近期多地紛紛出臺充電設施扶持政策，湖南省明確提出各類建筑物配建停車場以及社會公共停車場中，充電設施的建設比例或預留建設安裝條件要求。其中，新建住宅配建停車位100%建設充電設施或預留建設安裝條件。另外，日前四川成都發(fā)布了2016年新能源汽車充電設施補貼標準，鼓勵充電樁建設。
18日，發(fā)改委、能源局、工信部、住建部聯(lián)合發(fā)布文件《關于加快居民區(qū)電動汽車電基礎設施建設的通知》。通知中提出11條相關措施，包括加強現(xiàn)有居民區(qū)設施改造，規(guī)范新建居住區(qū)設施建設，做好工程項目規(guī)劃銜接，積極開展試點示范等多項措施。
據(jù)悉，能源局制定的居民區(qū)充電基礎設施建設文件，正在履行部委會簽程序。機構預計，按照電動汽車與充電設施標配1:1比例計算，到2020年，我國充換電站數(shù)量將達到1.2萬個，充電樁將達到450萬個。如果以充電樁均價2萬元/個，充電站300萬元/座計算，充換電設備市場規(guī)模有望達到1240億元。
隨著下半年國家電網(wǎng)招標的擴大，以及各地政府大力扶持，充電設備行業(yè)訂單將步入快速落地期。業(yè)內人士分析，充電樁行業(yè)作為新能源汽車推廣的配套設施，在政策面的利好之下，短期之內行業(yè)規(guī)模將大幅放量，迎來黃金發(fā)展期。
長江證券對下半年的充電樁產(chǎn)業(yè)的總體觀點是：1、下半年市場需求會進一步放大，但競爭加劇的趨勢無法避免。2、運營環(huán)節(jié)的投資確定性會更強?？紤]到今年是充電樁市場爆發(fā)的元年，景氣度還在上行過程中，我們認為充電主題大概率會在下半年再次引起關注。重點標的包括北巴傳媒、高瀾股份、合康變頻、富臨運業(yè)、科陸電子、科泰電源等。
