西漢劉向《說苑》中載有這樣一句話：“患生于所忽，禍起于細微”。誠然，任何災(zāi)禍的發(fā)生在很大程度上與人的疏忽大意脫不了干系。小到個人生活大到企業(yè)生產(chǎn)，這樣的例子數(shù)不勝數(shù)。諸如最近川航發(fā)生的高空迫降事故，其源頭僅是一塊高空玻璃破碎，然而就是這樣一個小小的細節(jié)，卻險些造成機毀人亡的人間慘劇。與之相對的是，如若在日常生產(chǎn)工作中，能多著眼以安全之細微末節(jié)，有意識地養(yǎng)成良好的操作習(xí)慣，多一點行之有效的安全“小動作”，就可以避免很多不必要的麻煩。
“荷式開門法”是荷蘭駕駛員常用的一種開車門方式，即開車門時總是用距車門較遠的那只手開，從而減少視覺盲區(qū)。簡單來說，也就是左駕用右手開車門，右駕用左手開車門，這樣上半身也慣性地轉(zhuǎn)動，頭部和肩膀也就自然轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動的過程中，眼睛首先會通過后視鏡觀察車后的情況，轉(zhuǎn)身后眼睛也就自然而然地往外和往后看。這個完整的動作能更好地看到車后是否有行人或者行車，進而避免很多不必要的事故。
“馬達一響，集中思想”，相對行駛中的駕車安全，“停車開門”這類細小環(huán)節(jié)常常容易讓人忽視，而恰恰是由于這種思想上瞬間的松懈，往往就造成非常慘烈的后果。
“荷式開門法”的巧妙之處在于，僅通過在操作習(xí)慣上的小小轉(zhuǎn)變，就精準地避開了人在專注力上的懈怠，將無意識的“被動動作”轉(zhuǎn)化為有意識的“主動安全”行為，這樣的“小動作”雖然看起來簡單，撬動的卻是實實在在的“大安全”。
在電力行業(yè)中，類似“荷式開門法”這樣的“小動作”也有很多，諸如“開關(guān)帶壓閥門要側(cè)身防止正對閥芯，以避免高壓閥芯爆出傷人”、“鍵盤輸入指令后要通過鼠標來點擊確認，以及時核驗指令是否輸入正確”等等，究其根本，與“荷式開門法”在原理上都有共通之處，都是從細節(jié)處著手，將安全意識悄然融入到日常的操作習(xí)慣當(dāng)中，再通過潛移默化的方式，形成人為慣性的安全行為，在不知不覺中就規(guī)避了很多潛在的風(fēng)險。
“輕者重之端，小者大之源”，多一點舉重若輕的態(tài)度，才能承安全責(zé)任之重，多一點知微見著的習(xí)慣，方可成安全格局之大。安全生產(chǎn)無小事，且以“善”小而為之，類似“荷式開門法”這類“小動作”，不妨多一些、再多一些。
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