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國電黃金埠公司燃料對標管理區(qū)域最優(yōu)

作者:羅細生 發(fā)布時間:2018-01-20   來源:中國電力網(wǎng)

        2017年,國電黃金埠發(fā)電公司不斷深化燃料管理工作, 以保供控價為著力點,堅持“量、質(zhì)、價”三管齊下,截至12月底,該公司累計入廠含稅標煤單價取得區(qū)域對標最優(yōu)水平,為全年目標的實現(xiàn)打下了堅實的基礎。
       面對復雜多變的煤炭市場,該公司加強“量”、“價”配合采購,成立燃料管理專項工作組,發(fā)揮團隊決策的判斷力、執(zhí)行力。通過召開年度“務虛會”、月度“務實會”,研判煤炭價格走勢。通過提前預測發(fā)電量,根據(jù)機組年度、月度電量,分月制定調(diào)運量計劃,不斷優(yōu)化月度調(diào)運計劃,力促“保供控價”。
       為保障煤炭穩(wěn)定供應和價格優(yōu)勢,該公司持續(xù)加大長協(xié)大礦煤的調(diào)運力度。加強與大礦產(chǎn)煤企業(yè)的互訪,努力爭取量、價政策。跟據(jù)年初各礦點長協(xié)量,調(diào)運員分區(qū)、分塊、分供應商積極做好與礦方的溝通協(xié)調(diào),點對點跟蹤到位,督促發(fā)運;在四季度冬煤供應偏緊的情況下,制定了調(diào)運計劃獎懲措施,激發(fā)調(diào)運人員工作主動性,保障了月度計劃兌現(xiàn)率。
       為降低運輸成本,該公司通過對信江、長江及鄱陽湖流域多條水道調(diào)研探索,將晉、陜、皖、魯?shù)犬a(chǎn)煤區(qū)的串聯(lián)起來,逐漸形成了海進江、江進湖的水路運輸渠道系統(tǒng),實現(xiàn)了真正意義上的通江達海,成功破解區(qū)位劣勢造成的煤價高問題,明顯降低了公司煤炭采購成本。2017年通過水運、水陸聯(lián)運達到208萬噸,占比達79.9%,節(jié)約運輸成本約4000萬元,實現(xiàn)入廠標煤單價低于區(qū)域對標25元/噸,經(jīng)濟效益非??捎^,增強了煤炭市場抗風險能力,提升了公司盈利能力。
       同時,該公司及時做好燃料款的結算支付,及時簽訂燃料采購合同,和供應商建立良好的長期合作關系。該公司還不斷深化對標管理,加強對區(qū)域各發(fā)電企業(yè)來煤信息的跟蹤,在到煤結構、采購節(jié)奏、采購價格等方面進行全面對標分析,持續(xù)改進,保持煤價對標處于區(qū)域領先水平。

      關鍵詞: 黃金埠發(fā)電


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