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千噸吊裝 分毫不差——記白鶴灘水電站女工匠梅琳

中國能建發(fā)布時(shí)間:2021-06-15 00:00:00

  閱讀提示:在白鶴灘水電站,女工匠梅琳可以精準(zhǔn)吊裝直徑16.5米、重達(dá)2300噸的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子,把移動(dòng)距離控制在1毫米以內(nèi)。慢慢調(diào)整自己的技藝“火候”,形成不可替代的手感和經(jīng)驗(yàn)。從三峽到溪洛渡,再到白鶴灘,梅琳一共吊裝了16臺(tái)轉(zhuǎn)子,在20米空中的孤獨(dú)崗位上,成就了落“子”無悔的人生。


  4月25日,白鶴灘水電站右岸廠房,外徑16.5米、高4米,重達(dá)2300噸的13號機(jī)組轉(zhuǎn)子,即將吊裝就位。
  “開始起吊。”9時(shí)20分許,總指揮發(fā)出指令。位于轉(zhuǎn)子上方20多米的橋機(jī)操作室里,身著橘紅色工裝的女駕駛員微微起身觀察了一下現(xiàn)場環(huán)境,穩(wěn)穩(wěn)抬起操縱桿,兩臺(tái)載重1300噸的橋機(jī)將龐然大物穩(wěn)穩(wěn)“抬”起,吊離地面——平移——下落,發(fā)電機(jī)軸上的10根銷釘,精準(zhǔn)插入轉(zhuǎn)子銷釘孔中。轉(zhuǎn)子吊裝圓滿成功。
  轉(zhuǎn)子是發(fā)電機(jī)能夠輸出電流的關(guān)鍵部件,承擔(dān)這一吊裝任務(wù)的,正是中國能建葛洲壩機(jī)電公司白鶴灘機(jī)電項(xiàng)目部橋機(jī)班班長梅琳。
  7個(gè)月前,同樣是她,將白鶴灘右岸電站首臺(tái)百萬千瓦機(jī)組轉(zhuǎn)子精準(zhǔn)吊入機(jī)坑。
  “能親手把中國自主設(shè)計(jì)制造、世界單機(jī)容量最大的機(jī)組轉(zhuǎn)子安全吊裝就位,是我一生的榮耀!”梅琳說。2020年11月,梅琳榮獲中國能源化學(xué)地質(zhì)工會(huì)“大國工匠”稱號。


吊裝“三字訣”


  梅琳吊裝第一臺(tái)轉(zhuǎn)子是在三峽工程,直徑18米,比白鶴灘的還大1.5米。
  1995年,20歲的梅琳從葛洲壩技工學(xué)校畢業(yè),來到火熱的三峽建設(shè)工地,如愿當(dāng)上了水電“空姐”——成為一名橋機(jī)工。
  2002年11月,葛洲壩集團(tuán)承擔(dān)的三峽左岸電站首臺(tái)機(jī)組——5號轉(zhuǎn)子吊裝,在現(xiàn)場參加吊裝儀式的她被宏大的場面震撼了,激動(dòng)地對師傅說:“我也要吊轉(zhuǎn)子。”
  師傅告訴她,發(fā)電機(jī)是精密儀器,轉(zhuǎn)子吊裝對精度要求非常高。轉(zhuǎn)子吊裝是橋機(jī)工操作最高水平的體現(xiàn),標(biāo)準(zhǔn)就是三個(gè)字:穩(wěn)、準(zhǔn)、快,而且要做到萬無一失。
  梅琳記住了。雖然從事橋機(jī)操作實(shí)踐已有7年,技術(shù)上有了很大長進(jìn),但對照“三字訣”的高標(biāo)準(zhǔn)仍有距離。
  她決定從“穩(wěn)”練起。找一個(gè)工地上常見的空汽油桶,裝上滿滿的一桶水,利用業(yè)余時(shí)間來回“吊裝”。不知“吊裝”了多少次,不知灑了多少水,只知道灑出的水越來越少。到最后,無論同一桶水“吊裝”多少個(gè)來回,她都能做到滴水不灑。
  經(jīng)過勤學(xué)苦練,梅琳覺得自己真正達(dá)到了師傅說的三字標(biāo)準(zhǔn)。2003年8月,三峽左岸電站4號機(jī)組轉(zhuǎn)子吊裝在即,梅琳主動(dòng)請纓。
  如愿接到任務(wù),梅琳興奮又忐忑,她一方面積極參與吊裝方案討論,反復(fù)同經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅交流技術(shù)要領(lǐng)和注意事項(xiàng),一方面把每一個(gè)構(gòu)件都當(dāng)作轉(zhuǎn)子來吊裝,體會(huì)“穩(wěn)準(zhǔn)快”的操作要領(lǐng)……
  當(dāng)年9月6日,4號機(jī)組轉(zhuǎn)子吊裝當(dāng)天,梅琳早早來到操作室,一遍遍在心里默念操作要領(lǐng),起吊、平移、下落、就位。師傅鼓勵(lì)她:“以你平時(shí)的技術(shù)水平,只要膽大心細(xì),完全沒有問題。”
  “轉(zhuǎn)子就位那一刻,我才發(fā)現(xiàn),手心全是汗,一身也全是汗。”梅琳回憶道。
  從三峽到溪洛渡水電站,再到白鶴灘,她總共吊裝了16臺(tái)轉(zhuǎn)子。


