近日,中國建筑業(yè)協(xié)會發(fā)布了《關于頒發(fā) 2022—2023年度中國建設工程魯班獎(境外工程)的決定》。其中,由中國電建承建和參建的的斯里蘭卡南部高速延長線項目2/3/4標段新建工程、幾內亞蘇阿皮蒂水利樞紐項目、新建中老鐵路磨丁至萬象段工程等3項境外工程榜上有名。
幾內亞蘇阿皮蒂水利樞紐項目
斯里蘭卡南部高速延長線項目由水電十四局參建。該工程是中斯兩國政府共建“21世紀海上絲綢之路”的重要工程之一,也是“一帶一路”倡議重點項目,全長96公里,雙向4車道預留6車道,設計時速120公里,是在斯里蘭卡的首個高速公路項目。項目建設期間,為當?shù)靥峁┚蜆I(yè)機會10000余人/次,通過助學幫扶等公益活動惠及項目駐地周邊500余人。2020年2月18日,斯里蘭卡南部高速延長線項目主體工程全部完工,2月23日,項目舉行通車儀式,斯里蘭卡總統(tǒng)總理、中國駐斯大使出席儀式,數(shù)萬名當?shù)孛癖妳⒓印Mㄜ嚭蟠蟠罂s短科倫坡和漢班托塔兩大港口之間的路程,助推兩地物流和人員之間快速往來,助力斯里蘭卡“南亞經濟中心”建設,被當?shù)鼐用褡u為“致富路”。
幾內亞蘇阿皮蒂水利樞紐項目由水電三局承建。該項目位于距幾內亞首都科納克里135公里處的孔庫雷河中游,為大(1)型工程,主要功能以發(fā)電為主,大壩為混凝土重力壩,全長1164米,最大壩高120米;總裝機容量450兆瓦;正常蓄水庫容63.17億立方米,是幾內亞最大的水利樞紐工程,也是中幾兩國雙邊經貿合作下最大的投資項目。項目于2016年4月1日開工,2021年6月25日竣工驗收。工程建成后極大提升了孔庫雷河流域的防洪能力,調節(jié)徑流流量,發(fā)揮蓄豐補枯作用,解決了地區(qū)旱季灌溉用水問題;徹底解決了幾內亞電力供應緊張的局面,使幾內亞由電力進口國變?yōu)殡娏Τ隹趪9こ痰某晒ㄔO及可靠運行,贏得了各方贊譽,為中國電建在幾內亞市場打造了一張靚麗的名片。
新建中老鐵路磨丁至萬象段工程由電建國際公司承建,水電三局、水電十局、水電十四局、水電十五局參建。中老鐵路是高質量共建“一帶一路”的標志性工程,是首條以中方為主投資建設,全線采用中國技術標準,使用中國裝備并與中國鐵路網直接連通的國際鐵路。新建中老鐵路磨丁至萬象段工程起于中國磨憨鐵路口岸,向南延伸,經瑯南塔省、烏多姆賽省、瑯勃拉邦省,到達老撾首都萬象市,該段全長422.441公里,設計為客貨共線電氣化鐵路,時速160千米。2021年12月3日,中老鐵路正式開通運營,標志著中國—中南半島經濟走廊和泛亞鐵路中線建設的重大突破,使老撾由“陸鎖國”變“陸聯(lián)國”。自開通以來,客貨運輸呈現(xiàn)良好態(tài)勢,改善了兩地居民出行條件,為促進周邊地區(qū)經濟發(fā)展以及國內外經濟循環(huán)發(fā)揮了積極作用。
魯班獎作為國內建筑行業(yè)工程質量最高榮譽,被稱為中國建筑行業(yè)的“奧斯卡”。此次獲獎進一步彰顯了中國電建的品牌影響力和國際競爭力,在“一帶一路”上又一次擦亮了“中國電建”品牌,亮出了中國企業(yè)風采。(陳敏元)
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