2022年12月20日，在建規(guī)模世界第一、裝機(jī)規(guī)模全球第二大水電站——金沙江白鶴灘水電站最后一臺(tái)機(jī)組順利完成72小時(shí)試運(yùn)行，標(biāo)志著白鶴灘水電站正式全面投產(chǎn)發(fā)電。
歷經(jīng)70余載前期規(guī)劃，兩萬(wàn)人，3600多個(gè)日夜，十余年建設(shè)，“白鶴”在溝壑縱橫的金沙峽谷翩然“亮翅”，驚艷世界。
九萬(wàn)摶扶排羽翼，十年逐夢(mèng)涉風(fēng)塵。從高空俯瞰，特高雙曲拱壩在江面上呈現(xiàn)出一道2公里長(zhǎng)的優(yōu)美弧線，弧線內(nèi)高山峽谷出平湖的壯麗美景赫然在目。深入地下300米，左岸地下廠房燈火通明，8臺(tái)機(jī)組一字排開(kāi)，猶如氣勢(shì)恢宏的“地下宮殿”，感嘆美景的同時(shí)不由自主向建設(shè)者們致敬。
十年間，白鶴灘從無(wú)到有，丈量著中國(guó)電建水電七局人的逐夢(mèng)進(jìn)程。
揚(yáng)帆“七”航 導(dǎo)流工程吹響號(hào)角
2012年起，水電七局抽調(diào)精兵強(qiáng)將，組建白鶴灘施工局，揮師金沙江，先后承建白鶴灘水電站左岸導(dǎo)流洞、灌排廊道、左岸引水發(fā)電系統(tǒng)及金屬結(jié)構(gòu)安裝、左岸水廠、進(jìn)廠交通洞襯砌等重要工程。
4月15日，白鶴灘水電站左岸導(dǎo)流隧洞工程開(kāi)工建設(shè)。面對(duì)圍巖裂隙發(fā)育，開(kāi)挖與混凝土澆筑施工過(guò)程中出現(xiàn)的大量滲水，施工局精心組織，超前策劃，“防、截、排、堵”多管齊下。投入鋼筋、鋼模臺(tái)車(chē)各12臺(tái)，并攻克導(dǎo)流隧洞轉(zhuǎn)彎段臺(tái)車(chē)“轉(zhuǎn)彎”的技術(shù)性難題，使原計(jì)劃混凝土澆筑單倉(cāng)7天一循環(huán)的工期縮短三分之一，為混凝土澆筑贏得寶貴時(shí)間。鋼筋混凝土構(gòu)筑的龐大建筑群流光溢彩，猶如雄奇華麗的地下殿堂。
2014年4月，隨著一聲巨響，石破天驚，左岸1號(hào)導(dǎo)流洞出口圍堰成功拆除，金沙江水緩緩流入導(dǎo)流洞，與湍急的江面平行。10月，左岸導(dǎo)流洞提閘成功，三條導(dǎo)流洞全部過(guò)流，導(dǎo)流工程，一氣呵成。
首戰(zhàn)告捷，七局人在金沙江畔書(shū)寫(xiě)下“三年工期兩年完建”傳奇佳話，創(chuàng)下洞室開(kāi)挖日2.3萬(wàn)方、月41萬(wàn)方，月澆筑混凝土17.4萬(wàn)方等多項(xiàng)國(guó)內(nèi)水電工程地下施工紀(jì)錄，同時(shí)創(chuàng)下年產(chǎn)值10億元的地下工程紀(jì)錄。
鶴舞金沙 地下工程“精品”亮彩
十年跋涉，十年篤行。“基建狂魔”在白鶴灘工程中得到印證，呼嘯而下表孔泄洪大有“飛流直下三千尺，疑是銀河落九天”的雄偉氣魄，如此場(chǎng)景逐漸成了人們身邊再正常不過(guò)的諳熟風(fēng)景。從大寫(xiě)意到工筆畫(huà)，高質(zhì)量建設(shè)好大國(guó)重器——白鶴灘水電站的壯美畫(huà)卷，正是水電七局發(fā)揮“懂水熟電”優(yōu)勢(shì)的真實(shí)寫(xiě)照。
白鶴灘水電站左岸引水發(fā)電系統(tǒng)包括出線塔樓、發(fā)電進(jìn)水口、主副廠房洞、主變洞、尾水管檢修閘門(mén)室等建筑物。地下洞群規(guī)模巨大，由大小不等、長(zhǎng)度不一、空間交錯(cuò)、平面相貫的229條洞室組成，總開(kāi)挖里程約64公里，其中地下廠房長(zhǎng)453米、寬34米、高88.7米，開(kāi)挖跨度和高度均為當(dāng)今世界之最。
2014年6月1日，左岸引水發(fā)電系統(tǒng)工程開(kāi)工，世界最大的地下廠房開(kāi)挖破土，“爆刻”亮劍。12月21日，較合同工期提前4個(gè)月，圓滿完成左岸地下廠房第一層開(kāi)挖，地廠宮殿初現(xiàn)端倪。
2015年5月23日，巖錨梁層開(kāi)挖拉開(kāi)帷幕。12月24日，完成地下廠房巖錨梁全線開(kāi)挖，開(kāi)創(chuàng)“爆刻精品”。
夢(mèng)想之旅，從來(lái)不會(huì)一路坦途。
鑿巖鉆機(jī)、挖掘機(jī)不分晝夜、有條不紊地鉆孔、挖渣，裝載汽車(chē)排成一條長(zhǎng)龍忙碌有序運(yùn)輸、出渣……一年時(shí)間，完成近900萬(wàn)立方米的土石方明挖施工，將一座巍峨的大山削峰見(jiàn)底，化作平地。
