西安市首批純電動出租車正在充電。
西安市國家電網(wǎng)錦業(yè)二路電動公交充電站，服務(wù)人員正在為電動公交車充電。
今年以來，國網(wǎng)陜西省電力公司按照國家電網(wǎng)公司總體部署，發(fā)揮電動汽車充電設(shè)施建設(shè)主力軍作用，加快充電設(shè)施建設(shè)“進(jìn)政府、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)高校、進(jìn)園區(qū)”工作進(jìn)度，自5月中旬完成連霍高速服務(wù)區(qū)10個充電站建設(shè)以來，目前延安新城、西安大安、白鹿原景區(qū)、戶縣政府、臨潼物流園、閻良、董家村、沙坡和漢中市政府、漢臺區(qū)天臺路等9個城市快充站已全面開工。今年年內(nèi)，國網(wǎng)陜西電力將完成新建28座充電站、951個充電樁的任務(wù)，完成投資1億元；年底將累計建成33座充電站，一個縱橫穿越三秦“陜北紅色旅游區(qū)、關(guān)中加快發(fā)展區(qū)、陜南綠色出行區(qū)”的分區(qū)域充電設(shè)施建設(shè)藍(lán)圖正在實(shí)現(xiàn)。
與此相對應(yīng)的充換電設(shè)施運(yùn)營模式也在深入推進(jìn)。從國網(wǎng)陜西電力營銷部獲悉，截至9月12日，該公司投資建設(shè)的15個電動汽車充電站（連霍高速服務(wù)區(qū)10個充電站、2個城市快充站、3個電動公交車充電站）已全部接入國家電網(wǎng)公司車聯(lián)網(wǎng)平臺，存量充電設(shè)施接入率超過85%。更多的電動汽車充電客戶可通過手機(jī)客戶端應(yīng)用，查詢充電設(shè)施分布情況，享受充電站搜索、導(dǎo)航、交費(fèi)結(jié)算等“互聯(lián)網(wǎng)+”充電帶來的智能服務(wù)體驗(yàn)。
履行社會責(zé)任
參與制定全省充電設(shè)施規(guī)劃
按照國家電網(wǎng)公司統(tǒng)一部署，國網(wǎng)陜西電力于2011~2012年在西安高新區(qū)先后投資建成了首批純電動公交大巴集中充電站。2013年11月，隨著北京、上海、西安等28個城市列入全國新能源汽車推廣應(yīng)用示范城市，以及陜西省政府《“治污降霾·保衛(wèi)藍(lán)天”五年行動計劃》的相繼出臺，大力推廣使用新能源和清潔能源汽車，努力改善生態(tài)環(huán)境成為重中之重。
國網(wǎng)陜西電力搶抓機(jī)遇，積極落實(shí)各級政府和國家電網(wǎng)公司有關(guān)新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略及相關(guān)要求，及時出臺《國網(wǎng)陜西省電力公司服務(wù)電動汽車發(fā)展規(guī)劃方案（2015~2017）》，明確了“服務(wù)陜西地方低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展，積極推廣電動汽車應(yīng)用。對內(nèi)提高充電設(shè)施利用率，確保資產(chǎn)保值增值；對外提高充電設(shè)施報裝效率，提升服務(wù)水平，積極開拓充電市場”的指導(dǎo)思想，計劃利用3年時間在省內(nèi)10個地市推廣應(yīng)用電動汽車，推動地方低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
截至2015年年底，國網(wǎng)陜西電力累計投資5000萬元，建成灞橋、曲江、高新等5座公交、乘用車充電站、116個充電樁，服務(wù)車次22萬次；累計充電量3000萬千瓦時，電動汽車?yán)塾嬓旭偫锍掏黄?000萬千米。
今年年初，國網(wǎng)陜西電力負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)有關(guān)人員前往比亞迪西安分公司調(diào)研，與該公司協(xié)商簽訂“十三五”戰(zhàn)略合作協(xié)議。同時，該公司積極向省委、省政府及社會各界宣傳電動汽車發(fā)展的形勢和國家政策。該公司主動服務(wù)贏得政府大力支持，陜西省發(fā)改委委托國網(wǎng)陜西電力編制全省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施“十三五”規(guī)劃，并于今年3月18日通過了省發(fā)改委組織的規(guī)劃評審。該規(guī)劃確立了以建立“關(guān)中加快發(fā)展區(qū)、陜北紅色旅游區(qū)、陜南綠色出行區(qū)”的分區(qū)域建設(shè)思路；建設(shè)以西安為中心的“米”字型高速公路快充網(wǎng)絡(luò)，新建服務(wù)區(qū)充電站按照加油站、加氣站、充電站“三站合一”原則統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)；到2020年，陜西省將新增集中式充電站454座（1.1萬個快充樁），以滿足全省10萬輛電動汽車的充電需求。
