11月22日，水電六局“TBM家族”再添新成員，由水電六局全程參與研發(fā)制造的引江補(bǔ)漢工程“江漢新石器號(hào)”TBM，在湖南長(zhǎng)沙順利下線(xiàn)驗(yàn)收。該TBM是國(guó)內(nèi)工程應(yīng)用的最大直徑敞開(kāi)式TBM，直徑11.93米，整機(jī)長(zhǎng)度175米，整機(jī)重量約3000噸，設(shè)計(jì)最小轉(zhuǎn)彎半徑800米，適應(yīng)最大坡度10%，將用于引江補(bǔ)漢3標(biāo)16.274千米的隧洞施工。
引江補(bǔ)漢工程是南水北調(diào)后續(xù)工程中首個(gè)開(kāi)工建設(shè)的重大項(xiàng)目，是構(gòu)建完善國(guó)家骨干水網(wǎng)的標(biāo)志性工程。擁有目前我國(guó)在建長(zhǎng)度最長(zhǎng)的有壓引調(diào)水隧洞;洞徑最大的長(zhǎng)距離引調(diào)水隧洞;一次性投入超大直徑TBM施工最多的隧洞;洞挖工程量最大的引調(diào)水隧洞;引流量最大的長(zhǎng)距離有壓引調(diào)水隧洞;綜合難度最大的長(zhǎng)距離引調(diào)水隧洞。項(xiàng)目建成后，將有效提高漢江流域水資源調(diào)配能力，增加南水北調(diào)中線(xiàn)工程北調(diào)水量，提升中線(xiàn)工程供水保障能力，為引漢濟(jì)渭實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)期調(diào)水規(guī)模創(chuàng)造條件，對(duì)優(yōu)化我國(guó)水資源配置、保障國(guó)家水安全、促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展具有極為重要的意義。
水電六局承建的引江補(bǔ)漢工程土建施工及金結(jié)機(jī)電安裝3標(biāo)位于宜昌市夷陵區(qū)與襄陽(yáng)市?？悼h的大山深處，主要包括20.37千米長(zhǎng)的輸水隧洞、6-1號(hào)豎井、7號(hào)檢修交通洞及7-1號(hào)岔洞施工，采取鉆爆法和TBM施工，合同工期為96個(gè)月，施工難度大，工期緊。
引江補(bǔ)漢工程沿線(xiàn)地質(zhì)條件復(fù)雜、施工難度大，面臨強(qiáng)巖爆、突泥涌水、大斷裂、軟巖變形、高溫、有毒有害氣體等多重挑戰(zhàn)，如何安全快速掘進(jìn)，成為最大難題。為提升“適配性”，確保TBM在復(fù)雜地質(zhì)條件下安全快速掘進(jìn)，在選型設(shè)計(jì)過(guò)程中，水電六局與鐵建重工多次召開(kāi)專(zhuān)題研討會(huì)。針對(duì)復(fù)雜地質(zhì)條件和大直徑、敞開(kāi)式TBM施工特點(diǎn)，就設(shè)備選型及配置進(jìn)行充分論證，開(kāi)展刀盤(pán)優(yōu)化設(shè)計(jì)，采取鋼拱架智能化運(yùn)輸、機(jī)械式喂送、遙控式清渣、自動(dòng)噴混等智能化措施，配置雙速比大扭矩減速機(jī)、護(hù)盾潤(rùn)滑減磨系統(tǒng)、護(hù)盾應(yīng)變受力檢測(cè)預(yù)警等裝置。同時(shí)配備智能掘進(jìn)、圍巖信息采集、巖渣智能識(shí)別、數(shù)字鉆機(jī)、超前探測(cè)系統(tǒng)等多項(xiàng)智能化技術(shù)，全面提高設(shè)備制造的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，最大程度化解潛在施工風(fēng)險(xiǎn)，為引江補(bǔ)漢工程高質(zhì)量建設(shè)提供強(qiáng)有力的裝備支持。(張 洋)
評(píng)論