3月13日，水電十四局承擔(dān)施工的深圳市城市軌道交通12號(hào)線桃源居站工程，在其附屬A出入口現(xiàn)場，伴隨著最后一車混凝土澆筑完成，實(shí)現(xiàn)圍護(hù)結(jié)構(gòu)全封閉，標(biāo)志著本站附屬A出入口施工下一步轉(zhuǎn)入基坑開挖階段。
桃源居站位于前進(jìn)二路與航城大道交叉路口，沿前進(jìn)二路下方南北向敷設(shè)。場地總體較平坦，A出入口位于車站車站東南象限，其東側(cè)毗鄰深圳市桃園居中澳實(shí)驗(yàn)學(xué)校，學(xué)校大門距A出入口結(jié)構(gòu)側(cè)墻約5.7m。西側(cè)為前進(jìn)二路，道路邊線距A出入口結(jié)構(gòu)側(cè)墻約3.7m。A出入口采用明挖法施工。基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)采用?800@950灌注樁支護(hù)+內(nèi)支撐的型式,樁間采用雙管旋噴樁?600@950止水帷幕。
桃源居A出入口在交通疏解圍蔽后，為安全保質(zhì)完成鉆孔樁施工目標(biāo)，項(xiàng)目部積極對(duì)接管線產(chǎn)權(quán)單位，快速開展場內(nèi)管線探挖及改遷施工，嚴(yán)格落實(shí)深圳市管線安全保護(hù)7個(gè)100%要求，特別是場內(nèi)DN600給水管線改遷辦理碰口手續(xù)時(shí)間長，項(xiàng)目部提前策劃管線遷改方案，與產(chǎn)權(quán)單位有效溝通，安全順利完成其碰口工作。
在具備打樁條件后，項(xiàng)目部迅速組織資源，扎實(shí)開展臨建及鉆孔樁開工的各項(xiàng)工作：一是按照方案快速完成圍護(hù)樁鋼筋籠加工平臺(tái)；二是切實(shí)做好鉆孔樁的安全技術(shù)交底工作；三是管理人員全程跟班作業(yè)，嚴(yán)格指導(dǎo)監(jiān)控；四是專人負(fù)責(zé)夜間施工現(xiàn)場作業(yè)安全；五是合理安排工序，科學(xué)組織施工生產(chǎn)。針對(duì)項(xiàng)目工期緊，任務(wù)重的現(xiàn)狀，合理投入資源，現(xiàn)場狠抓管理，加班加點(diǎn)，堅(jiān)持每日召開現(xiàn)場交班會(huì)，對(duì)質(zhì)量、安全、進(jìn)度等做分析總結(jié)及時(shí)糾偏，團(tuán)隊(duì)并肩作戰(zhàn)穩(wěn)步向前推進(jìn)保質(zhì)保量完成圍護(hù)樁施工任務(wù)。
桃源居站附屬A出入口的鉆孔灌注樁順利施工完成，標(biāo)志著本站附屬A出入口施工即將轉(zhuǎn)入基坑開挖階段，同時(shí)為裝修標(biāo)段快速提供施工通道奠定良好基礎(chǔ)。后續(xù)，項(xiàng)目部將繼續(xù)高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，促進(jìn)工程建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。
評(píng)論