意義上的無(wú)縫大壩。”
提起在建世界第一大的白鶴灘水電站，現(xiàn)任中國(guó)能建葛洲壩三峽建設(shè)公司總經(jīng)理助理、白鶴灘施工局局長(zhǎng)龔世柒有著深刻的理解：“小項(xiàng)目談效益，大項(xiàng)目談文化、談?dòng)绊懥蛢r(jià)值。”這個(gè)已在中國(guó)水電發(fā)展之路上奔跑了31年的一線(xiàn)指揮，把幾十年的經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)換為成果傳承給下一代，建好電站，視為自己畢生的追求。
白鶴灘水電站工程單機(jī)容量達(dá)到100萬(wàn)千瓦，總裝機(jī)容量1600萬(wàn)千瓦，成為世界上單機(jī)容量最大的水輪發(fā)電機(jī)組。
一代又一代人的接力奮進(jìn)，中國(guó)能建葛洲壩集團(tuán)不僅因深度參與中國(guó)水電工程建設(shè)而得名，并憑借在國(guó)內(nèi)大型水電建設(shè)中積累的技術(shù)和管理優(yōu)勢(shì)，先后在巴基斯坦、埃塞俄比亞、柬埔寨等國(guó)家和地區(qū)中標(biāo)承建了一大批水電項(xiàng)目，樹(shù)立了良好的品牌形象。
其中，埃塞俄比亞特克澤水電站獲評(píng)海外水電項(xiàng)目首個(gè)建筑領(lǐng)域最高獎(jiǎng)項(xiàng)“魯班獎(jiǎng)”。埃塞俄比亞FAN水電站被稱(chēng)為東部非洲水電精品、典范工程和中國(guó)品牌的代表性工程。2013年8月21日，葛洲壩集團(tuán)中標(biāo)阿根廷孔拉水電站，是中國(guó)企業(yè)在海外最大水電工程承包融資項(xiàng)目。此外成功簽約非洲最大的水電工程——安哥拉凱凱水電站項(xiàng)目，以及印尼ASAH AN N O .1水電站引水系統(tǒng)工程、柬埔寨額勒賽水電站等工程項(xiàng)目，成為閃耀世界的“中國(guó)名片”。
評(píng)論