走出國門


  2017年,由中國能建承建的巴基斯坦NJ水電站工程急需橋機(jī)工。梅琳第一次走出國門。
  NJ水電站被稱之為巴基斯坦的“三峽工程”,但一到現(xiàn)場,梅琳傻眼了。水電站的地下廠房通風(fēng)管道尚未形成,土建機(jī)電交叉作業(yè),潮濕氣悶,灰塵大。工作第一天下班,臉上、鼻孔里、頭發(fā)上、衣服上全是灰,同事們?nèi)枷駨哪嗬?、灰堆中掏出來似的?br />  建設(shè)工地上的“老巴”見到一名來自異國他鄉(xiāng)的女性,從事的又是艱苦的橋機(jī)操作,都感到好奇。只要她一工作,就有很多“老巴”前來圍觀,非得看看梅琳怎樣讓上百噸、甚至上千噸的龐然大物移位。
  “其實(shí)我身邊有很多女工干橋機(jī)這一行。”梅琳認(rèn)為,女性特有的細(xì)心、精益求精,適合從事這項(xiàng)工作。
  橋機(jī)吊裝是在現(xiàn)場復(fù)雜的環(huán)境下吊裝材料和設(shè)備,一旦發(fā)生事故,就可能造成生命和財(cái)產(chǎn)的巨大損失。“只要在崗位上,我頭腦始終都是保持警惕狀態(tài)。”
  正是這種高度的“警惕狀態(tài)”,讓梅琳對橋機(jī)運(yùn)行中異常的聲響、光電、氣味格外敏感。
  在NJ水電站,一天,正在工作的梅琳忽然聞到一股橡膠味,她立即通知地面起重人員暫停起吊,走出操作室仔細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)一個(gè)電氣盤柜里的電纜在冒煙,她迅速切斷電源,抄起車上的滅火器向電纜噴射……避免了事故發(fā)生。
  歷時(shí)兩年,梅琳出色完成了NJ水電站4臺(tái)機(jī)組下機(jī)架、頂蓋、轉(zhuǎn)輪、導(dǎo)葉、轉(zhuǎn)子、上機(jī)架等重要部件的吊裝任務(wù)。“老巴們”紛紛為她點(diǎn)贊。

工匠情懷


  “要非常耐心和細(xì)致,精心計(jì)算吊裝的角度和方向,才能完成任務(wù)。”在梅琳心中,開橋機(jī),尤其需要工匠精神。
  就拿白鶴灘轉(zhuǎn)子吊裝來說,2300噸、直徑16.5米的龐然大物,與定子之間的周間隙只有42毫米。
  “最考驗(yàn)操作技術(shù)的是進(jìn)入機(jī)坑后的微調(diào)。”梅琳解釋道,操作上每次“點(diǎn)動(dòng)”只能在1毫米左右的范圍內(nèi),這本來就是肉眼觀測不到的距離,更何況她是在離地面20多米的高空。
  “這個(gè)時(shí)候就需要豎起耳朵聽抱閘打開的聲音,聽到這個(gè)聲音,手就要把操作桿歸零。”她把這套辦法稱為“手感、聲感”操作法。
  “我希望能多帶幾個(gè)徒弟,把自己的技藝和經(jīng)驗(yàn)傳承下去。”這是梅琳工作多年后的心聲。
  她嚴(yán)格要求徒弟們:“我們在橋機(jī)上操作,事關(guān)地面人員的安全、設(shè)備的安全,一點(diǎn)都馬虎不得,一定要眼觀六路、耳聽八方,不放過任何一點(diǎn)異常和疑點(diǎn)。”
  她對徒弟們說:“我們的舞臺(tái)就是兩個(gè)平方米的操作室,我們跟橋機(jī)相處甚至比與親人朋友相處的時(shí)間還要多,要摸透每一臺(tái)橋機(jī)的‘脾氣’‘性格’,熟悉每段軌道的狀況,工作起來才能得心應(yīng)手。熟練掌握每一個(gè)動(dòng)作,把各種復(fù)雜情況下的處理方法變?yōu)橄乱庾R的動(dòng)作,形成‘肌肉記憶’。”
  “一生只干一件事。”從三峽,到溪洛渡,再到白鶴灘,梅琳見證了我國水電事業(yè)的飛速發(fā)展,她為自己是參與者而深感自豪。

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