9月5日，由中國(guó)電建水電七局承擔(dān)施工任務(wù)的瑪爾擋水電站最后一臺(tái)（2號(hào)）機(jī)組末節(jié)尾水肘管吊裝就位，標(biāo)志著瑪爾擋水電站5臺(tái)機(jī)組尾水肘管全部安裝完成，比原定工期提前30余天。
尾水肘管為立式水輪發(fā)電機(jī)組預(yù)埋于混凝土中的第一項(xiàng)重要主機(jī)埋件設(shè)備。瑪爾擋水電站尾水肘管為進(jìn)口圓形斷面擴(kuò)散漸變形式，5臺(tái)機(jī)組共計(jì)67個(gè)管節(jié)，總重731噸（含內(nèi)支撐）。安裝完成后，進(jìn)口斷面尺寸、管口中心偏差、高程，圓度等各項(xiàng)指標(biāo)均優(yōu)于廠家要求。
自5月25日首臺(tái)機(jī)首節(jié)尾水肘管于吊入機(jī)坑，至9月5日全部67節(jié)肘管安裝完成，僅用時(shí)103天。平均每1.5天完成一節(jié)肘管的倒運(yùn)、拼裝、大組、吊裝、調(diào)整、焊接等工序，安全、質(zhì)量、進(jìn)度均得到了業(yè)主、監(jiān)理、廠家等各方一致好評(píng)，“七局實(shí)力”為瑪爾擋水電站打造精品重點(diǎn)工程奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
瑪爾擋水電站為國(guó)家及青海省重點(diǎn)能源項(xiàng)目，是黃河上游在建海拔最高、裝機(jī)容量最大的第九座梯級(jí)電站，也是國(guó)家實(shí)施西電東送的骨干電源點(diǎn)。電站總裝機(jī)容量232萬(wàn)千瓦。其中地下廠房安裝4臺(tái)單機(jī)容量55萬(wàn)千瓦和1臺(tái)單機(jī)容量12萬(wàn)千瓦的混流式水輪發(fā)電機(jī)組，由水電七局承擔(dān)全部5臺(tái)機(jī)組的機(jī)電設(shè)備安裝任務(wù)。
評(píng)論