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石門發(fā)電公司深入挖潛供電煤耗創(chuàng)新低

作者:聶冬梅 發(fā)布時(shí)間:2018-01-24   來(lái)源:中國(guó)電力網(wǎng)

  2017年,大唐石門發(fā)電有限責(zé)任公司持續(xù)加大節(jié)能管理力度,緊盯供電煤耗這一節(jié)能降耗關(guān)鍵指標(biāo),多點(diǎn)發(fā)力,深入挖潛,取得了供電煤耗再創(chuàng)歷史新低。

  該公司把優(yōu)化運(yùn)行作為節(jié)能降耗的重要環(huán)節(jié),在做好電量增發(fā)、設(shè)備巡視、輔機(jī)設(shè)備啟停方式優(yōu)化等工作的同時(shí),以小指標(biāo)競(jìng)賽、耗差平臺(tái)為抓手,充分調(diào)動(dòng)人員降煤耗工作的積極性。針對(duì)影響煤耗的主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)進(jìn)行分解,實(shí)行單項(xiàng)積分值際排名,與績(jī)效一起同獎(jiǎng)金掛鉤,并制作了競(jìng)賽專欄放置集控室,充分調(diào)動(dòng)運(yùn)行人員開展經(jīng)濟(jì)調(diào)整的積極性。

  同時(shí),該公司依托設(shè)備整治專項(xiàng)行動(dòng),加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān),深挖潛能,不斷提升設(shè)備安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平。順利完成了汽輪機(jī)汽封改造、氣封間隙調(diào)整、低氮燃燒器改造等節(jié)能技改項(xiàng)目,并針對(duì)影響供電煤耗的機(jī)組熱耗率、再熱氣溫、環(huán)保廠用電率等因素,分項(xiàng)開展技術(shù)攻關(guān),通過(guò)系列舉措,該公司供電煤耗同比下降1.51克/千瓦時(shí),再創(chuàng)歷史新低。

  此外,該公司通過(guò)優(yōu)化機(jī)組開停機(jī)節(jié)點(diǎn),機(jī)組開機(jī)油耗明顯下降,單次冷態(tài)開機(jī)油耗同比下降了約1.32噸/次,機(jī)組啟停耗油再創(chuàng)新低,同比為該公司節(jié)約燃油費(fèi)用20萬(wàn)元以上。通過(guò)優(yōu)化環(huán)保運(yùn)行,在超低排改造完成,排放指標(biāo)大幅下降,入爐煤硫份上漲的情況下,脫硫廠用電率下降了0.02個(gè)百分點(diǎn),達(dá)到區(qū)域一流水平,僅此一項(xiàng)就為該公司節(jié)約費(fèi)用約200萬(wàn)元。

      關(guān)鍵詞: 石門發(fā)電


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