“一個(gè)孔都不放過(guò)，每一炮、每一倉(cāng)都必須精品，罰款、返工難受！白鶴灘真的是極品中的極品，確實(shí)不一樣！”在左岸地廠巖錨梁開(kāi)挖時(shí)，確立以“深預(yù)裂、薄層挖、少擾動(dòng)、勤支護(hù)”為總原則的巖錨梁層三區(qū)六序個(gè)性化開(kāi)挖方案，從測(cè)量放點(diǎn)到鉆孔裝藥，層層細(xì)致，環(huán)環(huán)緊扣，實(shí)現(xiàn)全線一次性成型精品效果。
左岸地廠洞室開(kāi)挖體型完整率96%以上，半孔率95%以上，土建工程合格率100%，優(yōu)良率96.9%，金結(jié)工程合格率100%，優(yōu)良率100%，遠(yuǎn)超國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和投標(biāo)承諾，達(dá)到精品典范水準(zhǔn)。
左岸地廠巖錨梁澆筑要求高，傳統(tǒng)工藝需要搭設(shè)大量高排架及使用大型模板，施工質(zhì)量可控性差，還存在極高的安全風(fēng)險(xiǎn)。七局建設(shè)者充分發(fā)揮“懂水熟電”的優(yōu)勢(shì)，提出研制“新型液壓自行式巖錨梁混凝土澆筑臺(tái)車(chē)”設(shè)備攻克實(shí)際難題的大膽設(shè)想。
有心人天不負(fù)。建設(shè)團(tuán)隊(duì)成功研發(fā)的新型液壓自行式巖壁吊車(chē)梁澆筑鋼模臺(tái)車(chē)及其成套施工工藝，成功攻克模板接縫錯(cuò)臺(tái)、漏漿等質(zhì)量頑癥，澆筑質(zhì)量大幅提升；鋼模臺(tái)車(chē)采取軌道自我行進(jìn)，無(wú)需頻繁拆卸，施工現(xiàn)場(chǎng)干凈整潔，安全可控。澆筑完成的巖壁吊車(chē)梁如鏡面般光滑，渾然一體，平均體型偏差在8毫米以內(nèi)，偏差率在4個(gè)一元硬幣厚度，承載著兩臺(tái)1300噸橋機(jī)安全運(yùn)行，經(jīng)電建集團(tuán)鑒定達(dá)“國(guó)際領(lǐng)先水平”。
水電勁旅，鑄就不朽豐碑，一步步“撬動(dòng)山河”。
2014年6月，左岸進(jìn)水口啟動(dòng)開(kāi)挖；
2018年6月，百萬(wàn)機(jī)組首臺(tái)尾水肘管順利安裝；11月首臺(tái)百萬(wàn)千瓦座環(huán)吊裝。
2019年4月，尾水連接管首倉(cāng)混凝土完成澆筑；6月，實(shí)現(xiàn)百米級(jí)進(jìn)水塔全線澆筑封頂；11月最后一臺(tái)座環(huán)完成吊裝；
2020年6月，出線塔樓全線澆筑封頂；
2020年10月，在全體建設(shè)者的努力下，建設(shè)規(guī)模全球第一，施工難度“中國(guó)乃至全球最高”的白鶴灘水電站左岸地下廠房較原有工期提前6個(gè)月迎來(lái)全線澆筑封頂，作為白鶴灘首個(gè)實(shí)現(xiàn)“七·一保發(fā)電”目標(biāo)的主體工程，“七局速度”家喻戶曉。
賀信鼓舞士氣，匯聚奮進(jìn)力量。2021年6月28日，金沙江白鶴灘水電站首批機(jī)組實(shí)現(xiàn)安全準(zhǔn)點(diǎn)投產(chǎn)發(fā)電，為黨的百年華誕獻(xiàn)上了一份厚禮，習(xí)近平總書(shū)記致信祝賀，李克強(qiáng)總理作出批示，高度贊揚(yáng)了一線工程建設(shè)中砥礪奮進(jìn)、昂揚(yáng)向上的精神風(fēng)貌和攻堅(jiān)克難、矢志不渝的感人事跡。
十年鑄劍 黨建引領(lǐng)締造傳奇
劈波斬浪穩(wěn)馭舟，踏平坎坷成大道。“推動(dòng)實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目高效履約的最根本原因，就是堅(jiān)持黨建工作和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)融合發(fā)展，讓黨建工作為工程服務(wù)，成為項(xiàng)目履約的‘定海神針’。”水電七局白鶴灘施工局黨總支書(shū)記、局長(zhǎng)楊勇道出項(xiàng)目履約的“紅色密碼”。
關(guān)鍵時(shí)刻，黨組織成為主心骨。項(xiàng)目黨工委以“黨員紅旗崗”“黨員先鋒號(hào)”和“黨員攻關(guān)小組”創(chuàng)建為主要抓手，嚴(yán)格黨員隊(duì)伍管理、注重黨員思想教育，著力做好黨建工作與工程建設(shè)的有機(jī)結(jié)合、深度融合，不僅為工程建設(shè)提供了堅(jiān)強(qiáng)的組織保障、注入了強(qiáng)大的精神力量，更有力引領(lǐng)著世界一流精品工程建設(shè)。
