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同華發(fā)電公司“汽電雙驅(qū)”改造成效顯著

作者:岳竹梅 發(fā)布時(shí)間:2017-06-12   來源:中國(guó)電力網(wǎng)

一直以來,山西漳電同華發(fā)電有限公司十分注重科技創(chuàng)新工作,他們通過“崗位練兵”、“技術(shù)比武”等形式搭建技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái),鼓勵(lì)職工對(duì)現(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行改造,或自行設(shè)計(jì),并將創(chuàng)新成果不斷轉(zhuǎn)變?yōu)閷?shí)實(shí)在在的生產(chǎn)力?!捌婋p驅(qū)”改造工程就是該公司眾多創(chuàng)新成果的其中一項(xiàng),小汽輪機(jī)投運(yùn)后可降低廠用電率1.51%,年可創(chuàng)收1691萬元,節(jié)能效果極其可觀。

“汽電雙驅(qū)”改造于2016年8月27日順利通過滿負(fù)荷聯(lián)合試運(yùn)行,取得圓滿成功,在電力市場(chǎng)、節(jié)能環(huán)保等多重不利因素重壓下,其意義尤為重大。這項(xiàng)技術(shù)采用小汽機(jī)、變速離合器、電動(dòng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)同軸布置,引風(fēng)機(jī)采用小汽輪機(jī)與電動(dòng)機(jī)聯(lián)合驅(qū)動(dòng),小汽機(jī)采用定速運(yùn)行,經(jīng)變速離合器減速后與電機(jī)及引風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速匹配,當(dāng)機(jī)組在常用負(fù)荷及以下運(yùn)行時(shí),由小汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng)引風(fēng)機(jī),發(fā)電機(jī)空轉(zhuǎn);高于此負(fù)荷率時(shí),電動(dòng)機(jī)投入使用,與小汽機(jī)共同驅(qū)動(dòng)引風(fēng)機(jī),減少了小汽機(jī)進(jìn)汽節(jié)流的損失,提高運(yùn)行效率。該方案為國(guó)內(nèi)電力行業(yè)首次采用“汽電雙驅(qū)”技術(shù)應(yīng)用于大型輔機(jī)設(shè)備驅(qū)動(dòng)。

      關(guān)鍵詞: 同華發(fā)電


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