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華能海南昌江核電最近進(jìn)展

中國(guó)電力網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2023-12-29 10:58:09  作者:符永帥 楊文輝

  12月27日16時(shí)58分,華能海南昌江核電二期工程4號(hào)機(jī)組內(nèi)穹頂?shù)跹b就位,標(biāo)志著4號(hào)機(jī)組從土建施工階段全面轉(zhuǎn)入安裝階段。

  繼今年2月3號(hào)機(jī)組吊裝成功后,華能海南昌江核電二期工程成功實(shí)現(xiàn)年內(nèi)“雙穹頂”吊裝。

4號(hào)機(jī)組內(nèi)穹頂

  位于反應(yīng)堆廠(chǎng)房頂部,直徑46.8米,高度23.4米,總吊裝重量達(dá)518噸,使用3200噸履帶式吊車(chē)吊裝,最大起吊高度約72米,就位高度約45米。為解決內(nèi)穹頂直徑大、壁薄、變形等問(wèn)題,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在內(nèi)穹頂周向均勻設(shè)置16個(gè)吊點(diǎn)連接鋼絲繩,避免吊裝過(guò)程中的塑性形變、重心位置偏移過(guò)大等情況。經(jīng)過(guò)起鉤、變幅、行走及落鉤等一系列高精度動(dòng)作,整個(gè)吊裝過(guò)程可控、安全、有序,最終平穩(wěn)落在安全殼鋼襯里筒體上方,吊裝精度控制在毫米級(jí)。此次內(nèi)穹頂拼裝沿用3號(hào)機(jī)組拼裝方式,從以往傳統(tǒng)腳手架模板體系優(yōu)化為一體式鋼結(jié)構(gòu)整體模塊,在控制施工風(fēng)險(xiǎn)、優(yōu)化工程工期方面均實(shí)現(xiàn)了優(yōu)化提升。

  華能海南昌江核電二期工程4號(hào)機(jī)組內(nèi)穹頂內(nèi)部設(shè)置有噴淋系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)及儀表管道等,其作為核電機(jī)組第三道安全屏障,是保證反應(yīng)堆廠(chǎng)房完整性和密閉性的重要組成部分,內(nèi)穹頂?shù)跹b也因此成為核電工程建造的重要里程碑節(jié)點(diǎn)。(符永帥 楊文輝)


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