左岸地下廠房，建設(shè)規(guī)模位居全球第一，且?guī)r性復(fù)雜、地應(yīng)力高，開(kāi)挖過(guò)程就像在松軟多層的奶油大蛋糕中間施工一樣，其技術(shù)難度被院士專家評(píng)定為“中國(guó)乃至全球最高”。面對(duì)世界級(jí)挑戰(zhàn)，作為引領(lǐng)左岸地廠建設(shè)的基層黨支部要求支部全體黨員“在思想上抱有必勝的信心、在行動(dòng)上踐行苦干的決心”，聯(lián)合建設(shè)各方，組建15個(gè)“黨員紅旗崗”、6個(gè)“黨員先鋒號(hào)”、7個(gè)“黨員攻關(guān)小組”，全力護(hù)航工程建設(shè)。
“左岸進(jìn)水塔澆筑質(zhì)量管控黨員先鋒號(hào)”克服風(fēng)季澆筑安全風(fēng)險(xiǎn)大、質(zhì)量管控難等一系列挑戰(zhàn)，首創(chuàng)液壓爬模澆筑進(jìn)水塔新工藝，助力百米級(jí)進(jìn)水塔、攔污柵全線安全優(yōu)質(zhì)澆筑封頂。目前，這項(xiàng)工藝成功在國(guó)內(nèi)國(guó)際多個(gè)水電項(xiàng)目推廣應(yīng)用。
“左岸帷幕灌漿黨員先鋒號(hào)”圍繞標(biāo)準(zhǔn)化灌漿作業(yè)，引入黨員監(jiān)督機(jī)制，率先應(yīng)用智能灌漿系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)“隱蔽工程 陽(yáng)光作業(yè)”，被譽(yù)為國(guó)內(nèi)灌漿工程誠(chéng)信體系建設(shè)典范，并獲得中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)質(zhì)量技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。
在壓力鋼管焊接施工階段，尤其工程首次應(yīng)用航空母艦級(jí)800兆帕高強(qiáng)鋼作為壓力鋼管制作材料，其焊接安裝要求十分“苛刻”。黨支部10余位黨員技術(shù)尖子，成立“左岸引水隧洞壓力鋼管安裝自動(dòng)化系統(tǒng)研制技術(shù)攻關(guān)小組”，成功研發(fā)出自動(dòng)化安裝設(shè)備，完美攻克深大豎井群壓力鋼管制安難題，被作為“黨建促生產(chǎn)典型案例”在工程內(nèi)外推廣。
在“崗、號(hào)、組”的有力促進(jìn)下，白鶴灘水電站首批機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電，中國(guó)水電決勝全球百萬(wàn)機(jī)組無(wú)人區(qū)取得重大勝利，項(xiàng)目黨支部連續(xù)8年獲評(píng)水電七局“先進(jìn)黨支部”稱號(hào)，2020年12月29日被國(guó)資委黨委命名為“中央企業(yè)第二批基層示范黨支部”稱號(hào)。
十年磨一劍，建設(shè)大國(guó)重器。團(tuán)隊(duì)同心協(xié)力，榮獲全國(guó)工人先鋒號(hào)、四川省工人先鋒號(hào)、四川省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀、金沙江流域白鶴灘水電工程勞動(dòng)競(jìng)賽先進(jìn)單位等多項(xiàng)榮譽(yù)。先后有5位職工入選白鶴灘工程“十大工匠”，2名技術(shù)帶頭人獲“十大科技人才”表彰；項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)安全高效優(yōu)質(zhì)履約，多名職工榮獲全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?、中央企業(yè)勞動(dòng)模范、四川省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)碌榷囗?xiàng)榮譽(yù)。
超級(jí)工程的背后，是一項(xiàng)項(xiàng)世界級(jí)技術(shù)難題的克服，展現(xiàn)了我國(guó)水電建設(shè)的歷史性跨越。水電七局累計(jì)在白鶴灘取得包括中國(guó)巖石力學(xué)與工程學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)，專利39項(xiàng)，科技成果15項(xiàng)，工法9項(xiàng)，QC成果19項(xiàng)等共計(jì)80余項(xiàng)。
十年間，潮涌金沙，白鶴灘從“月明星稀”到“眾星捧月”，一群人，一座電站，這是七局人在白鶴灘完成自我蛻變的圓夢(mèng)之旅，也是留給中國(guó)水電的時(shí)代答卷。
評(píng)論