在做好規(guī)劃的同時，國網(wǎng)陜西電力積極配合省發(fā)改委摸底調(diào)研充電設(shè)施基礎(chǔ)現(xiàn)狀及運(yùn)營情況，主導(dǎo)起草了《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營管理暫行辦法》，該辦法已于今年6月30日發(fā)布執(zhí)行。該辦法規(guī)定全省各市(區(qū))將充電基礎(chǔ)設(shè)施專項規(guī)劃納入城鄉(xiāng)規(guī)劃，新建住宅配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件，大型公共建筑物配建停車場、社會公共停車場建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的車位比例不低于10%。
創(chuàng)新運(yùn)營模式
打造電動汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈
國網(wǎng)陜西電力積極打造電動汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，創(chuàng)新運(yùn)營模式，今年先后與國網(wǎng)電動汽車服務(wù)有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，成立國網(wǎng)電動汽車陜西分公司，并與國網(wǎng)電動汽車公司、比亞迪汽車公司開展電動汽車銷售、租賃、充電站運(yùn)維等戰(zhàn)略合作，積極促成西安城市投資集團(tuán)與該公司集體企業(yè)合作成立新能源服務(wù)公司，拓展充電設(shè)施建設(shè)市場。
國網(wǎng)陜西電力實(shí)施“四進(jìn)”行動計劃（進(jìn)政府、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)高校、進(jìn)園區(qū)），向省市政府、高速集團(tuán)、陜西延長石油集團(tuán)、西安交通大學(xué)等積極宣傳并布局充電設(shè)施。今年年底前將實(shí)現(xiàn)該公司建設(shè)的電動汽車充電設(shè)施進(jìn)入陜西省政府機(jī)關(guān)、西安等10個地市政府機(jī)關(guān)。同時，該公司連續(xù)5年與西安交大、西安理工大學(xué)、西北大學(xué)等高校開展陜西省充電服務(wù)市場培育研究，每年向政府報告研究成果，并建立全方位充電服務(wù)市場，開拓管理創(chuàng)新機(jī)制。
據(jù)國網(wǎng)陜西電力相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該公司通過建設(shè)電動汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈方案，解決了上游電動汽車生產(chǎn)廠商的服務(wù)問題，贏得了政府的大力支持，為國網(wǎng)電動汽車公司在陜西發(fā)展贏得了空間。超前工作使得國網(wǎng)電動汽車公司成為比亞迪汽車公司在國內(nèi)第一家免費(fèi)授權(quán)的非4S店銷售代理，促成了國網(wǎng)電動汽車公司與國網(wǎng)陜西電力簽訂國網(wǎng)電動汽車公司第一單65輛電動汽車銷售訂單，國網(wǎng)電動汽車公司與國網(wǎng)陜西電力簽訂第一家省級電動汽車充電站運(yùn)維合作合同。
為培育電動汽車充電服務(wù)市場，國網(wǎng)陜西電力組織各地市公司積極與政府物價部門溝通，配合開展充電服務(wù)價格成本測算及調(diào)研，促請西安、寶雞、漢中、咸陽市出臺充電服務(wù)費(fèi)相關(guān)政策，其他地市公司也已向當(dāng)?shù)卣飪r部門提報了促請出臺充電服務(wù)費(fèi)價格政策的報告。
