中國石油全力保障進(jìn)博會期間油品穩(wěn)定供應(yīng)

　　11月5日至10日，第七屆中國國際進(jìn)口博覽會在上海召開，將有152個國家、地區(qū)和國際組織參會。為保障進(jìn)博會期間油品穩(wěn)定供應(yīng)，中國石油提前啟動籌備工作，對上海及周邊地區(qū)的油品庫存進(jìn)行了全面評估與優(yōu)化調(diào)整，確保在需求高峰時段能夠迅速響應(yīng)，滿足會展期間激增的加油需求。

　　上海銷售用優(yōu)質(zhì)服務(wù)迎八方來客

　　10月31日凌晨4時，隨著最后一輛國家會展中心物流車輛駛離中國石油加油站，上海銷售完成了本屆進(jìn)博會的首輪供油。這是上海銷售連續(xù)第6年為進(jìn)博會布展獨(dú)家供油。

　　10月8日，上海銷售召開第七屆中國國際進(jìn)口博覽會綜合保障工作動員會，專題部署保障服務(wù)進(jìn)博工作。該公司組建3個專項(xiàng)領(lǐng)導(dǎo)小組、7個專項(xiàng)保障小組，從油品保供、安全保衛(wèi)、現(xiàn)場管理、接待服務(wù)等9個方面細(xì)化29條措施，明確3個保障階段和兩級保障區(qū)域劃分，結(jié)合重大隱患專項(xiàng)整治、平安企業(yè)創(chuàng)建等專項(xiàng)活動，建立起“統(tǒng)一管理、分工負(fù)責(zé)、上下一盤棋”的工作機(jī)制，以嚴(yán)的部署、細(xì)的措施，切實(shí)做好安全生產(chǎn)、維穩(wěn)信訪、安保防恐和服務(wù)保障工作。

　　同時，該公司啟動油品配送四級響應(yīng)機(jī)制，提前制定配送方案，針對市區(qū)站、進(jìn)博會區(qū)域中心站采取分時分區(qū)靈活的保供措施，確保進(jìn)博會期間油品穩(wěn)定高效供應(yīng)。

　　該公司全面升級安全管控措施，近1個月來開展安全運(yùn)營排查97站次，立查立改問題203項(xiàng)，確保保障期間公司生產(chǎn)經(jīng)營平穩(wěn)受控。國家會展中心所在的滬西分公司黨委組建進(jìn)博會臨時黨支部，強(qiáng)化培訓(xùn)，貼心服務(wù)進(jìn)博，進(jìn)一步提高窗口服務(wù)效能。展館附近的兩個加油站分別設(shè)立進(jìn)博會加油綠色通道，保障進(jìn)博車輛快進(jìn)快出。

　　上海銷售還以加油站服務(wù)質(zhì)量提升專項(xiàng)行動為抓手，開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)迎“進(jìn)博”主題宣傳、“服務(wù)之星”評比等系列活動，以最大熱情、最優(yōu)形象擁抱盛會，向社會各界展現(xiàn)中國石油加油站“精現(xiàn)場、優(yōu)服務(wù)、良信譽(yù)”的窗口形象。

11月1日，上海銷售昕鑫加油站員工在風(fēng)雨中疏導(dǎo)車輛

　　受今年第21號臺風(fēng)“康妮”和冷空氣共同影響，上海中心氣象臺于10月31日發(fā)布臺風(fēng)藍(lán)色預(yù)警信號。上海銷售第一時間啟動“四色預(yù)警”處置方案。千余名員工堅(jiān)守一線，風(fēng)雨無阻地為進(jìn)站客戶提供服務(wù)，為進(jìn)博會順利召開保駕護(hù)航。

　　東北銷售暢通水路保障油品供應(yīng)

　　11月3日22時30分，滿載著6500噸柴油的“新進(jìn)號”油輪緩緩離開大連石化公司碼頭，駛向目的地上海海濱油庫，為即將召開的進(jìn)博會提供源源不斷的油品資源。11月1至4日，東北銷售已通過海運(yùn)方式向上海地區(qū)配送油品2.5萬噸。

　　為保障進(jìn)博會期間油品穩(wěn)定供應(yīng)，東北銷售結(jié)合往年進(jìn)博會期間油品需求變化規(guī)律，對上海地區(qū)油品庫存、供需數(shù)據(jù)進(jìn)行對比分析，制定應(yīng)急保障預(yù)案。同時，按照資源前移、超進(jìn)度發(fā)運(yùn)、精準(zhǔn)保供原則細(xì)化保供方案，每日跟蹤產(chǎn)銷庫存情況，優(yōu)化水路運(yùn)輸節(jié)奏，加快上海流向油品發(fā)運(yùn)進(jìn)度。

　　針對超強(qiáng)臺風(fēng)“康妮”對海上運(yùn)輸帶來的影響，東北銷售加強(qiáng)與上海銷售、中遠(yuǎn)海運(yùn)、大連石化、港口碼頭等相關(guān)單位的協(xié)調(diào)聯(lián)動，落實(shí)極端天氣調(diào)運(yùn)方案，打通海事、港調(diào)、拖輪等環(huán)節(jié)應(yīng)急流程，加緊安排水運(yùn)出庫，搶在臺風(fēng)到來前完成船舶裝運(yùn)和接卸。實(shí)時掌握天氣變化，在臺風(fēng)過境后加大水運(yùn)發(fā)運(yùn)力度，結(jié)合船舶到港時間、船舶載重和現(xiàn)有庫存情況，提前預(yù)留泊位，保證油輪到港直靠，減少非作業(yè)時間，做到快靠、快裝、快發(fā)運(yùn)，提高作業(yè)效率。