截至6月16日，國家能源集團(tuán)朔黃鐵路年累計(jì)完成煤炭運(yùn)量15021.4萬噸，能源保供持續(xù)穩(wěn)定發(fā)力。
圖為兩萬噸列車在滹沱河畔穿行
今年以來，朔黃鐵路以保障能源安全運(yùn)輸為首要任務(wù)，狠抓安全和關(guān)鍵責(zé)任落實(shí)，聚焦常態(tài)化、長效化能源保供工作目標(biāo)任務(wù)，全力做好保通保暢工作。按照“三管三必須”原則，公司開展警示教育增強(qiáng)員工安全意識(shí)，切實(shí)抓好列車運(yùn)行、故障處理、應(yīng)急指揮等7個(gè)方面安全工作，重點(diǎn)卡控兩萬噸列車運(yùn)行、停留車輛防溜、施工限速等安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)，緊抓季節(jié)性安全重點(diǎn)，確保運(yùn)輸安全穩(wěn)定。加強(qiáng)施工日計(jì)劃標(biāo)準(zhǔn)化管控，明確計(jì)劃提報(bào)4條紅線，重申4點(diǎn)注意事項(xiàng)，精細(xì)化、高飽和度組織施工和維修，加強(qiáng)隧道整治等重點(diǎn)施工配合，安全有序推進(jìn)施工進(jìn)度，為后續(xù)增量提供可靠的設(shè)備保障。緊跟煤炭市場(chǎng)和車流變化，按需調(diào)整機(jī)車上線，積極推進(jìn)機(jī)車C6修、C5修、大修工作，優(yōu)化列車運(yùn)行結(jié)構(gòu)，組織非煤混編列車開行，提升運(yùn)輸組織彈性。針對(duì)山東高速大萊龍鐵路電氣化改造工程施工及龍口港站改期間制約運(yùn)輸效率的卡點(diǎn)、難點(diǎn)，多次組織物流公司、山東高速召開運(yùn)輸專題協(xié)調(diào)會(huì)，研究制定階段性運(yùn)輸調(diào)整組織方案，落實(shí)日常跟蹤分析制度，階段性調(diào)配2臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車擔(dān)當(dāng)壽光電廠直通任務(wù)，提高羊口以遠(yuǎn)列車交口對(duì)數(shù)，提升黃大運(yùn)輸效率。
評(píng)論