同時，國網(wǎng)陜西電力積極引領(lǐng)全省電動汽車推廣應(yīng)用，主動購置65輛純電動汽車、租用70多輛電動汽車用于營銷、生產(chǎn)搶修，在省公司、11個地市公司、28個縣（區(qū)）公司及65個供電所投資建設(shè)充電設(shè)施，計劃3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)全省供電所充電設(shè)施全覆蓋。
踐行“四個服務(wù)”
開辟充電設(shè)施報裝綠色通道
“做好電動汽車充電設(shè)施報裝服務(wù)，是推動電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)，對培育潛在用電市場、尋求新的發(fā)展空間具有重要意義?！眹W(wǎng)陜西電力相關(guān)負(fù)責(zé)人表態(tài)。
2014年5月起，國家電網(wǎng)公司宣布放開充電設(shè)施建設(shè)市場。西安供電公司提前會同西安市出租汽車總公司、市交通局等部門，先后前往深圳、南京考察電動出租汽車充換電設(shè)施建設(shè)。結(jié)合調(diào)研情況，決定由西安眾源汽車維修有限公司聯(lián)合西安市出租汽車總公司，共同建設(shè)了西安首座電動汽車充電站——眾源西汽充電站。
“眾源西汽充電站投資200萬元，建設(shè)了20個交流充電樁，充電安全可靠，是國內(nèi)少有的標(biāo)桿充電站，對于開拓陜西電動出租汽車運(yùn)營市場、樹立供電服務(wù)標(biāo)桿具有示范帶動作用?！蔽靼脖娫雌嚲S修公司總經(jīng)理文群鳴說，該充電站自2015年6月19日建成投運(yùn)以來，累計充電量210萬千瓦時，充電服務(wù)費(fèi)收益85萬元；曲江充電站僅投運(yùn)半年，累計充電量已達(dá)167萬千瓦時，充電服務(wù)費(fèi)收益62萬元，預(yù)計兩年收回成本，年投資回報率在30%以上。
國網(wǎng)陜西電力與國網(wǎng)電動汽車公司、比亞迪汽車公司簽署合作協(xié)議，并通過加大政企合作及車聯(lián)網(wǎng)平臺應(yīng)用，從產(chǎn)品、技術(shù)、信息、政策爭取等方面入手，完善電動汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈，以及營銷、充電、汽車維修等方面的增值服務(wù)功能。目前，西安眾源公司已開發(fā)了全省60%的充電站的設(shè)計運(yùn)維市場，通過建立充電運(yùn)營商協(xié)同機(jī)制，提高了辦電效率。在連霍高速服務(wù)區(qū)10個充電站建設(shè)中，從進(jìn)廠施工到全部投運(yùn)并接入車聯(lián)網(wǎng)平臺，每個站平均用時只要45天。
國網(wǎng)陜西電力在全省各營業(yè)廳均建立充電設(shè)施報裝綠色通道，實(shí)行客戶經(jīng)理制，將充電設(shè)施報裝服務(wù)環(huán)節(jié)前置，提升充電設(shè)施客戶報裝效率。目前，全省共建成投運(yùn)充電站28個、分散交流慢充樁5000余個，為8000余輛電動汽車提供了充電服務(wù)。為滿足不斷擴(kuò)大的電動汽車充電設(shè)施接入要求，國網(wǎng)陜西電力投入5000余萬元建設(shè)配電網(wǎng)，滿足全省18座充電站配套接入。該公司將電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施配套電網(wǎng)建設(shè)與改造項目納入配電網(wǎng)專項規(guī)劃，“十三五”規(guī)劃中新增電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施配套電網(wǎng)建設(shè)投資8.5億元。
到2020年，陜西省計劃新增107座公交車充電站、78座出租車充電站、67座環(huán)衛(wèi)物流專用站、84座城市公共充電站、118座高速服務(wù)區(qū)快充站，分散式充電樁超過9.44萬個，預(yù)計2016～2020年可實(shí)現(xiàn)累計充電量26.3億千瓦時（其中2020年充電量10.3億千瓦時），可節(jié)約替代燃油量68.4萬噸，減少二氧化碳排放量171萬噸。
?。▓D片由國網(wǎng)陜西電力提供）
