日前,山東青島首座“光儲(chǔ)充”一體化電動(dòng)公交車充電站正式投入使用。該站是由真情巴士集團(tuán)和青島特銳德合作建設(shè),投資110萬元,應(yīng)用了光伏發(fā)電、智慧儲(chǔ)能、智能充電、能量調(diào)度等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)。
據(jù)悉,該項(xiàng)目在公交場站的車雨棚棚頂安裝光伏陣列,無需額外用地或增建其他設(shè)施,實(shí)現(xiàn)了土地資源的充分利用。投產(chǎn)后既能為電動(dòng)公交車充電,又能實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)削峰填谷等輔助功能,平均年發(fā)電量達(dá)10.9萬度,可保障新能源公交車?yán)m(xù)航16.8萬公里。
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日前,山東青島首座“光儲(chǔ)充”一體化電動(dòng)公交車充電站正式投入使用。該站是由真情巴士集團(tuán)和青島特銳德合作建設(shè),投資110萬元,應(yīng)用了光伏發(fā)電、智慧儲(chǔ)能、智能充電、能量調(diào)度等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)。
據(jù)悉,該項(xiàng)目在公交場站的車雨棚棚頂安裝光伏陣列,無需額外用地或增建其他設(shè)施,實(shí)現(xiàn)了土地資源的充分利用。投產(chǎn)后既能為電動(dòng)公交車充電,又能實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)削峰填谷等輔助功能,平均年發(fā)電量達(dá)10.9萬度,可保障新能源公交車?yán)m(xù)航16.8萬公里。