2016年前三季度整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)依然處于高速發(fā)展之中，中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)成為世界上新能源汽車最大的市場(chǎng)，也成為增速最快的市場(chǎng)之一，國(guó)外各大車企隨之紛紛而來。多家跨國(guó)汽車公司公布的新能源戰(zhàn)略，正顯示出了他們對(duì)2020年后中國(guó)新能源市場(chǎng)的信心。
據(jù)中國(guó)汽車協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，1～9月我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)30.2萬輛，銷售28.9萬輛，比上年同期分別增長(zhǎng)93.0%和100.6%。雖然2016年前三季整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)依然處于高速發(fā)展之中，但產(chǎn)銷量增幅以及產(chǎn)銷總量等似乎并沒有達(dá)到預(yù)期。
但是，中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)成為世界上新能源汽車最大的市場(chǎng)，也成為增速最快的市場(chǎng)之一。多家跨國(guó)汽車公司公布的新能源戰(zhàn)略，正顯示出了他們對(duì)2020年后中國(guó)新能源市場(chǎng)的信心。
大眾汽車：10年推出30款純電動(dòng)車
據(jù)大眾集團(tuán)公布的2025戰(zhàn)略，未來企業(yè)將著力于新能源產(chǎn)品的研發(fā)布局，其中插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)車型將成為重點(diǎn)規(guī)劃的對(duì)象。
根據(jù)大眾汽車集團(tuán)的戰(zhàn)略規(guī)劃，到2025年，大眾純電動(dòng)車銷量區(qū)間將在200萬～300萬輛之間，占比總體的20%～25%。未來大眾規(guī)劃的30多款電動(dòng)車型中，將有大部分誕生于全新電動(dòng)車專用平臺(tái)，該平臺(tái)在延續(xù)極強(qiáng)擴(kuò)展性的同時(shí)，還可兼容大眾所有新能源車型類別，并將提供不同電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程的調(diào)校。
寶馬汽車：在售新能源車增至9款
9月1日，BMW新能源汽車發(fā)布會(huì)在成都舉行，寶馬集團(tuán)宣布將在中國(guó)提供5個(gè)車系9款新能源車型，包括純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車，這是豪華品牌中覆蓋面最廣而技術(shù)最領(lǐng)先的新能源汽車陣容。
寶馬在新能源汽車領(lǐng)域的產(chǎn)品擴(kuò)張與公司在內(nèi)燃機(jī)車型的戰(zhàn)略一脈相承。根據(jù)“全新第一戰(zhàn)略”，寶馬集團(tuán)將在未來數(shù)年內(nèi)擴(kuò)展在大型豪華車、高性能汽車、豪華SAV及緊湊型豪華車等領(lǐng)域的產(chǎn)品組合。“BMW高效動(dòng)力”及“BMW互聯(lián)駕駛”將貫穿于每一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，繼續(xù)引領(lǐng)汽車行業(yè)的創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展。
北京現(xiàn)代謀銷量反攻鎖定新能源車10%占比
6月13日，北京現(xiàn)代推出了包括新朗動(dòng)在內(nèi)的3款車型。而這還僅僅是北京現(xiàn)代提升產(chǎn)品推出速度的冰山一角。在此次產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上，北京現(xiàn)代還發(fā)布了未來5年推出9款車的“新能源戰(zhàn)略-NEW計(jì)劃”（以下簡(jiǎn)稱“NEW計(jì)劃”），并證實(shí)了經(jīng)濟(jì)型SUV的國(guó)產(chǎn)傳聞。到2020年，北京現(xiàn)代將實(shí)現(xiàn)新能源車銷量占比超過10%的目標(biāo)。
通用汽車：為中國(guó)定制本土化戰(zhàn)略
3月，通用汽車公布了在華的新能源戰(zhàn)略，其中明確表示，到2020年，將在中國(guó)市場(chǎng)推出10余款新能源車。在通用規(guī)劃的5年10余款新能源車型中，將涵蓋別克、雪佛蘭、凱迪拉克以及寶駿這四大品牌。且每年推出至少1款國(guó)產(chǎn)混合動(dòng)力車，覆蓋從弱混到強(qiáng)混，非插電到插電式的全類型新能源產(chǎn)品。此外，基于別克、雪佛蘭和凱迪拉克三大品牌的各自旗艦產(chǎn)品都將在今年推出新能源版車型。
該計(jì)劃公布至今，通用已經(jīng)先后向市場(chǎng)上推出了國(guó)產(chǎn)的全新一代君越混動(dòng)版，和邁銳寶XL全混動(dòng)車型。
奔馳正式發(fā)布全新的純電動(dòng)車子品牌“EQ”
在前段時(shí)間舉行的巴黎車展上，奔馳正式發(fā)布了全新的純電動(dòng)車子品牌“EQ”，并推出EQ系列純電動(dòng)SUV車型，實(shí)際續(xù)航里程超過400公里。據(jù)悉，新車基于奔馳最新一代的模塊化電動(dòng)車平臺(tái)打造，預(yù)計(jì)將于2019年正式量產(chǎn)。
奔馳方面表示，計(jì)劃在今年年底推出升級(jí)版的B250e以及兩款Smart車型的電動(dòng)車，到2025年，奔馳還將推出多款插電式混合動(dòng)力汽車，以及10款左右純電動(dòng)車型，而這些新能源車型都會(huì)在中國(guó)生產(chǎn)。
英菲尼迪推首款純電動(dòng)車將瞄準(zhǔn)中國(guó)市場(chǎng)
日前，有海外媒體報(bào)道稱，英菲尼迪未來或?qū)⑼瞥鲆豢罴冸妱?dòng)的全新車型。據(jù)悉該車有望基于此前推出的LE概念車進(jìn)行打造，動(dòng)力系統(tǒng)改進(jìn)自現(xiàn)款日產(chǎn)聆風(fēng)（國(guó)產(chǎn)啟辰晨風(fēng)）。主要面向中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行銷售。
根據(jù)英菲尼迪官方的信息，計(jì)劃推出的電動(dòng)汽車將主要在中國(guó)市場(chǎng)銷售，并且很有可能在中國(guó)進(jìn)行全球首發(fā)。
