10月31日，唐山市人民政府印發(fā)《唐山市支持新能源體系建設(shè)若干政策（2024年修訂版）》，其中提到：
獎(jiǎng)勵(lì)燃料電池汽車(chē)推廣。加快推進(jìn)燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用城市群建設(shè)，對(duì)納入城市群示范任務(wù)的燃料電池汽車(chē)推廣應(yīng)用、氫能供應(yīng)、關(guān)鍵零部件研發(fā)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目，根據(jù)示范任務(wù)完成情況，市財(cái)政按照國(guó)家獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)給予一定比例配套獎(jiǎng)勵(lì)。
落實(shí)加氫站建設(shè)補(bǔ)貼。在2023年1月1日至2025年12月31日建成（含改擴(kuò)建）投運(yùn)的車(chē)用社會(huì)經(jīng)營(yíng)性固定式加氫站和企業(yè)自用固定式加氫站，日加氫能力在1000公斤及以上，氫能供應(yīng)指標(biāo)通過(guò)國(guó)家考核的加氫站運(yùn)營(yíng)主體給予一次性建設(shè)補(bǔ)貼。2023年建成投運(yùn)的加氫站補(bǔ)貼200萬(wàn)元；2024年建成投運(yùn)的加氫站補(bǔ)貼100萬(wàn)元；2025年建成投運(yùn)的加氫站補(bǔ)貼50萬(wàn)元。獎(jiǎng)勵(lì)資金上限不超過(guò)加氫站建設(shè)實(shí)際投資額（不含土地）。
放寬對(duì)新能源車(chē)輛的管控。在啟動(dòng)重污染天氣應(yīng)急響應(yīng)期間，對(duì)企業(yè)使用的新能源重卡（純電、氫能）及新能源輕型貨車(chē)不予管控，鼓勵(lì)企業(yè)置換新能源車(chē)輛。
落實(shí)“多規(guī)合一”,將加氫站、制氫廠、充換電站等新能源項(xiàng)目專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃建設(shè)內(nèi)容納入國(guó)土空間規(guī)劃，為項(xiàng)目建設(shè)提供空間保障。建成區(qū)應(yīng)結(jié)合城市功能優(yōu)化和城市更新等統(tǒng)籌規(guī)劃，支持盤(pán)活利用現(xiàn)有加油站改(擴(kuò))建加氫、充換電等新能源設(shè)施。鼓勵(lì)新布點(diǎn)加油站同步規(guī)劃建設(shè)加氫、充換電等新能源設(shè)施。
強(qiáng)化土地要素保障。在符合國(guó)土空間規(guī)劃和國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的前提下，優(yōu)先保障加氫站、制氫廠、充換電站、新能源汽車(chē)整車(chē)或重要零部件制造及科技研發(fā)等新能源項(xiàng)目新增建設(shè)用地計(jì)劃指標(biāo)。
優(yōu)化土地供應(yīng)方式。自然資源和規(guī)劃部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)加氫站、制氫廠、充換電站、新能源汽車(chē)整車(chē)或重要零部件制造及科技研發(fā)等新能源項(xiàng)目用地需求，合理編制年度建設(shè)用地供應(yīng)計(jì)劃并及時(shí)供應(yīng)，做到應(yīng)保盡保。鼓勵(lì)通過(guò)彈性出讓、先租后讓、租讓結(jié)合、長(zhǎng)期租賃等方式供應(yīng)新能源項(xiàng)目用地。
支持新能源技術(shù)引進(jìn)。對(duì)企業(yè)從國(guó)務(wù)院及各部委直屬的科研院所（具有獨(dú)立法人資格）引進(jìn)風(fēng)電、光伏、氫能、儲(chǔ)能等新能源技術(shù)，按合同當(dāng)年實(shí)際支付技術(shù)交易費(fèi)用的50%進(jìn)行獎(jiǎng)補(bǔ)，最高不超過(guò)50萬(wàn)元。
來(lái)源：唐山市人民政府
評(píng)論