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日產(chǎn)將在歐洲啟動(dòng)使用EV的智能電網(wǎng)計(jì)劃

發(fā)布時(shí)間: 2016-05-16   來源:日經(jīng)BP社

  日產(chǎn)汽車2016年5月10日在當(dāng)日于倫敦召開的"Nissan Futures"大會(huì)上宣布,將在歐洲啟動(dòng)與智能電網(wǎng)有關(guān)的多項(xiàng)計(jì)劃。包括利用電動(dòng)汽車(EV)的"V2G(Vehicle to Grid)"項(xiàng)目、對(duì)用完的EV二次電池進(jìn)行再利用的家用固定式蓄電池系統(tǒng)的銷售、面向辦公室用途的由V2G技術(shù)和蓄電系統(tǒng)組合而成的解決方案等。
  關(guān)于V2G項(xiàng)目,日產(chǎn)將與歐洲大型電力公司--意大利國家電力公司(Enel)一同在英國進(jìn)行首次V2G實(shí)驗(yàn)。打算以"Leaf"(聆風(fēng))和"e-NV200"的100名車主為對(duì)象,為各個(gè)家庭安裝V2G單元。將V2G單元和EV連接起來,在使用汽車之前為其充電,在不使用汽車的時(shí)間段將電力返回電網(wǎng)。
  在電力需求較低的夜間等時(shí)間段充電,在白天電力需求達(dá)到高峰時(shí)將電力返回電網(wǎng),這樣可以減少電費(fèi)。據(jù)日產(chǎn)介紹,該公司已在英國售出約1.8萬輛EV,如果將這些車輛全部與電網(wǎng)連接,將會(huì)達(dá)到與180MW發(fā)電站同等的輸出功率。如果英國所有車輛都換成EV,估計(jì)可臨時(shí)搭建起一座輸出功率達(dá)到370GW的虛擬發(fā)電站。
  另外,日產(chǎn)和從事電源管理系統(tǒng)業(yè)務(wù)的美國伊頓公司(Eaton)將于2016年9月開始銷售家用固定式蓄電池系統(tǒng)"xStorage"。xStorage對(duì)日產(chǎn)EV使用的二次電池進(jìn)行了再利用。一個(gè)系統(tǒng)使用12個(gè)電池模塊,電池容量為4.2KWh。可以儲(chǔ)存光伏電力等可再生能源提供的電力,儲(chǔ)存的電力不僅可在電力需求高峰時(shí)在家庭內(nèi)部使用,還能輸入電網(wǎng)獲得賣電收入。該系統(tǒng)的售價(jià)為3200英鎊起。計(jì)劃5年內(nèi)銷售10萬臺(tái)。
  此外,日產(chǎn)還計(jì)劃2017年底之前為該公司設(shè)在歐洲的主要辦公點(diǎn)引進(jìn)組合了V2G技術(shù)和蓄電系統(tǒng)的解決方案。相關(guān)詳情將在今后數(shù)月內(nèi)發(fā)布。

      關(guān)鍵詞: 日產(chǎn),智能電網(wǎng)

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