7月21日,由中國(guó)能建葛洲壩集團(tuán)投資建設(shè)的宣楊高速公路控制性工程可渡河特大橋左幅順利合龍。
可渡河特大橋連接滇黔兩省,全長(zhǎng)1150米,最高墩98.6米,最大跨徑180米,周圍地形陡峭,河谷深切,施工難度大。項(xiàng)目部在確保工程質(zhì)量安全可控在控的前提下,全力以赴推進(jìn)施工進(jìn)度,順利實(shí)現(xiàn)了左幅合龍目標(biāo)。
宣楊高速公路是云南省道網(wǎng)規(guī)劃(2014年-2030年)威信—鎮(zhèn)雄—威寧—宣威高速公路(S11線)中的楊柳至宣威段,項(xiàng)目全長(zhǎng)48.198公里。項(xiàng)目建成后,由云南宣威進(jìn)入貴州的行車時(shí)間將由2小時(shí)縮短至30分鐘,真正實(shí)現(xiàn)“云貴兩省半小時(shí)互聯(lián)互通”,將進(jìn)一步加強(qiáng)云南與黔、川、渝等省市之間的聯(lián)系,對(duì)推動(dòng)沿線鄉(xiāng)村振興和區(qū)域大聯(lián)通、促進(jìn)宣威“省際間節(jié)點(diǎn)城市”建設(shè)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)健康快速發(fā)展具有重要意義。
評(píng)論