入冬以來(lái)，火電成為電力供應(yīng)的主力。針對(duì)近期局部地區(qū)出現(xiàn)的電煤庫(kù)存下降情況，國(guó)家發(fā)改委副主任連維良在國(guó)務(wù)院新聞辦日前舉行的新聞發(fā)布會(huì)上表示，國(guó)家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部和鐵路總公司已采取相關(guān)措施，確保電廠存煤量。
國(guó)家發(fā)展改革委副主任 連維良：針對(duì)部分電廠存煤減少情況，發(fā)改委、交通運(yùn)輸部、鐵路總公司已經(jīng)采取了相關(guān)措施。目前，全國(guó)統(tǒng)調(diào)電廠平均存煤在15天左右的合理范圍。近一個(gè)時(shí)期，我們和鐵路總公司一起專門制定了針對(duì)部分電廠存煤低于7天的措施。我們已經(jīng)排查出26個(gè)存煤低于7天的電廠，現(xiàn)在鐵路部門重點(diǎn)予以保障，確保電廠存煤在安全范圍內(nèi)，在這一點(diǎn)上我們有足夠能力和足夠措施。
連維良表示，今年1月份，發(fā)電量增長(zhǎng)接近21%，扣除春節(jié)因素，發(fā)電量增長(zhǎng)速度也有15%左右，需求快速增長(zhǎng)是部分電廠用煤緊張的重要原因。另一方面，近期低溫雨雪冰凍天氣對(duì)煤炭運(yùn)輸有一定影響。中國(guó)鐵路總公司副總經(jīng)理李文新則表示，電煤運(yùn)輸一直是鐵路部門重點(diǎn)保證的物資，已集中運(yùn)力加大電廠煤炭運(yùn)輸。
中國(guó)鐵路總公司副總經(jīng)理 李文新：前幾天，受冰雪災(zāi)害影響，鐵路運(yùn)輸秩序受到一定影響，煤炭運(yùn)輸量較原來(lái)有所降低，但目前各個(gè)電廠的存煤量還在安全范圍內(nèi)。我們將充分利用2月春運(yùn)高峰前10幾天的時(shí)間，集中力量組織運(yùn)輸，確保發(fā)電廠的用煤需求。
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