國(guó)電黃金埠發(fā)電公司根據(jù)市場(chǎng)形勢(shì)變化，超前謀劃，為機(jī)組多發(fā)電量提供充足的“口糧”，截至11月3日，燃煤庫(kù)存達(dá)到300502噸，實(shí)現(xiàn)了上級(jí)下達(dá)的任務(wù)目標(biāo)，為確保順利完成迎峰度冬任務(wù)，樹(shù)立企業(yè)良好的社會(huì)形象，打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
今年下半年以來(lái)，受國(guó)家去產(chǎn)能和減量化生產(chǎn)的政策影響，煤碳產(chǎn)量下降，煤價(jià)持續(xù)上漲，同時(shí)鐵路運(yùn)輸能力受限等因素也導(dǎo)致燃煤采購(gòu)形勢(shì)愈加嚴(yán)峻。為了更好地完成冬季搶發(fā)電量的沖刺準(zhǔn)備工作，該公司認(rèn)真分析入冬后運(yùn)輸不便、接卸車輛困難、煤價(jià)增高的不利形勢(shì)，抓緊入冬前天氣好、煤價(jià)低的有利時(shí)機(jī)，在保證發(fā)電用煤的同時(shí)，早計(jì)劃、早布置，提前做好冬季儲(chǔ)煤工作。
不等不靠，主動(dòng)出擊。早在9月份，該公司領(lǐng)導(dǎo)自帶隊(duì)，深入陜西、山東、安徽、福建等地的礦區(qū)、碼頭，銜接煤炭資源和鐵路運(yùn)力。新開(kāi)辟了南昌的水鐵聯(lián)運(yùn)渠道，對(duì)已落實(shí)的原水路煤炭資源采取轉(zhuǎn)鐵路發(fā)運(yùn)，并分流至九江、南昌兩地同時(shí)發(fā)運(yùn)，加快發(fā)運(yùn)進(jìn)度。積極銜接西北地區(qū)的市場(chǎng)煤，采用化整為零、積少成多的多供應(yīng)商發(fā)運(yùn)的策略。同時(shí)，該公司安排燃料部、儲(chǔ)運(yùn)部相關(guān)工作人員蹲守在礦點(diǎn)、贛江碼頭、福建可門港、八方港碼頭等處，監(jiān)督確保煤炭按時(shí)發(fā)運(yùn)。
通力接卸，科學(xué)儲(chǔ)存。該公司儲(chǔ)運(yùn)部負(fù)責(zé)運(yùn)行、設(shè)備維護(hù)、采制樣、及化驗(yàn)相關(guān)人員密切配合，各司其職，確保接車、卸車、轉(zhuǎn)運(yùn)、儲(chǔ)存、上煤等各環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣，各工種密切配合，采取“車輪戰(zhàn)”，不間斷工作，極大地提高了接卸效率，保證了火車煤及時(shí)接卸，做到了煤車即到即卸，不滯留、不壓車，確保了煤車的順利接卸。在煤場(chǎng)管理上加強(qiáng)信息化建設(shè)，控制好煤垛的寬度和高度，做好煤垛整形，把不同煤種，不同煤質(zhì)的煤分別單獨(dú)存放，保證界限的分明并設(shè)立明顯標(biāo)識(shí)，標(biāo)識(shí)上注明煤種、發(fā)熱量，灰水份，產(chǎn)地等內(nèi)容，加強(qiáng)燃料規(guī)范化管理。對(duì)于揮發(fā)份較高煤種分層壓實(shí)，定期測(cè)溫、置換，減少了貯損。
細(xì)化管理，確保煤質(zhì)。該公司細(xì)化燃料管理，制定下發(fā)管理細(xì)則，明確責(zé)任，從入廠煤驗(yàn)收監(jiān)控系統(tǒng)、智能化采制樣機(jī)流程、數(shù)字化煤場(chǎng)、電子皮帶秤管理流程、智能化標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)等方面加強(qiáng)管理。同時(shí)，該公司紀(jì)檢監(jiān)察人員全程介入煤炭采購(gòu)和采制化工作，發(fā)揮效能監(jiān)察作用；通過(guò)各種制度、標(biāo)準(zhǔn)的貫徹實(shí)施和監(jiān)督監(jiān)察，保證了入廠煤采制化工作規(guī)范、檢驗(yàn)結(jié)果及時(shí)準(zhǔn)確、異常情況留有痕跡，堅(jiān)決杜絕入廠煤虧噸虧卡情況的發(fā)生。（羅細(xì)生）
